一、北京总部工厂：智能制造核心基地
地址：北京市亦庄经济开发区马驹桥智能制造基地
四至范围：西至同义路，东至环景西一路，北至景盛南四街，南至亦通街
详细规划：
- 分两期建设：
- 一期工厂：2022 年 4 月开工，2023 年竣工，占地面积 72 万平方米，年产能 15 万辆。2024 年 4 月已投产，首款车型小米 SU7 在此下线，日产能逐步提升至 300 辆以上。
- 二期工厂：2024 年动工，2025 年 6 月完成规划验收，预计 7-8 月投产，占地面积 53.1 万平方米，年产能同样为 15 万辆。两期总产能达 30 万辆 / 年，2025 年目标交付量提升至 35 万台。
- 技术亮点：
- 采用 9100 吨超大型压铸岛，实现一体化车身成型，车间自动化率超 95%，拥有 700 余台机器人组成的智能产线。
- 工厂已开放工业旅游，游客可参观压铸、冲压、总装等六大车间，体验小米 SU7 的生产流程。
- 政策支持：2021 年 11 月，北京经开区与小米签订合作协议，提供土地、税收等政策扶持，助力小米汽车落地。
二、武汉工厂：华中战略支点
地址：武汉经开区通航产业园（毗邻小鹏、路特斯工厂）
最新进展：
- 规划规模：总用地约 2000 亩，是小鹏武汉工厂的三倍，预计 2026 年产能达百万辆，支撑小米 “年产销百万辆” 目标。
- 建设动态：2025 年 4 月，工厂已启动基桩施工，土地围挡和运土车作业同步进行。小米官方招聘平台显示，武汉工厂项目总监等岗位已开放招聘，要求具备工厂筹建经验。
- 产业优势：
- 武汉拥有东风汽车等车企的成熟供应链，可提供现成的 30 万辆年产能工厂、激光雷达生产线及高校人才资源。
- 相比北京，武汉的运输成本降低 20%，工人薪资每月少 3000 元，预计每年可节省 8 亿元运营成本。
- 争议与验证：
- 有行业人士质疑武汉工厂地块可能因低空经济政策调整而受限，但小米的招聘信息和施工进展显示项目已进入实质阶段。
- 需注意的是，小米在武汉光谷另有一座智能家电工厂（生产空调），与汽车工厂为不同项目。
三、供应链与产能布局
- 北京工厂的供应链：
- 已确认的供应商包括宁德时代（电池）、华阳集团（智能座舱）、大陆芯智驾（自动驾驶）等，覆盖半导体、动力电池、智能系统等关键领域。
- 工厂紧邻京津冀汽车产业带，便于零部件运输和技术协同。
- 武汉工厂的战略意义：
- 华中地区是中国汽车消费的重要市场，武汉工厂可辐射长三角、珠三角及中西部，缩短物流半径。
- 小米计划在此引入东风马赫增程技术，解决续航难题，未来或生产增程式车型。
四、总结
小米汽车的工厂布局呈现 “南北呼应” 的特点：北京工厂作为总部基地，承担核心技术研发和高端车型生产；武汉工厂则瞄准规模化产能扩张，依托华中地区的产业和成本优势。两地工厂的协同发展，不仅助力小米汽车实现产能目标，也为其全国市场布局奠定基础。若需参观或进一步了解，可通过小米官方渠道预约北京工厂的工业旅游，实地感受智能制造的魅力。
