本文目录一览:
- 1、92汽油下次调价是涨还是降
- 2、下一次油价调整时间下一个油价调整日
- 3、下个油价调整日是几号
- 4、下一轮油价调整预计涨多少
- 5、油价下一个调整周期是几号最新价格
- 6、油价或迎下半年最大降幅!多地92汽油有望重回“7元时代”
- 7、油价下一次调整时间
- 8、下个油价调整时间是涨是跌?
- 9、油价下调!加满一箱油少花17元,如何看待此次油价下调?
92汽油下次调价是涨还是降
根据最新的油价消息,我国成品油下一次调价将于1月17日晚上,也就是下周二,迎来2023年以来的第一次降价。车主朋友们注意了,调价后全国各地的汽柴油零售限价将呈现下调,加满一箱油的费用将降低。因此,在不着急加油的情况下,等待调价落实后加50升-70升汽油可以节省一笔开支。
目前,2023年国内第二次成品油价格调整将在下周二(1月17日)晚12点开启,仅剩下2天左右的时间。当前的油价统计周期已到第8个工作日,油价统计工作已接近尾声。当前油价预测累计下调幅度缩减至210元/吨,较我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线超出160元/吨,这意味着2023年国内成品油价即将迎来新年以来的“第一降”。至于具体调价降幅如何,需要等待计价周期第9、10个工作日调价参考主要指标出炉后,国家发改委会公布相应的具体数据。
根据初步预测,本次调价后92号汽油价格将下降0.17元/升,95号汽油价格下降0.18元/升,0号柴油价格也将显著下调。调价后,全国各地汽柴油零售限价将纷纷下调,对普通消费者来说是一个好消息,因为养车成本和生活负担会适度减轻。此外,低油价有助于促进消费,对实体经济运行成本也会起到积极推动作用。
参考国内最新汽柴油价格报表,除西藏、海南两省区之外,92号汽油价格已经处于“7元时代”。预计新一轮油价调整以下跌告一段落之后,全国92号汽油价格将维持在“7元时代”。对于高档轿车经常加的95号汽油,初步预测成品油调价呈现下调后,全国多数省市区价格依然处于“8元时代”。
近期国际市场方面,原油价格的显著上涨与市场对石油供需乐观情绪持续密切相关。美国CPI数据提振了美国经济软着陆预期,打压了近端加息幅度预期,同时中国出行数据进一步走强,欧洲暖冬,周内原油情绪好转。预计美国CPI对于原油市场的情绪性影响持续程度有限,随着美国炼厂在冬季风暴过去后逐渐恢复生产,短期的裂解上行姿态有望结束,与国际油价一样区间运行。
综上所述,根据油价最新消息,下次成品油调价下跌,预计92号汽油下降0.17元/升,初步预测车主加满一箱50升汽油将少花8.5元,日常开车出行费用将有所降低。虽然近期国际油价反弹促使国内油价预计降幅缩减,但由于计价周期开启以来我国成品油价下调幅度较大,当前预测累计降幅缩减并不会对调价呈现下调这一结果造成较大影响。
下一次油价调整时间下一个油价调整日
国内油价下一次油价调整时间:2022年7月12日开启新一轮的调价窗口,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。
2022年6月28日24时油价调整最新消息,本轮油价下调,国内汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元,对应油价降价0.25元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:9.02元/升;95号汽油:9.53元/升;98号汽油:10.55元/升;0号柴油:8.73元/升。
2022年油价调整日历表2022全年累计汽、柴油分别上涨2400、2310元/吨(约为1.92元/升)12月19日24时12月5日24时11月21日24时11月7日24时10月24日24时10月10日24时9月21日24时9月6日24时8月23日24时8月9日24时7月26日24时7月12日24时6月28日24时汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升)6月14日24时汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升)5月30日24时汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升)5月16日24时汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升)4月28日24时汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升)4月15日24时汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升)3月31日24时汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升)3月17日24时汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升)3月3日24时汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升)2月17日24时汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升)1月29日24时汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升)1月17日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)2021年油价调整日历表2021全年累计汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)12月31日24时汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)12月17日24时汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升)12月3日24时汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升)11月19日24时汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)10月22日24时汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升)10月9日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)9月18日24时汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升)9月6日24时汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升)8月23日24时汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升)7月26日24时汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升)7月12日24时汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升)6月28日24时汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升)6月11日24时汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升)5月14日24时汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升)4月28日24时汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升)3月31日24时汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)3月17日24时汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升)3月3日24时汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升)2月18日24时汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升)1月29日24时汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升)1月15日24时汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升)提示其余调整窗口期油价未做调整2020年油价最大降幅
3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。
不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节假日。
下个油价调整日是几号
2024年3月18日。根据我国成品油的调价规则,下一次油价调整将会在2024年3月18日24时进行,进行了首个工作日的统计,原油变化率:-0.02%,预计下调油价5元/吨,由于跌幅还没达到50元/吨的最小油价下调标准,这让当前油价统计还处于搁浅调整的范围。但是一直处于下跌的状态,没有继续上涨走势。截止2024年3月15日,距离下次油价调整还有3天的时间,要是这期间国际油价能够重新下跌的话,油价就有望下跌,不过要知道,跌幅只有5元/吨,还只是微跌的状态,要是国际油价继续上涨,那么油价就要由跌变涨了。
下一轮油价调整预计涨多少
9月21日晚,油价再次下降,使得2023年的油价调整次数达到7次,再次上涨的油价也随之下降。我们一起来关注油价调整情况,希望下次油价能大幅下降。
随着9月的两次油价调整完成,2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后,今年油价汽油上涨了1305元/吨,柴油上涨了1260元/吨,相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是,至少在过去的三个月里,油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。下一次油价调整将于10月10日晚进行,目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒,下次油价可能还会跌。
2023年油价调整列表如下:
时间 | 调整 | 汽油(人民币/吨) | 柴油(人民币/吨)
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2023年1月17日 | 高达345 | 高达340
2023年1月29日 | 高达310 | 高达300
2023年2月17日 | 高达210 | 上升200
2023年3月3日 | 高达260 | 上升250
2023年3月17日 | 高达750 | 高达720
2023年3月31日 | 高达110 | 高达110
2023年4月15日 | 下降545 | 下降530
2023年4月28日 | 高达205 | 上升200
2023年5月16日 | 高达285 | 高达270
2023年5月30日 | 上升400 | 高达390
2023年6月14日 | 高达390 | 高达375
2023年6月28日 | 下降320 | 放下310
2023年7月12日 | 下降360 | 下降345
2023年7月26日 | 下降300 | 下降290
2023年8月9日 | 下降130 | 下降125
2023年8月23日 | 江205 | 下降200
2023年9月6日 | 高达190 | 高达185
2023年9月21日 | 下降290 | 下降280
相关问答:
下一轮油价调整是涨还是跌?
下一轮油价调整会涨。在上一轮油价调整结束后,国际原油便出现“4连涨”的开局,累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后,在第4个工作日中断了上涨的趋势,但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间,按照目前的原油趋势来看,油价小幅上涨的概率极大。
影响油价的因素如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化,在不同的时期有不同的主导因素。
供求因素,作为一种商品,石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料,同时,它也刺激了非欧佩克国家的石油生产,增加供应了石油,使世界石油供大于求达到饱和,石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨,本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。
油价下一个调整周期是几号最新价格
国际油价上周五收盘延续上涨,涨幅超过2%。国内成品油价格调整将于本周五晚上开启,当前预计汽柴油下调140元/吨,折算后下调幅度为011-012元/升。周末国内油价休市,但伴随着国际油价上涨,下周降幅应继续缩减。
调价时间为:2月17日24时。
预计油价有望下调
按照现行成品油价格调整机制,以10个工作日为一个调价周期,本轮国内成品油零调整将于2月17日(本周五)24时开启。
据“今日油价查询”数据,2月13日(第6个工作日),原油变化率为-241%,预计汽柴油下调100元/吨,折算后下调幅度为008-009元/升。???????
按照目前预测的下调幅度,车主加满一箱容量50升的汽车油箱,大约能省下4-45元。如最近油价不再出现重大变化的话,建议想加满油的车主可以稍加等待。??
2月的第一周,国际油价出现大跌,回到73美元/桶。在本轮调价周期的首个工作日(2月6日),原油变化率为-675%,预计汽柴油下调300元/吨,折算下调023-026元/升。因此机构普遍预测,本轮油价调整将为下调,且下调幅度喜人。??????
然而,伴随近期国际油价的持续回暖,机构预测下调幅度也逐渐收窄。从首日的下调300元/吨到最新预测的下调100元/吨,已经足足收窄了2/3。如下调幅度降至50元/吨以下,该轮油价调整或将搁浅。?
距离最终油价调整还有四个工作日,最终预测是否会出现变化甚至出现反转,最终还需等待周五国家发改委的“官宣”。
下一轮国内油价如何
2022年以来,汽油价格已经经历了几轮涨价,汽油价格的上涨与我们的生活息息相关,现在加满一箱汽油比去年贵了十几元,大家十分关注汽油的实时价格,下面就和小编一起了解一下2022年汽油调价最新消息和调整时间。
2022年汽油多少钱一升
本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。
3月4日,第1个工作日,预测油价累计上调255元/吨,折算为上调02-022元/升,下一轮油价调整时间为:2022年3月17日24时!
2021年油价以上涨收官之后,2022年油价延续涨势,在昨天之前就出现了“四连涨”的局面。
2022年第四轮油价调整的十个工作日统计数据在昨天圆满结束,根据调价周期内的国际油价涨幅调整了油价,最终在今天(3月4日)凌晨0时以上涨汽油260元/吨、柴油255元/吨去进行了今年第四次油价调整。
不难看出,今年油价“四调四涨”,加上去年末那次涨价的话,合计上涨:汽油1265元/吨,柴油1220元/吨,折合加油站公升价计算,“五连涨”油价上调了加油站汽柴油零售价100元/升~107元/升的范围!也就是说,现在油价较去年12月上涨超过1元/升。
92号汽油涨进“8元时代”!
经过今天3月4日凌晨上涨调整的结果,在国际油价创出10年来新高的情况下,国内成品油油价也创出新高!当前全国加油站92、95号汽油也都涨进了“8元时代”。
全国加油站各标号油的最新均价如下:
0号柴油全国均价涨至770元/升;
92号汽油全国均价涨至803元/升;
95号汽油全国均价涨至857元/升;
当然更高标号的油价就涨得更多!
油价为何连续上涨
似乎近两年就没有听说过油价是下跌甚至是持平的,有也是非常少见的情况。似乎每一轮油价调整时,油价都是处于上涨的状态,那么主要的原因是什么呢?
首先就是因为新冠疫情的原因。因为新冠军对于全球的影响。其实更多的人应该是为了安全,相对应地减少外出,这样一来对于石油的需求减少了,油价应该会下跌,因为需求小了降价是自然的市场现象。
当然从简单的经济逻辑来考虑的话的确如此,但是因为同样受到新冠疫情的冲击,石油需求下降了,导致欧佩克和非欧佩克的产油国达成了减产的协议,所以导致油价仍然在上涨。
减产就代表着石油产出的成本变高,单价自然也变高,因为供应市场减少了,所以石油价格会上涨。所以各位有车一族也没能因为疫情迎来油价的下跌,反而看着油价一直往上跑而无奈。
虽然自2021年8月开始,主要产油国达成了协议,通过每月增产让之前实施减产的产油量逐步恢复,一直到取消为止。但是这样的举动似乎对油价并没有产生太大的影响,原油价格一直维持在高位。
下一轮油价调整是什么时候
此外,参考最新成品油预测变化情况,下一轮油价调整有望迎来上涨,实现新年第一波上调,因为本轮计价周期第2个工作日原油变化率接近145%,较第1个工作日相比打破搁浅状态,油价最新预计涨幅为100元/吨,较调价红线明显较高,符合上涨的基本条件,所以,油价呈现上调状态,如若后期延续上升势头,那么新年第一次成品油调价完成上涨的可能性较大,届时汽柴油价格或将实现年内“第一涨”。
明天油价会涨吗
下一轮调整在2022921号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅470%,油价预测下跌200元/吨。
继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅783%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌025—028元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。
2023年上半年油价还会上涨吗?
大概率上涨
国内油价或将迎来上涨,今天预计92号汽油价格上调007元/升
诚说风云
2023年3月10日12:43甘肃
关注
国内第六轮成品油调价将于3月17日24时,随着时间的流逝,目前距离调价窗口开启愈来愈近,因为本轮计价统计周期已经过半,这意味着还剩下5个工作日我国成品油价将迎来新一轮调价。当然,根据调价参考原油变化率维持在正值区间可知,下次国内油价调整或将迎来上涨,实现今年以来“第三涨”,这也仅是一种预判,毕竟最近几个工作日油价预测上调幅度不断缩减,促使调价上调概率逐渐变小。
根据最新消息,下一轮国内成品油的调价窗口为元旦结束以后,具体时间为2023年1月3日24时,也是新年第一轮油价调整。考虑到最近国际油价呈现上涨,且连续三个交易日维持上调态势,WTI、布伦特原油价格双双不断攀升,因此,2023年第一轮成品油调价或将上涨,92号、95号汽油以及0号柴油价格可能迎来新年“第一涨”,全国各地汽柴油零售限价发生新变化。
另外,按照最新油价预测变化情况,参考新一轮计价周期第4个工作日原油变化率298%,较前一个工作日变化率继续上涨,油价预计上调幅度达到200元/吨,较计价周期第2、3个工作日相比预测涨幅显著扩大,表明油价延续上涨势头,原油变化率在正值区间内不断攀升,促使下一轮油价调整呈现上涨的概率大大提高,完成年内第一次上涨的可能性也逐渐增强,这对于消费者显然不是一个好消息。折合成公升价,预计油价上涨幅度为015元/升-018元/升,相比上一个工作日预测涨幅继续加深,这意味着车主加满一箱50升汽油多花75元-9元。
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具体来看,目前国内油价预计涨幅较前一天再增加30元/吨,当前涨幅高达200元/吨,显然成品油价延续上涨态势,本轮计价周期开启以来,油价呈现“由跌转涨”的走势,汽柴油价格局面或将被重新定义,其重要意义不言而喻。此外,由于2023年第一次油价调整将于1月3日24时开启,预示着明年油价或迎来新年第一涨,暂时预计上涨幅度为015元/升-018元/升,但鉴于当前距离油价调整日期较长,所以,至于具体调价如何需继续关注。
当然,假如仅按最新油价预测累计涨幅200元/吨,折合成公升价,据全国平均价测算,预计92号汽油价格下调016元/升,95号汽油价格下调017元/升,0号柴油价格也将下跌017元/升。对于普通私家车来说,车主朋友加满一箱50升95号汽油将多花8元。同理,95号汽油、0号柴油价格也将显著上涨,如果这一预计涨幅落实,那么车主加油成本将迎来上调,全国各地汽柴油零售限价呈现打开新局面。
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在国际油价方面,由于投资者对美联储在未来持续加息、打压石油需求的忧虑出现升温,促使国际原油价格22日盘中震荡下跌,收盘时国际油价呈现下跌。截至当天(22日)收盘,美国纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格收于每桶7749美元,跌幅为102%;2023年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格收于每桶8098美元,跌幅为148%。
再者,美国商务部当日早间公布的最终数据显示,美国三季度GDP环比年化增速为32%,而市场预期和此前公布的修正数据均为29%。美国劳工部在当日早间公布的数据显示,美国上周首次申领失业救济的人数为216万人,低于市场预期的225万人,但略高于前一周修订后的214万人。美国普莱斯期货集团高级市场分析师菲尔?弗林表示,当日早间公布的数据引起市场美联储会打压市场的担忧,市场上涨动能被破坏。
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综上所述,参考最新调价原油变化率,国内油价预计上调幅度达到200元/吨,较前一个工作日预测涨幅继续扩大,这说明2023年第一轮成品油调价或将上涨,明年油价可能迎来新年第一涨,暂时预计涨幅015元/升-018元/升。最后,国际油价运行在合理区间,打压石油需求的忧虑出现升温。
油价或迎下半年最大降幅!多地92汽油有望重回“7元时代”
12月5日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计,国内成品油价格将迎来“两连降”。
本轮计价周期内,多空因素交织,国际油价震荡走低。一方面,美国经济仍面临多重挑战,市场担忧其需求或持续放缓,一定程度上拖累国际油价下行;另一方面,美国能源信息署数据显示美国商业原油库存大幅减少,且市场预计12月OPEC+部长级会议将继续减产,国际油价虽然获得一定支撑,但提振效果甚微,周期内油价仍在低位运行。
此外,欧盟各国宣布将俄油价上限定为每桶60美元,有分析人士表示,眼下俄罗斯乌拉尔原油价格已跌至60美元以下,该价格上限并不能伤及俄罗斯。金联创指出,欧盟各国拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期,缓解了投资者对供应收紧的担忧,导致油价承压。
北京时间3日早间,国际油价走低。WTI1月原油期货收跌1.24美元,跌幅1.52%,报79.98美元/桶;布伦特1月原油期货价格下跌1.31美元,跌幅1.51%,报85.57美元/桶。
据中宇资讯分析,截至12月2日第九个工作日,中宇原油估价82.50,较基准价-7.00或-7.12%,对应幅度-410元/吨。暂预计12月5日24时成品油零售限价下调410元。
另据金联创测算,截至12月2日第九个工作日,参考原油品种均价为82.15美元/桶,变化率为-7.96%,预计本轮零售价下调410-420元/吨左右,折合升价约为0.31-0.35元。届时国内多数地区92#汽油或有望回归“7元时代”。
据中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格已经进行了22轮调整,呈现“13涨8跌1搁浅”格局,汽油价格累计上调1470元/吨,柴油价格累计上调1415元/吨。若本轮下调落实,则国内成品油调价将迎来年内第9次下调。
根据“十个工作日一调整”的原则,下轮调价窗口为12月19日24时。
展望后市,中宇资讯认为,市场对供需端的担忧逐步减弱,市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足,但需求端始终未见明显起色。
金联创则表示,OPEC+的原油是否减产以及对俄油制裁还存在着不确定因素,原油或维持震荡局面,零售价即将兑现大幅下调,不过受近期原油反弹影响,新一轮变化率或正向开端,消息面利空影响或将减小。综合来看,短期内随着零售价下调政策落实,国内汽柴油价格或仍有一定跟跌空间,不过后期汽柴油需求或有分化,汽油抗跌性或强于柴油。
油价下一次调整时间
油价下一次调整时间为:2022年6月14日24时。
6月11日,前8个工作日,预测累计上调幅度为325元/吨,折合为上涨025-028元/升,按50升计算,加满将多花13元左右!油价调整时间为:2022年6月14日24时。
油价介绍
油价,指国际或国内成品油的价格。
2020年4月15日,国内汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。全国平均来看:92号汽油每升下调043元;95号汽油每升下调045元;0号柴油每升下调045元。4月18日,92、95号汽油预计上调345元/吨。4月21日,92、95号汽油预计上调350元/吨。4月28日24时起,汽油价格上调205元/吨,柴油价格上调200元/吨。
下次油价调价时间
国际油价上周五收盘延续上涨,涨幅超过2%。国内成品油价格调整将于本周五晚上开启,当前预计汽柴油下调140元/吨,折算后下调幅度为011-012元/升。周末国内油价休市,但伴随着国际油价上涨,下周降幅应继续缩减。
调价时间为:2月17日24时。
预计油价有望下调
按照现行成品油价格调整机制,以10个工作日为一个调价周期,本轮国内成品油零调整将于2月17日(本周五)24时开启。
据“今日油价查询”数据,2月13日(第6个工作日),原油变化率为-241%,预计汽柴油下调100元/吨,折算后下调幅度为008-009元/升。???????
按照目前预测的下调幅度,车主加满一箱容量50升的汽车油箱,大约能省下4-45元。如最近油价不再出现重大变化的话,建议想加满油的车主可以稍加等待。??
2月的第一周,国际油价出现大跌,回到73美元/桶。在本轮调价周期的首个工作日(2月6日),原油变化率为-675%,预计汽柴油下调300元/吨,折算下调023-026元/升。因此机构普遍预测,本轮油价调整将为下调,且下调幅度喜人。??????
然而,伴随近期国际油价的持续回暖,机构预测下调幅度也逐渐收窄。从首日的下调300元/吨到最新预测的下调100元/吨,已经足足收窄了2/3。如下调幅度降至50元/吨以下,该轮油价调整或将搁浅。?
距离最终油价调整还有四个工作日,最终预测是否会出现变化甚至出现反转,最终还需等待周五国家发改委的“官宣”。
2023年4月28日24时。按照现行成品油价格调整机制,以10个工作日为一个调价周期,截止2023年4月28日,上次油价调价时间为第八轮4月17日24时,下次第九轮油价调整时间为2023年4月28日24时开启。
下个油价调整时间是涨是跌?
国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会涨价,汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元,对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.38元/升;95号汽油:8.89元/升;98号汽油:9.91元/升;0号柴油:8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同,如需查询所在地油价,请在微信公众号【车主指南】回复【油价】,获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨(约为1.28元/升) 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨(约0.15元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨(约0.16元/升) 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨(约0.1元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨(约0.24元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨(约0.29元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升) 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升) 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升) 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升) 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升) 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升) 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升) 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升) 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升) 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升) 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升) 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升) 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升) 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升) 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升) 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升) 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升) 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升) 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。 不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节假日。
油价下调!加满一箱油少花17元,如何看待此次油价下调?
油价下调。
勾建山作(新华社发)
近期,国际油价连续数周下跌。以美国纽约商品交易所原油期货价格为例,国际油价从1月份的每桶65美元左右一路下挫至每桶22美元附近,区间波动也明显加大。在中国,国家发改委相应也下调了国内成品油价格。
油价下跌对国内相关行业企业有哪些影响?居民对于油价下跌又是如何看的呢?笔者进行了采访。
成品油重回“5元时代”
交通成本更低廉
自3月17日起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。从全国平均看,92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。此次国内油价创12年来最大跌幅,重回“5元时代”。
江苏南京的上班族陈格平时喜欢自驾游,对油价比较关注。油价下跌,陈格认为,低油价能为交通物流省下一笔可观的支出,刺激他的出行欲望。“在家呆了好几个月,特别想出去旅游,等五一假期我就自驾出去玩,最近油价便宜,假期高速又免通行费,疫情稳定后完全可以出门走走。”
“由于工作需要,我每天都要跑120-130公里,一个星期要用一箱油。”50岁的曹志远是广西桂林一家金融领域私营企业的老板,这次调价为他节省了不少油钱,他给笔者算了笔账:“原来我加满一箱油要将近500元,现在是400元不到,支出降低了15%左右,对我们这些车主来说是个大实惠。”
除了私家车主,货车司机们跑运输的积极性更高了。文凯在云南昆明某建筑工地做混凝土运输工作,低油价大大节省了他的运输成本。“现在我们这边的油价已经低到了4元多一升,我货车的油箱容量有200多升,加一箱油相比之前6.5元每升的时候能省400元左右!现在我每次去加油站都会把油加满。工程量大的时候,我每天要加两次油,加上疫情防控期间免收车辆通行费,这么一算就能少花近千元!”文凯高兴地说。
郑州市一家物流公司负责人表示,油费支出占据公司物流车队成本相当大比重,油价下降,有助于公司进一步降本增效、聚焦主业,对整个物流行业复工复产也将起到助推作用。
对外经济贸易大学
油价下调。
勾建山作(新华社发)
近期,国际油价连续数周下跌。以美国纽约商品交易所原油期货价格为例,国际油价从1月份的每桶65美元左右一路下挫至每桶22美元附近,区间波动也明显加大。在中国,国家发改委相应也下调了国内成品油价格。
油价下跌对国内相关行业企业有哪些影响?居民对于油价下跌又是如何看的呢?笔者进行了采访。
成品油重回“5元时代”
交通成本更低廉
自3月17日起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。从全国平均看,92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。此次国内油价创12年来最大跌幅,重回“5元时代”。
江苏南京的上班族陈格平时喜欢自驾游,对油价比较关注。油价下跌,陈格认为,低油价能为交通物流省下一笔可观的支出,刺激他的出行欲望。“在家呆了好几个月,特别想出去旅游,等五一假期我就自驾出去玩,最近油价便宜,假期高速又免通行费,疫情稳定后完全可以出门走走。”
“由于工作需要,我每天都要跑120-130公里,一个星期要用一箱油。”50岁的曹志远是广西桂林一家金融领域私营企业的老板,这次调价为他节省了不少油钱,他给笔者算了笔账:“原来我加满一箱油要将近500元,现在是400元不到,支出降低了15%左右,对我们这些车主来说是个大实惠。”
除了私家车主,货车司机们跑运输的积极性更高了。文凯在云南昆明某建筑工地做混凝土运输工作,低油价大大节省了他的运输成本。“现在我们这边的油价已经低到了4元多一升,我货车的油箱容量有200多升,加一箱油相比之前6.5元每升的时候能省400元左右!现在我每次去加油站都会把油加满。工程量大的时候,我每天要加两次油,加上疫情防控期间免收车辆通行费,这么一算就能少花近千元!”文凯高兴地说。
郑州市一家物流公司负责人表示,油费支出占据公司物流车队成本相当大比重,油价下降,有助于公司进一步降本增效、聚焦主业,对整个物流行业复工复产也将起到助推作用。
对外经济贸易大学
近期国际油价剧烈波动,与南非新发现的变异毒株所引发的市场恐慌、多国联合释放战略石油储备均有较强相关性。
需求端,由奥密克戎导致的恐慌情绪,引发市场对多国实施出行限制措施以对抗疫情的担忧,进而对石油需求构成一定威胁;供给端,以美国为代表的多国联合释放原油储备,原油供应的增加使国际油价承压。从技术面看,预计短期内国际油价仍会处于弱势。
油价下调。
勾建山作(新华社发)
近期,国际油价连续数周下跌。以美国纽约商品交易所原油期货价格为例,国际油价从1月份的每桶65美元左右一路下挫至每桶22美元附近,区间波动也明显加大。在中国,国家发改委相应也下调了国内成品油价格。
油价下跌对国内相关行业企业有哪些影响?居民对于油价下跌又是如何看的呢?笔者进行了采访。
成品油重回“5元时代”
交通成本更低廉
自3月17日起,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。从全国平均看,92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。此次国内油价创12年来最大跌幅,重回“5元时代”。
江苏南京的上班族陈格平时喜欢自驾游,对油价比较关注。油价下跌,陈格认为,低油价能为交通物流省下一笔可观的支出,刺激他的出行欲望。“在家呆了好几个月,特别想出去旅游,等五一假期我就自驾出去玩,最近油价便宜,假期高速又免通行费,疫情稳定后完全可以出门走走。”
“由于工作需要,我每天都要跑120-130公里,一个星期要用一箱油。”50岁的曹志远是广西桂林一家金融领域私营企业的老板,这次调价为他节省了不少油钱,他给笔者算了笔账:“原来我加满一箱油要将近500元,现在是400元不到,支出降低了15%左右,对我们这些车主来说是个大实惠。”
除了私家车主,货车司机们跑运输的积极性更高了。文凯在云南昆明某建筑工地做混凝土运输工作,低油价大大节省了他的运输成本。“现在我们这边的油价已经低到了4元多一升,我货车的油箱容量有200多升,加一箱油相比之前6.5元每升的时候能省400元左右!现在我每次去加油站都会把油加满。工程量大的时候,我每天要加两次油,加上疫情防控期间免收车辆通行费,这么一算就能少花近千元!”文凯高兴地说。
郑州市一家物流公司负责人表示,油费支出占据公司物流车队成本相当大比重,油价下降,有助于公司进一步降本增效、聚焦主业,对整个物流行业复工复产也将起到助推作用。
首先,油价下跌不仅两个因素的影响,而且是一个综合趋势。作为世界上应用最广泛的燃料资源,油价的每一次上涨或下跌都会引起广泛的讨论。
首先,价格的上涨和下跌主要受市场供求关系的影响。石油供需由欧派克(OPEC,石油出口国组织)决定。世界上80%左右的石油出口掌握在欧派克手中。因此,近期的几次石油价格下跌都和欧派克供求过多,市场处于饱和状态有着极大的关系。
日前,美国试图通过石油储量国和欧派克组织的压力来达到操纵石油价格的目的,但失败了。所以除了政权机构和武装力量,另一个能让自己有话语权和市场决策权的因素是国内石油储量。
【油价下降加满一箱少花17元】根据目前的幅度计算,24点后一箱油或将节省15元左右,由于国内油价调价规则为10个工作日,下调幅度或会继续增大,这也将是自去年4月以来的最大一次降幅。12月2日,第9个工作日,根据监测数据计算,国内油价累积下调360元/吨,折算为0.28-0.31元/升,按50L油箱计算,加满一箱油将少花14-15.5元,调价时间为:12月3日24时! 12月3日24时,国内汽柴油价格将迎来调价窗口,油价有望大幅下降,并创下年内最大降幅。业内人士估算了一下,按目前的国际油价,汽柴油每吨价格有望下调360元左右,折合成每升的话有望下调近三毛钱,私家车加满一箱油(以50升计算)有望节省十四五元钱。目前我省92号汽油的零售价为7.45元/升。
因为市场都是相通的,外国的原油价格下跌得如此厉害,所以国内的油价就会受到影响。虽然我国国内未发现奥密克戎的感染病例,但是在这个全球范围内引起轩然大波的超强变异株,还是会对我们的经济有一定的影响。现如今的地球更像一个全球村,如果某个国家的商品提供环节突然出现问题,那么就有可能引发全球各个国家出现断裂的状态。所以在这样的情况下,国外受到疫情影响,很多商品都被进行抛售,那么价格就会下调,流入国内的商品就会增多,从而导致我们必须要下调价格。