小米一共有几款车

一、已上市车型

1. 小米 SU7 系列

• 定位：C 级高性能生态科技轿车，覆盖主流豪华纯电市场。
• 版本划分：
  • 标准版：售价 21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，单电机后驱，零百加速 5.28 秒，搭载 Xiaomi Pilot Pro 智驾系统（支持高速 NOA）。
  • Pro 版：售价 24.59 万元，续航提升至 830 公里，升级 Xiaomi Pilot Max 智驾系统（支持城市 NOA），配备双 Orin 芯片算力达 508TOPS。
  • Max 版：售价 29.99 万元，双电机四驱，综合功率 495kW（673 马力），零百加速 2.78 秒，续航 800 公里，标配空气悬架和 HUD 抬头显示。
  • Ultra 版：2025 年 2 月上市，售价 52.99 万元，定位 “新豪车”，搭载三电机四驱系统（1548 马力），零百加速 1.98 秒，碳纤维车身组件，赛道级制动系统，支持纽北赛道调校。
  
  
• 市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 累计交付超 20 万辆，3 月单月交付量达 2.9 万辆，位列中大型纯电轿车销量榜首。

2. 小米 YU7

• 定位：中大型纯电 SUV，主打家庭用户市场。
• 关键参数：
  • 车身尺寸 4999×1996×1608mm，轴距 3000mm，提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）版本，CLTC 续航最高 770 公里。
  • 支持 800V 高压平台，快充功率达 480kW，10 分钟补能 400 公里。
  
  
• 上市计划：原计划 2025 年 6-7 月上市，上海车展未参展但官方确认未推迟，预计 2025 年下半年开启交付。

二、未量产车型

1. 小米 MS11

• 定位：中型纯电轿车，早期网传为 SU7 的姊妹车型。
• 进展：2024 年 5 月曝光效果图，搭载 800V 平台和 480kW 电机，零百加速 3.6 秒，但后续无官方量产信息，可能仍处于研发阶段。

三、车型策略分析

1. 产品矩阵逻辑：
   
   • SU7 系列：覆盖 20 万 - 50 万元价格带，通过不同配置版本（标准版 / Pro/Max）和 Ultra 高性能版，满足家庭、性能、豪华等多元需求。
   • YU7：切入 SUV 市场，填补小米在主流纯电 SUV 领域的空白，与 SU7 形成轿车 + SUV 双线布局。
   • 未量产车型：MS11 等可能因市场策略调整暂缓，优先聚焦现有车型产能和口碑。
   
   
2. 技术亮点：
   
   • SU7 Ultra：搭载小米自研 V8s 超级电机（单电机 425kW）、碳纤维车身、赛道级散热系统，树立性能标杆。
   • 智能生态：全系标配澎湃 HyperOS 系统，支持手机 - 车机 - 家居无缝互联，兼容 1000 + 米家设备。
   
   
3. 市场挑战：
   
   • 产能瓶颈：SU7 标准版等车周期长达 50 周（约 1 年），需加速工厂扩产。
   • 品牌认知：作为新入局者，高端车型（如 SU7 Ultra）需突破传统豪华品牌壁垒，提升用户信任度。
   
   

四、总结