小米汽车都有什么型号

截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出的车型覆盖纯电动轿车和 SUV 领域，同时公布了未来增程车型的规划。以下是基于最新信息的详细梳理：

一、已上市车型：小米 SU7 系列

1. 小米 SU7 标准版

• 定位：中大型纯电轿车
• 售价：21.59 万元
• 核心配置：
  • 后驱单电机，最大功率 220kW（299 马力），零百加速 5.28 秒。
  • 搭载比亚迪弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里。
  • 标配 Xiaomi Pilot Pro 智能驾驶系统，支持高速 NOA 和自动泊车。
  • 外观提供海湾蓝、雅灰等 10 种配色，内饰为黑色或米灰色。
  
  

2. 小米 SU7 Pro

• 定位：中大型纯电轿车（长续航版）
• 售价：24.59 万元
• 核心配置：
  • 后驱单电机，功率与标准版相同，但换装宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航提升至 830 公里。
  • 升级 Xiaomi Pilot Max 智驾系统，增加城市 NOA 功能。
  • 可选装 20 英寸轮毂和 Nappa 真皮座椅。
  
  

3. 小米 SU7 Max

• 定位：中大型纯电轿车（高性能版）
• 售价：29.99 万元
• 核心配置：
  • 双电机四驱，综合功率 495kW（673 马力），零百加速 2.78 秒，最高时速 265km/h。
  • 搭载宁德时代三元锂电池，CLTC 续航 800 公里。
  • 标配激光雷达和双 Orin-X 芯片，支持全场景智能驾驶。
  • 车身高度降低 15mm，风阻系数低至 0.195Cd。
  
  

4. 小米 SU7 Ultra

• 定位：高性能纯电轿跑
• 售价：52.99 万元起（标准版）、81.49 万元（纽北限量版）
• 核心配置：
  • 三电机四驱系统，综合功率 1130kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
  • 宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630 公里，支持 800V 高压快充。
  • 碳纤维车身套件、碳陶瓷刹车盘、倍耐力 P ZERO 赛道轮胎。
  • 创造上海国际赛车场（2 分 09 秒 944）和成都天府赛道（1 分 26 秒 741）量产车圈速纪录。
  
  

二、即将上市车型：小米 YU7（首款 SUV）

1. 定位与售价

• 定位：中大型纯电 SUV
• 预计上市时间：2025 年 6-7 月（可能因生产调整推迟至 7 月）。
• 预计售价：22.59 万 - 23.59 万元。

2. 核心配置

• 动力：双电机四驱，综合功率 365kW（496 马力），零百加速 4.3 秒，最高时速 240km/h。
• 续航：搭载 96.3kWh 或 101.7kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 675-820 公里。
• 智能驾驶：标配 Orin-X 芯片和激光雷达，支持无图城市 NOA。
• 设计：车长 4999mm，轴距 3000mm，隐藏式门把手，尾部扰流板，可选 21 英寸轮毂。

三、未来规划：增程式 SUV 与高端车型

1. 增程式 SUV（内部代号 “昆仑”）

• 定位：六座中大型 SUV，对标理想 L7/L8
• 预计上市时间：2026 年
• 核心配置：
  • 增程式混动系统，纯电续航或达 400 公里，综合续航超 1000 公里。
  • 后轮转向、博世 IPB 2.0 制动系统。
  • 售价预计低于理想同级别车型，主打家庭用户市场。
  
  

2. 对标 Model Y 的纯电 SUV

• 定位：中型纯电 SUV，参考法拉利 Purosangue 对开门设计
• 预计上市时间：2025 年第一季度（可能推迟）。
• 目标：与特斯拉 Model Y 竞争，主打智能化和个性化设计。

四、特别版本与限量车型

1. 小米 SU7 创始版

• 限量：5000 台（已停售）
• 配置：
  • 专属金属字标、雷军签名蓝牙钥匙、碳纤维后视镜。
  • 免费升级 Nappa 真皮座椅、25 扬声器音响、车载冰箱。
  • 智驾增强功能终身免费使用权。
  
  

2. 小米 SU7 特别版

• 璀璨洋红限定色：选装价 9000 元，搭配专属轮毂和内饰。
• 20 英寸白色米轮毂：含 Brembo 卡钳，提升制动性能。

五、销量与市场表现

• SU7 系列：截至 2025 年 3 月，上市 11 个月累计销量超 32 万辆，单月交付量突破 2.9 万台。
• SU7 Ultra：2025 年 2 月上市后，3 天内大定突破 1.9 万台，提前完成年度销售目标。
• 市场定位：SU7 系列主打 20-30 万元主流市场，Ultra 版冲击 50 万元高端市场，YU7 则瞄准中大型 SUV 赛道。

六、总结