
一、小米 SU7 系列:高性能纯电轿车
作为小米汽车的首款车型,SU7 系列凭借极致的性能与性价比成为市场焦点,覆盖 20 万 - 30 万元主流消费区间。
1. 小米 SU7 2024 款
- 版本与售价:
- 标准版(后驱标准长续航智驾版):21.59 万元,CLTC 续航 700km,单电机后驱(220kW/400N・m),零百加速 5.28 秒。
- Pro 版(后驱超长续航高阶智驾 Pro 版):24.59 万元,CLTC 续航 830km,单电机后驱(220kW/400N・m),零百加速 5.7 秒。
- Max 版(四驱超长续航高阶智驾 Max 版):29.99 万元,CLTC 续航 800km,双电机四驱(495kW/838N・m),零百加速 2.78 秒。
- 核心亮点:
- 设计:低趴轿跑造型,风阻系数 0.195Cd,车身尺寸 4997×1963×1455mm,轴距 3000mm,提供 10 种外观配色(如海湾蓝、熔岩橙、璀璨洋红等)。
- 续航与充电:标准版搭载磷酸铁锂电池(73.6kWh),Pro 版和 Max 版分别搭载磷酸铁锂(94.3kWh)和三元锂电池(101kWh),支持快充(30%-80% 电量仅需 0.25 小时)。
- 智能配置:全系标配 Xiaomi Pilot 智驾系统(含高速 NOA),Max 版可选城市 NOA;座舱搭载骁龙 8295 芯片,支持小米澎湃 OS 系统与手机无缝互联。
2. 小米 SU7 Ultra:赛道级性能旗舰
- 版本与售价:
- 标准版:52.99 万元,三电机系统(V6s 前电机 + 双 V8s 后电机),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,CLTC 续航 630km。
- 纽北限量版:81.49 万元(纽北挑战后上市),配备碳纤维空气动力学套件、碳陶瓷制动盘(前 430mm / 后 410mm)、Akebono 六活塞卡钳等赛道级配置。
- 竞速套装:10 万元(纽北挑战后上市),含额外赛道组件。
- 核心亮点:
- 性能:最高时速 350km/h,支持 5.2C 超快充(11 分钟补能 10%-80%),搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池。
- 智能驾驶:标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾(终身免费),支持城市领航、停车场自动泊车等功能。
- 轻量化:全车采用 17 个碳纤维部件,车身减重 150kg,风阻系数降至 0.185Cd。
二、小米 YU7(御 7):中大型纯电 SUV
作为小米第二款车型,YU7 定位家庭用户,计划于2025 年 6-7 月上市,预售价 20 万 - 30 万元。
核心信息:
- 设计:
- 车身尺寸 4999×1996×1608mm,轴距 3000mm,溜背造型搭配隐藏式门把手,风阻系数 0.23Cd。
- 车顶配备激光雷达,车尾采用透明灯罩 U 型尾灯,提供 5 种外观配色(如闪电黄、太空银等)。
- 动力与续航:
- 单电机后驱版:最大功率 235kW,CLTC 续航 750km,搭载磷酸铁锂电池(96.3kWh)。
- 双电机四驱版:综合功率 508kW(691 马力),CLTC 续航 820km,搭载三元锂电池(101.7kWh),零百加速 4.3 秒。
- 智能配置:
- 搭载高通骁龙 8295 芯片,配备 6 块柔性 OLED 屏幕与 AR-HUD,支持小米澎湃 OS 跨设备流转。
- 全系标配激光雷达,支持高阶智驾系统(城市 NOA、跨层记忆泊车)。
三、未来车型规划
- 增程 SUV(内部代号昆仑):
- 定位中大型 SUV,采用增程动力系统,配备后轮转向和三排座椅,预售价 15 万元左右,计划 2026 年发布。
- 国际化布局:
- 小米汽车计划 2025 年进入欧洲市场,首款出口车型或为 SU7 系列,后续将推出右舵版车型。
四、购车权益与市场表现
- SU7 系列:2025 年 4 月购车赠送 Nappa 真皮座椅和 Xiaomi Pilot 终身免费使用权,3 月单月交付量超 2.9 万台,累计交付超 32 万辆。
- SU7 Ultra:4 月下定可享价值 9 万元权益(含碳纤维套件、智驾终身免费等),首批订单突破 3680 台。
- YU7:已开启盲订,预计上市后将与特斯拉 Model Y、比亚迪唐 EV 等竞争。
总结
小米汽车通过SU7 系列覆盖主流市场,以SU7 Ultra冲击高性能领域,并以YU7拓展 SUV 市场,形成 “轿车 + SUV” 的产品矩阵。其核心竞争力在于极致的性价比、生态互联体验及快速迭代的智能驾驶技术。若计划购车,建议关注官方渠道以获取最新配置与价格信息。
