截至 2025 年 4 月,小米汽车已发布的车型包括小米 SU7(纯电动轿车)、小米 SU7 Ultra(高性能版轿车)和小米 YU7(纯电动 SUV),覆盖中高端市场。以下是各车型的详细信息及未来规划:
一、已上市车型
1. 小米 SU7(纯电动轿车)
- 定位:C 级高性能生态科技轿车,主打智能驾驶与长续航。
- 核心配置:
- 动力:提供后驱单电机(220kW)和四驱双电机(495kW)版本,CLTC 续航最高 800 公里,零百加速 2.78 秒。
- 智能驾驶:搭载 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统,配备激光雷达、高通骁龙 8295 座舱芯片,支持高阶辅助驾驶功能。
- 设计:车身长 4997mm,宽 1963mm,轴距 3000mm,风阻系数 0.195,提供 10 种外观配色。
- 售价:21.59 万 - 29.99 万元(2024 款),创始版已停售。
- 销量:2024 年交付超 13 万辆,2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万辆。
2. 小米 SU7 Ultra(高性能版轿车)
- 定位:高性能旗舰车型,主打极致性能与豪华配置。
- 核心配置:
- 动力:三电机四驱系统(1138kW/1548 马力),零百加速 1.97 秒,最高车速超 350km/h,CLTC 续航 872 公里。
- 智能驾驶:算力提升至 10.68EFLOPS,支持更复杂路况的自动驾驶。
- 设计:车身长 5070mm,宽 1970mm,配备碳陶瓷刹车、空气动力学套件,提供专属外观配色。
- 售价:52.99 万 - 81.49 万元(2025 款)。
- 市场表现:上市 72 小时大定订单超 1.9 万辆,2025 年 3 月累计交付量超 19 万辆。
3. 小米 YU7(纯电动 SUV)
- 定位:中大型纯电动 SUV,主打家庭用户与智能生态。
- 核心配置:
- 动力:双电机四驱系统(综合功率 691 马力),CLTC 续航最高 820 公里,支持 800V 快充。
- 设计:车身长 4999mm,宽 1996mm,轴距 3000mm,采用全隐藏式门把手、悬浮式中控屏,提供红白双拼内饰。
- 智能生态:搭载小米澎湃 OS,支持手机无线充电、电子按键开门等功能。
- 售价:预计 23.59 万 - 40 万元(2025 款),计划 2025 年 6-7 月上市。
二、未来车型规划
1. MX11(纯电动 SUV)
- 定位:跨界 SUV,主打运动与科技。
- 核心配置:
- 动力:双电机四驱系统,配备后轮转向技术。
- 设计:延续小米 SU7 家族设计语言,预计售价高于小米 SU7。
- 计划:2025 年推出。
2. N3(增程式混动 SUV)
- 定位:中大型增程式混动 SUV,对标理想 L9、问界 M9。
- 核心配置:
- 动力:增程式混动系统,搭载 1.5T 发动机,馈电油耗低于 7.6L/100km。
- 设计:车长超 5 米,提供 7 座版,主打家用市场。
- 计划:2026 年推出。
3. 其他规划
- 增程混动车型:小米计划在 2027 年前推出 3 款增程混动 SUV,以应对海外市场政策需求。
- 海外市场:小米 SU7 已进入俄罗斯市场,未来将通过增程车型拓展欧洲市场。
三、技术与合作
- 核心技术:
- 电机:自研 V6、V6s 电机(400V/800V 平台),V8s 电机转速达 27200rpm。
- 电池:CTB 电芯倒置技术提升安全性,与宁德时代合作开发超电子通路技术。
- 生产工艺:T9100 压铸机减少车身焊点,提升生产效率。
- 合作伙伴:
- 供应链:宁德时代(电池)、汇川技术(电机)、博世(制动系统)等。
- 充电网络:与蔚来、小鹏、理想合作,接入超 2.9 万个充电桩。
四、市场表现与用户评价
- 销量:小米 SU7 系列累计销量超 32 万辆,SU7 Ultra 上市后迅速成为中大型轿车销量榜首。
- 用户反馈:
- 优势:性能强劲(零百加速 2.78 秒)、智能生态完善(人车家互联)、性价比高(对比特斯拉 Model 3)。
- 争议:交付周期长(部分用户等待超 2 个月)、软件偶发卡顿(自动泊车识别问题)。
五、总结
小米汽车以 **“纯电为主,增程为辅”的策略,快速布局中高端市场。当前主力车型 SU7 凭借高性价比和智能生态成为爆款,而 YU7 的上市将进一步扩大市场份额。未来,小米计划通过增程混动车型和海外市场拓展,冲击年销 35 万辆目标。其核心竞争力在于“成熟供应链 + 精准营销 + 生态整合”**,但需在自主研发和品牌溢价上持续突破。