小米汽车企业查

小米汽车是小米集团旗下的智能电动汽车业务板块，成立于 2021 年，总部位于北京经济技术开发区。以下是基于公开信息的综合解析：

一、企业背景与架构

1. 核心主体
   
   • 小米汽车有限公司：成立于 2021 年 9 月，注册资本 100 亿元，法定代表人为雷军，专注于整车制造及技术研发。
   • 小米汽车科技有限公司：成立于 2021 年 11 月，注册资本 10 亿元，是小米汽车的核心研发与运营主体，拥有 2053 项专利（截至 2025 年 4 月），覆盖电池、电机、智能驾驶等领域。
   • 子公司与分支机构：已设立三亚、上海、四川等地的销售服务公司，并在福州、厦门等地布局 2S 门店，提供销售与售后一体化服务。
   
   
2. 股东与管理层
   
   • 股东为小米通讯技术有限公司（持股 100%），实际控制人为雷军。
   • 管理层包括雷军（董事长）、李肖爽（副总裁）等，团队涵盖汽车、科技领域资深人才。
   
   

二、技术研发与产品布局

1. 核心技术突破
   
   • 智能底盘：自研全主动悬架、超级四电机系统（2054PS 马力）、48V 线控制动转向技术，支持原地掉头、连续起跳等功能，技术储备处于行业领先。
   • 智能驾驶：采用 BEV+Transformer + 占用网络技术，决策速度较行业平均快 0.3 秒，2025 年计划推送 L3 级功能。
   • 生态协同：通过 HyperOS 实现手机 - 车机 - 智能家居无缝互联，支持跨端操作（如导航、视频流转），连接 8.6 亿 IoT 设备。
   
   
2. 产品线规划
   
   • 现有车型：
     • SU7 系列：首款车型，2024 年交付超 13.5 万辆，2025 年一季度销量 75,869 辆，稳居新势力前三。
     • SU7 Ultra：三电机全轮驱动，最大功率 1548 马力，纽北赛道成绩 6 分 46 秒 874，预售价 52.99 万元。
     
     
   • 未来车型：
     • YU7：中大型纯电 SUV，2025 年 6-7 月上市，续航 770km，对标 Model Y。
     • 昆仑：增程式 SUV，5.3 米车身，1500km 续航，2026 年上市挑战问界 M9。
     
     
   
   

三、市场表现与财务健康

1. 销量与市场地位
   
   • 2024 年交付 13.69 万辆，2025 年目标 30 万辆，预计营收超 820 亿元。
   • 2025 年一季度中大型轿车销量榜首，SU7 以 75,869 辆断层领先，超越奥迪 A6L、奔驰 E 级等传统豪强。
   
   
2. 财务数据
   
   • 2024 年营收 328 亿元，毛利率 18.5%（高于特斯拉的 17.9%），四季度毛利率升至 20.4%。
   • 亏损主要源于工厂建设与研发投入，2024 年经调整净亏损 62 亿元，预计 2026 年实现盈亏平衡。
   
   

四、供应链与合作伙伴

1. 核心供应商
   
   • 电池：宁德时代（三元锂电池）、中创新航，合作开发超电子通路技术。
   • 电机：汇川技术、苏州汇川联合动力。
   • 智能系统：光庭信息（智能座舱）、蓝思科技（中控屏）、和而泰（智能控制）。
   • 底盘与零部件：拓普集团（空气悬架）、华域汽车（车身部件）。
   
   
2. 战略协同
   
   • 与北汽新能源、华为合作推动智能化创新，与哪吒汽车、蔚来等探索技术共享。
   • 投资布局半导体、激光雷达等领域，覆盖比亚迪半导体、禾赛科技等企业。
   
   

五、区域布局与服务网络

1. 生产基地
   
   • 北京亦庄工厂：占地面积 71.8 万㎡，年产能 100 万辆，拥有六大车间及 2.5km 测试跑道，实现 100% 自动化生产。
   • 全球化布局：2027 年启动欧洲、东南亚工厂建设，计划出海挑战特斯拉。
   
   
2. 销售与售后
   
   • 截至 2024 年底，全国开业 200 家门店，覆盖 58 个城市，福州仓山、厦门长乐路等 2S 店提供销售与售后一体化服务。
   • 售后网络仍待完善，全国仅 33 家服务网点，平均每家服务 5454 台车，部分用户反馈维修等待时间较长。
   
   

六、风险与挑战

1. 法律纠纷
   
   • 曾起诉青岛小米汽车销售公司等企业涉嫌不正当竞争，部分案件已撤诉，但需警惕品牌侵权风险。
   • 涉及侵害经营秘密纠纷等司法案件，需关注后续进展。
   
   
2. 市场竞争
   
   • 面临特斯拉、比亚迪、理想等品牌的激烈竞争，需持续提升品牌溢价与技术壁垒。
   • 售后体系建设滞后可能影响用户口碑，需加快网点扩张与第三方合作。
   
   

七、未来战略

1. 技术路线：聚焦智能驾驶（L3 级功能落地）、生态协同（人车家全场景融合）、全球化布局（东南亚、欧洲市场开拓）。
2. 产能规划：北京工厂二期 2025 年竣工，泰国、墨西哥工厂 2026 年投产，海外产能占比达 30%。
3. 生态裂变：通过 “小米汽车合伙人计划” 强化用户裂变，开放 SDK 吸引开发者共建车机应用生态。

总结