小米汽车小米su7

一、核心产品力：性能与智能双轮驱动

1. 动力与续航

• 双电机四驱系统：顶配 Max 版搭载前后双电机，综合功率 495kW（673 马力），峰值扭矩 838N・m，0-100km/h 加速仅需 2.78 秒，最高时速达 265km/h，性能对标保时捷 Taycan。
• 电池技术：
  • 标准版：搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池（弗迪动力），CLTC 续航 700km，支持 400V 快充，15 分钟补能 350km。
  • Pro 版：采用宁德时代神行电池（94.3kWh），CLTC 续航 830km，常温下充电 10 分钟可增加 400km 续航。
  • Max 版：配备 101kWh 三元锂电池（宁德时代麒麟电池），支持 800V 超快充，15 分钟补能 510km，适配赛道级放电需求。
  
  
• 安全设计：行业首创电芯倒置技术，热失控时高温气体向下排放；8 层绝缘防护 + 毫秒级热失控监测系统，确保电池安全。

2. 智能生态

• Xiaomi HyperOS：基于澎湃 OS 的智能座舱，支持手机 - 车机 - 家居无缝互联，可联动控制小米智能设备超 1000 款。
• Xiaomi Pilot 智能驾驶：
  • 端到端全场景智驾：覆盖高速、城市道路及停车场，支持车位到车位的自动泊车。
  • 硬件配置：11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达，算力平台采用 NVIDIA DRIVE Orin。
  • 功能升级：2025 年 2 月 OTA 新增环岛通行、ETC 辅助、离车泊入等 18 项功能，优化变道逻辑和夜间红绿灯检测。
  
  

3. 设计与舒适性

• 外观：低风阻轿跑造型（风阻系数 0.195），车身尺寸 4997×1963×1440mm，轴距 3000mm，提供 9 种配色（含 15 周年限定璀璨洋红）。
• 内饰：Nappa 真皮座椅、25 扬声器音响系统、56 英寸 HUD 抬头显示，支持五屏联动（中控 + 副驾屏 + 后排屏 + 手机 + 平板）。
• 空间：前备厢 105L + 后备厢 517L，后排腿部空间达 993mm，配备车载冰箱（4.6L）和全景天幕。

二、市场表现：销量领跑新势力

• 交付数据：2025 年第 16 周（4.14-4.20）交付 7160 台，其中标准版 2395 台、Pro 版 2413 台、Max 版 1901 台、Ultra 版 451 台，订单等待周期最长达 50 周（350 天）。
• 销量排名：2025 年一季度中大型轿车销量榜第一，累计交付超 32 万辆，连续 5 个月单月交付破 2 万辆，目标全年冲击 35 万辆。
• 价格策略：
  • 2024 款：后驱标准版 21.59 万、Pro 版 24.59 万、Max 版 29.99 万。
  • 2025 款 Ultra：售价 52.99 万，纽北限量版 81.49 万，搭载赛道级麒麟 II 电池，支持 1.98 秒零百加速。
  
  

三、技术创新：全栈自研突破

1. 三电系统

• HyperEngine 电机：V6s 电机转速达 21,000rpm，V8s 电机转速 27,200rpm，采用双向全油冷技术，散热效率提升 30%。
• 800V 高压平台：充电功率最高 300kW，适配第三方超充桩，兼容主流品牌快充网络。

2. 安全性能

• 中保研测试：2024 年 C-IASI 测试全项 G+，包括正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞等，车身高强度钢占比 90.1%，采用 2000MPa 热成型钢。
• 被动安全：7 气囊（含远端气囊）、后排防下潜安全带、B 柱 CBS 增强材料，碰撞后电池包防护路径优化。

四、用户体验：细节与服务优化

1. 用车反馈

• 优点：动力强劲（零百加速 3 秒级）、续航扎实（夏季高速续航 400km+）、智能座舱流畅（骁龙 8295 芯片）。
• 不足：后排头部空间局促、高速风噪明显（单层玻璃）、前备箱关闭需用力。

2. 售后服务

• 网络覆盖：全国 70 + 城市设服务中心，提供 7×24 小时道路救援、免费基础保养、电池事故维修减免等。
• OTA 升级：2025 年 2 月推送 HyperOS 1.5.5，新增全场景智驾、智能泊车等功能，年均升级 4-6 次。

五、总结与展望