
一、核心产品:纯电动车型为主
- 小米 SU7 系列
- 动力系统:全系搭载纯电驱动系统,提供后驱和四驱版本。例如,SU7 Max 版采用双电机四驱,综合峰值功率达 664 马力,0-100km/h 加速仅需 2.8 秒。
- 电池与续航:配备宁德时代三元锂电池或比亚迪磷酸铁锂电池,CLTC 工况下续航里程最高达 800 公里(SU7 Pro 版),标准版续航也达到 700 公里。
- 技术亮点:采用碳化硅高压平台、800V 快充技术,充电 10 分钟可续航 300 公里,并支持小米生态互联功能。
- 后续车型
- 小米 YU7(SUV):第二款车型为纯电动 SUV,搭载双电机系统,续航里程最远可达 820 公里,计划于 2025 年 6-7 月上市。
- SU7 Ultra:2025 年 2 月推出的旗舰车型,三电机系统总功率 1548 马力,0-100km/h 加速 1.98 秒,定位 “新豪车”。
二、官方定位与市场表现
- 官方声明
小米汽车在发布会及官方资料中明确将 SU7 定义为 “纯电动轿车”,并强调其 “零排放” 特性。雷军在 2023 年技术发布会上表示,小米汽车将专注于高端智能电动车领域。
- 市场验证
- 销量:SU7 上市 11 个月累计销量超 32 万辆,2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万辆,成为中大型电动车市场的头部产品。
- 用户反馈:用户普遍认可其续航、智能驾驶(如 Xiaomi Pilot 系统)及生态互联功能,例如通过手机控制车辆或联动智能家居。
三、未来规划:纯电为主,混动待观察
- 纯电平台持续升级
小米已规划多代纯电平台,例如第二代平台支持更高性能的电池和电机,计划 2025 年推出新车。
- 混动车型的可能性
- 早期计划:2023 年曾有消息称小米在研发增程式混动车型(内部代号 “昆仑”),但截至 2025 年 4 月,官方尚未发布相关量产车型。
- 技术路径:若推出混动车型,可能基于纯电平台开发,以平衡研发成本和产品竞争力。
四、总结:小米汽车的电动车属性
- 当前产品:全系为纯电动车,涵盖轿车、SUV 等细分市场,技术指标对标特斯拉 Model S、蔚来 ET7 等竞品。
- 战略方向:小米集团明确将电动车作为核心赛道,计划未来 10 年投入 100 亿美元,目标成为全球前五的汽车制造商。
- 用户建议:若关注混动车型,可持续关注小米官方动态,但目前购车仍以纯电选项为主。
数据来源:新华网、抖音百科、懂车帝、Electrek 等权威平台及小米官方发布会信息。
