一、关于 “小米汽车 M1” 的核心澄清
- 车型真实性存疑
截至 2025 年 4 月，小米汽车官方从未发布过名为 “M1” 的车型。网络上流传的 “小米汽车 M1” 相关信息，主要源于以下两种情况：
- 威马 Maven 仿造车：2024 年 7 月，有网友将威马概念车 Maven 的设计图 PS 成 “小米 M1” 渲染图，引发热议。但该车型与小米无关，威马官方也明确表示 Maven 的量产版为 M7。
- 上汽大通 M1 微面：2025 年 3 月，上汽大通推出纯电动微面车型 “大通 M1”，但属于商用车范畴，与小米汽车无关。
- 可能的命名混淆
小米汽车的首款量产车型为SU7（2024 年 12 月上市），第二款车型为MX11（2025 年计划推出）。用户可能将 “MX11” 误称为 “M1”，或 “M1” 是早期内部代号，但未被官方采用。
二、小米汽车现有车型与规划
1. 小米 SU7（已上市）
- 定位：中大型纯电轿跑，对标特斯拉 Model S。
- 核心配置：
- 动力：双电机四驱版最大功率 495kW，零百加速 2.78 秒，CLTC 续航 800km；单电机后驱版最大功率 220kW，续航 700km。
- 智能驾驶：搭载 NVIDIA Orin 芯片（508TOPS 算力），配备 1 颗激光雷达、11 个摄像头，支持 L2 + 级自动驾驶。
- 价格：21.59 万 - 29.99 万元，顶配版 SU7 Ultra 售价 81.49 万元。
- 市场表现：2024 年交付量达 13.5 万辆，超额完成年度目标，月销破万常态化。
2. 小米 MX11（2025 年上市）
- 定位：中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 核心配置：
- 设计：溜背式轿跑风格，车身尺寸 4999mm×1963mm×1440mm，轴距 3000mm，风阻系数 0.195。
- 动力：双电机四驱版最大功率 495kW，零百加速 3.3 秒；单电机后驱版最大功率 220kW，续航 600km。
- 智能驾驶：标配激光雷达，支持城市 NOA 和高速领航辅助，算力提升至 508TOPS。
- 价格：预计 25 万 - 30 万元，主打高性价比。
3. 未来规划
- 产能：一期工厂年产能 15 万辆，二期工厂 2025 年 7 月投产，总产能将达 30 万辆。
- 技术投入：自动驾驶研发投入超 100 亿元，计划 2025 年实现 L3 级自动驾驶落地。
三、市场竞争与用户反馈
- 竞争优势
- 生态协同：小米澎湃 OS 系统实现 “人车家全互联”，支持手机控车、智能家居联动等功能。
- 性价比：SU7 起售价 21.59 万元，低于同级别竞品（如特斯拉 Model S 起售价 73.4 万元）。
- 供应链：与宁德时代、比亚迪合作，电池成本控制优于新势力品牌。
- 用户反馈
- 正面评价：设计时尚、智能配置丰富、续航扎实，尤其受年轻消费者青睐。
- 争议点：部分用户反映交付周期较长（顶配版需等待 3 个月），售后服务网络仍在完善中。
四、购买与售后服务
- 购买渠道
- 线上：小米汽车 App 或官网下单，支持分期购车和金融服务。
- 线下：全国 70 + 城市已布局交付中心和体验店，提供试驾、售后等服务。
- 售后服务
- 质保：整车 5 年 / 10 万公里，三电系统 8 年 / 16 万公里，电池支持终身质保（首任车主）。
- 充电网络：自建超级充电站（600kW 液冷超充），覆盖主要城市高速路。
五、总结与建议
若您关注的是小米汽车首款车型，目前已上市的SU7是最直接的选择；若期待更高性价比的 SUV，可关注 2025 年推出的MX11。对于网络上 “小米 M1” 的相关信息，建议以小米官方公告或权威媒体报道为准，避免被不实信息误导。
