关于小米 “12 万新车” 的信息，目前公开的资料显示，小米汽车确实在规划一款价格亲民的增程式 SUV，但具体上市时间和细节仍需以官方发布为准。以下是结合最新动态的综合分析：
一、小米 12 万新车的背景与定位
根据多份行业报告和媒体爆料，小米计划推出第三款车型 ——增程式 SUV “昆仑”，预计 2026 年上市，价格区间为12 万 - 15 万元。这款车主要面向家庭用户，定位为中大型增程 SUV，采用消费电子级硬件降低成本，并支持用户在小米商城自由选装配置，类似于 “半成品” 销售模式。其核心竞品包括比亚迪宋 PLUS DM-i、深蓝 S7 等热门增程式车型。
二、技术亮点与配置推测
尽管 “昆仑” 尚未正式发布，但结合小米已有的技术布局，可以推测其可能具备以下特点：
- 增程动力系统：搭载 1.5L 或 1.2T 增程器，纯电续航里程预计在 200-300 公里（CLTC 工况），综合续航超 1000 公里，满足日常通勤和长途需求。
- 智能座舱：延续小米澎湃 OS 车机系统，支持多设备互联（如手机、平板无缝控制车辆），配备大尺寸中控屏和全液晶仪表。
- 辅助驾驶：入门版可能搭载基础 L2 级功能（如自适应巡航、车道保持），高配版或支持城市 NOA（自动导航辅助驾驶），但需依赖激光雷达等硬件。
- 空间与设计：车长接近 5 米，采用 7 座布局，第二排座椅支持前后滑动和靠背调节，后备箱容积可扩展至 2000L 以上。
三、与现有车型的关系
小米目前在售的主力车型为纯电轿车 SU7（起售价 21.59 万元）和纯电 SUV YU7（预计 2025 年 6-7 月上市，价格或在 30 万 - 40 万元）。12 万的增程式 SUV “昆仑” 将填补小米在 15 万元以下市场的空白，形成 **“高端纯电 + 中端增程”** 的产品矩阵，覆盖更广泛的消费群体。
四、市场竞争与价格策略
- 竞品分析：在 12 万 - 15 万元区间，比亚迪宋 PLUS DM-i（起售价 15.48 万元）、深蓝 S7（起售价 14.99 万元）等车型已占据较大市场份额。小米需通过高性价比（如标配高阶智驾、生态互联功能）和品牌影响力（米粉群体）突围。
- 成本控制：小米计划在 “昆仑” 上采用消费电子级硬件（如非车规级芯片），并通过规模化生产降低电池成本（传闻采用欣旺达电池，报价低于 0.5 元 / Wh）。
- 补贴与促销：叠加国家新能源补贴（最高 1.5 万元）和地方政策（如上海置换补贴 2.2 万元），实际购车成本可能进一步下探至 12 万元以内。
五、购买建议与注意事项
- 上市时间：若计划购买 “昆仑”，需关注 2026 年小米官方发布的信息，目前仍处于研发阶段，可能存在配置或价格调整。
- 试驾体验：建议对比试驾比亚迪、深蓝等同级车型，重点关注增程器噪音、底盘调校、智能系统流畅度等细节。
- 售后服务：小米汽车线下门店覆盖不足，需确认当地是否有授权服务中心，避免后期维修不便。
六、其他相关车型动态
- 小米 SU7 优惠：2025 年 4 月，小米 SU7 全系可叠加国家补贴、地方补贴和置换补贴，最低入手价降至 17.59 万元。
- 纯电 SUV “勒芒”：预计 2025 年上半年上市，定位中大型纯电 SUV，价格或在 25 万 - 30 万元，对标特斯拉 Model Y。
总结
小米 12 万新车（增程式 SUV “昆仑”）是小米汽车布局中低端市场的重要棋子，预计 2026 年上市。若想以 12 万元左右的预算购买小米汽车，目前可关注 SU7 的补贴后价格，或等待 “昆仑” 的正式发布。建议持续关注小米官方公告和行业动态，以便及时获取最新信息。
