东风乘龙6.8米新车

一、核心配置与价格

1. 动力系统

• 燃油版：搭载玉柴 YCS06（6.23L，270 马力）或东风康明斯 D4.5（4.5L，240 马力）发动机，匹配法士特 8 档或万里扬 10 档变速箱，峰值扭矩覆盖 850-1050N・m，满足国六排放标准。
• 混动版（H5V）：采用玉柴 YCK05（5.13L，230 马力）+ 永磁同步电机（150kW）的混动系统，综合油耗低至 17L / 百公里，支持纯电模式短途行驶，续航里程媲美燃油车。
• 燃气版：配备东风康明斯 D6.7N（280 马力）燃气发动机，侧置双气瓶总容积 1200L，续航可达 2400 公里，适合长途干线运输。

2. 底盘与承载能力

• 轴距：5100mm，车架采用高强度钢一次冲压成型，承载力更强且耐腐蚀。
• 悬挂：前 3 后 4+3 板簧设计，可选空气悬挂，兼顾载重与舒适性。
• 载重：额定载重 9.99 吨，总质量 18 吨，货箱容积 65-70 方（厢式 / 仓栅式），适合高时效运输。

3. 舒适性与安全配置

• 驾驶室：H5V 采用龙骨框架结构 + 双层防撞梁，标配四点悬浮、气囊座椅（可选通风加热）、10 寸中控屏（支持倒车影像、车联网），卧铺宽度达 1 米，适合双人驾驶。
• 安全：标配 ABS、EBS、胎压监测，可选液力缓速器（法士特 FH240，制动扭矩 2400N・m），山区行驶更安全。

4. 价格区间

• 燃油版：15.6 万 - 19.72 万元（底盘价），高配车型（如 320 马力 + AMT）约 20 万元。
• 混动版：约 25 万元，享受新能源补贴。
• 燃气版：约 38 万元，适合长途高续航需求。

二、性能与经济性亮点

1. 动力与油耗

• 燃油版：康明斯 D4.5 发动机在平路百公里油耗约 18L，山区 22L；玉柴 YCS06 在标载下综合油耗低至 16.5L，年运营 20 万公里可省 3 万元油费。
• 混动版：低速用电、高速用油，综合油耗较燃油版降低 4%，适合城市配送。
• 燃气版：气耗约 190g/kW・h，按当前气价每公里成本比燃油车低 0.3 元以上。

2. 轻量化设计

• 采用铝合金轮圈、储气筒、油箱，底盘自重降低 250 公斤，合规载重提升。
• 混动版通过电机辅助，动力响应更快，重载起步更轻松。

3. 维护成本

• 发动机保养周期长（玉柴 6 万公里 / 次），标配制动管快插接头，维修便捷。
• 混动版电池质保 5 年或 20 万公里，电机免维护。

三、竞品对比与市场竞争力

1. 与东风天锦 KR 对比

• 动力：天锦 KR 搭载康明斯 B6.2（260 马力），乘龙 H5 可选玉柴 270 马力，扭矩更大（1050N・m vs 1020N・m）。
• 舒适性：乘龙 H5 标配气囊座椅、自动空调，天锦 KR 需选装。
• 价格：乘龙 H5 底盘价约 16 万元，天锦 KR 约 18 万元，性价比更高。

2. 与解放 J6L 对比

• 配置：J6L 可选福伊特液缓，乘龙 H5 标配法士特液缓，成本更低。
• 油耗：J6L 综合油耗约 19L，乘龙 H5V 混动版低至 17L，年省 2 万元以上。

3. 与江淮格尔发 A5L 对比

• 空间：格尔发 A5L 卧铺宽度 680mm，乘龙 H5V 下卧铺可拓展至 1 米，舒适性更优。
• 续航：格尔发 A5L 油箱 300L，乘龙 H5V 可选 600L，续航提升 50%。

四、购买建议与注意事项

1. 车型选择

• 绿通 / 快递：优先选 H5V 混动版（省油）或燃气版（长续航）。
• 重载 / 山区：推荐玉柴 270 马力 + 法士特 8 档 + 液缓组合。
• 性价比：H5 创富版（240 马力）底盘价 15.6 万元，适合预算有限用户。

2. 促销与政策

• 马鞍山地区：众捷汽车（地址：马鞍山市宁芜路慈湖沙地）近期有包牌价促销，部分车型 16.8 万元可上路。
• 新能源补贴：混动版可享地方补贴（如安徽补贴 1 万元），燃气版无补贴但气价低。

3. 售后服务

• 全国联保：提供 24 小时救援、5 年 / 20 万公里整车质保（电池 / 电机同），马鞍山设有特约维修站。
• 保养成本：常规保养约 800 元 / 次，发动机首保免费。

五、总结