具体含义：
- 物理意义
扭矩反映了发动机输出的 “旋转力量”，类似于你用扳手拧螺丝时，施加的力与力臂（扳手长度）的乘积。扭矩越大，发动机克服阻力的能力越强。
- 对汽车的影响
- 低速性能：低转速时的扭矩（如 “最大扭矩转速”）决定了汽车的起步加速、爬坡能力和载重能力。例如，卡车需要高扭矩来拖拽重物。
- 驾驶体验：高扭矩车型在超车、载重时更轻松，动力响应更快。
- 单位与标注
扭矩单位为 “牛・米（N・m）”，厂商通常会标注发动机的 “最大扭矩” 及对应的转速（如 “250N・m/1500-4000rpm”，表示在 1500 到 4000 转时能输出 250 牛・米的最大扭矩）。
与 “功率” 的区别：
- 扭矩：侧重 “瞬间爆发力”，影响加速和负重能力。
- 功率（单位：千瓦，kW）：侧重 “持续输出能力”，影响最高车速和高速续航性能。
二者共同决定发动机动力表现，如同 “力量” 与 “速度” 的关系。
举例：
- 越野车需要高扭矩（如柴油机），以便在低速时爆发强大牵引力；
- 跑车则需要高扭矩与高功率结合，兼顾加速和极速。
简单来说，“扭米” 越大，发动机 “劲儿” 越足，尤其在需要克服阻力（如起步、爬坡、载重）时表现更优。
