小米汽车龙头股

一、核心部件与技术供应商

1. 宁德时代（300750.SZ）
   作为全球动力电池龙头，宁德时代独家供应小米 SU7 Ultra 的麒麟三元锂电池，支持 5.2C 超快充技术，2025 年预计占小米汽车电池采购量的 40%。其 CTP 3.0 麒麟电池能量密度达 280Wh/kg，低温性能优化显著，适配小米 800V 高压平台，是小米汽车续航与快充能力的核心支撑。宁德时代凭借技术壁垒和规模化优势，稳居供应链核心地位。
   
2. 汇川技术（300124.SZ）
   子公司苏州汇川联合动力为小米汽车提供驱动电机及电驱系统，深度参与超级电机 V6s 的联合研发。2025 年小米汽车交付目标上调至 35 万辆，汇川技术作为电驱系统主供应商，订单弹性显著，预计配套量将随产能爬坡快速增长。其在工业自动化领域的技术积累也为汽车业务提供了协同优势。
   
3. 德赛西威（002920.SZ）
   全球领先的智能座舱及自动驾驶域控制器供应商，为小米 SU7 提供智能座舱系统及自动驾驶解决方案。德赛西威的技术覆盖车规级芯片与算法，产品集成度高，适配小米对智能化的高要求。华龙证券等机构认为，小米 SU7 Ultra 的智能化配置将推动其供应链业绩增长。
   

二、热管理与底盘系统

1. 奥特佳（002239.SZ）
   国内汽车空调压缩机龙头，为小米汽车提供热管理系统（空调、冷却系统），单车价值量超千元。其子公司空调国际曾为特斯拉供应商，技术复用性强，2025 年预计配套量达 20 万套。奥特佳在新能源热管理领域的市占率较高，受益于小米汽车销量增长。
   
2. 凯众股份（603037.SH）
   独家供应小米汽车底盘悬架减震元件，打破外资垄断，2024 年净利润预增 35%。其产品适配小米高性能车型需求，2025 年配套比例预计提升至 30%，且墨西哥基地投产将拓展北美市场。凯众股份在智能底盘领域的技术协同（如 ADAS 传感器）进一步增强其竞争力。
   
3. 拓普集团（601689.SH）
   提供底盘结构件及空气悬架系统，2025 年预计配套量达 20 万套。拓普集团在轻量化领域技术领先，产品减重率超 20%，适配小米 SU7 的高性能需求。其客户覆盖特斯拉、比亚迪等头部车企，规模化生产能力突出。
   

三、智能驾驶与电子系统

1. 华阳集团（002906.SZ）
   为小米 SU7 配套多类智能座舱产品，包括车载显示、HUD 等，深度参与小米车载显示方案。华阳集团在汽车电子领域的技术积累深厚，产品与小米澎湃 OS 生态协同性强，2025 年智能驾驶软件订单预计超 8 亿元。
   
2. 均胜电子（600699.SH）
   全球前五大汽车电子供应商，为小米汽车提供智能驾驶域控制器及车联网解决方案。均胜电子的技术整合能力突出，其智能驾驶域控制器支持 L2++ 级功能，适配小米 SU7 Ultra 的高阶智驾需求。
   

四、车身与轻量化结构件

1. 祥鑫科技（002965.SZ）
   独家供应小米 SU7 一体化压铸后底板，切入轻量化赛道，墨西哥基地覆盖北美出口需求。祥鑫科技在精密模具及车身冲压件领域技术壁垒高，2025 年预计净利润增速超 25%，受益于小米产能扩张。
   
2. 模塑科技（000700.SZ）
   通过参股公司北汽模塑供应小米汽车保险杠、防擦条等车身装饰件，市占率超 30%。2025 年小米产能提升后，其配套份额有望增至 40%，且参股企业的协同效应显著。
   

五、风险与动态提示

1. 业务占比与财务风险
   部分公司如厦门信达（000701.SZ）虽被列为龙头股，但其 2024 年净利润为负，2025 年一季度虽扭亏为盈，但存贷双高（货币资金 24.7 亿，短期借款 32.45 亿）仍需警惕财务风险。需重点关注其小米钣喷中心等业务的实际贡献及可持续性。
   
2. 供应链动态与市场共识
   小米汽车供应链合作存在动态调整，不同机构对龙头股的定义存在差异。例如，中机认检（301508.SZ）因参与小米汽车设计认证检测被列为龙头股，但需结合其技术权威性及订单规模综合评估。建议参考高盛、招银国际等机构的最新评级，优先选择技术壁垒高、订单占比超 30% 的企业（如宁德时代、凯众股份）。
   
3. 产能与交付节奏
   小米汽车二期工厂预计 2025 年 6 月投产，产能提升至 3.7 万辆 / 月，供应链企业需具备快速响应能力。例如，津荣天宇（300988.SZ）在新能源业务收入占比超 50%，小米订单占比超 20%，产能释放将直接带动业绩增长。
   

六、总结