
一、核心配置升级
1. 动力系统:双动力链覆盖多元场景
- 康明斯 B6.2NS6B260 发动机(天锦 KR 星耀版):
- 6 缸 6.2L 排量,260 马力,峰值扭矩 1020N・m,适配法士特 F8JZ130AMT 变速箱,后桥速比 3.91,最高车速 89km/h,百公里油耗约 15-17L,适合城际物流、轻抛货运输。
- 龙擎 DDi75 发动机(天锦 KR Plus):
- 6 缸 7.5L 排量,350 马力,峰值扭矩 1400N・m,匹配法士特 8 挡 AMT 变速箱,德纳 9 吨后桥(速比 3.73),动力链经过 10 余项轻量化设计,自重下降 300kg,综合油耗较竞品低 1-2L/100km,专为绿通、冷链等重载场景优化。
2. 智能化与舒适性:重卡级体验下放
- 驾驶室设计:
- 高顶双卧平地板布局,内部站立高度 2 米,卧铺宽度 700mm,床垫厚度 80mm,标配四气囊悬浮避震、12.3 英寸全液晶仪表、10.1 英寸中控屏(支持手机互联、四方位影像)。
- 多功能方向盘带定速巡航、蓝牙电话,自动空调、电动加热后视镜、三级铝合金防滑踏板等配置提升操作便利性。
- 驾驶辅助系统:
- 标配 AEBS(自动紧急制动)、EBS(电子制动系统)、LDWS(车道偏离预警)、胎压监测,可选装液力缓速器(长下坡安全车速提升至 60km/h)、盲点监测系统,主动安全性能对标重卡。
3. 载货与合规性
- 货箱配置:
- 6.2 米仓栅 / 厢式 / 翼开启上装,采用高强钢冷铆工艺,底板承重超万次碾压不变形,可选装液压尾板(1.5-2 吨),适配叉车装卸。
- 危化品车型(如带保温功能的 6 米 2 危货车)通过钢衬塑双隔板结构、防波板设计,满足国六新规运输要求。
- 轻量化设计:
- 铝合金油箱(300L)、储气筒、轮辋等部件应用,整车自重较竞品轻 200kg 以上,合规载重可达 11.22 吨(总质量 18 吨)。
二、细分车型与价格参考
车型名称 | 动力配置 | 适用场景 | 价格区间(万元) |
---|---|---|---|
天锦 KR 星耀版 | 康明斯 260 马力 + AMT | 城际物流、快递 | 18-22 |
天锦 KR Plus | 龙擎 350 马力 + AMT | 绿通、冷链 | 25-28 |
天锦 KC 自卸车 | 东风康明斯 340 马力 + 10 挡 | 工程自卸 | 38-42 |
天锦 VR 危化品车 | 潍柴 130 马力 + 6 挡 | 危险品运输 | 15-18 |
注:价格受配置、地区政策影响,具体以经销商报价为准。
三、市场反馈与用户评价
- 绿通运输:
- 天锦 KR Plus 凭借 350 马力动力链和专业化冷藏上装(A 级保温、闭式发泡工艺),在西南山区等复杂路况下表现优异,用户反馈 “百公里油耗较竞品低 1.5L,30℃降温至 - 20℃仅需 83 分钟”。
- 城际物流:
- 康明斯 260 马力车型因 AMT 变速箱和轻量化设计,在平原地区实现 “多拉快跑”,年运营成本节省约 2 万元(按 15 万公里 / 年计算)。
- 售后服务:
- 东风商用车提供 “整车一致性保养解决方案”,10 万公里仅需进站 3 次,保养成本降低 30%,且全国超 1000 家服务网点支持 24 小时救援。
四、购买建议
- 选动力:
- 平原轻载选康明斯 260 马力 + AMT,山区重载选龙擎 350 马力 + 液力缓速器。
- 选配置:
- 冷链用户建议加装独立冷机、通风槽底板;危化品用户需确认罐体材质(钢衬塑 / 铝合金)及安全认证。
- 扬州地区经销商:
- 扬州东辉车业(运河东路汽车东站东 300 米)提供现车试驾,近期购车可享 2 年 0 息金融政策。
- 扬州市鼎龙汽车(运河东路 662 号)推出 “以旧换新” 补贴,旧车置换最高享 2 万元优惠。
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