小米 车子

一、产品矩阵：覆盖高端性能与主流市场

1. 旗舰轿车 SU7 系列
   
   • SU7 标准版：2024 年 3 月上市，起售价 21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，搭载小米自研 V6s 电机，零百加速 6.9 秒。凭借「弯道超车」的定价策略，上市 27 分钟大定突破 5 万台。
   • SU7 Ultra：2025 年 2 月推出，预售价从 81.49 万元降至 52.99 万元，搭载三电机系统（前 1 后 2），总功率 1138kW，零百加速 1.98 秒，极速 350km/h，刷新纽北赛道四门车型纪录。配备 93.7kWh 电池，支持 5.2C 超充，11 分钟补能 500 公里。
   • 市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 系列累计交付超 32 万辆，其中 Ultra 版上市三天锁单 1.2 万台，展现出强劲的高端市场竞争力。
   
   
2. 首款 SUV 车型 YU7
   
   • 定位与配置：2025 年 6 月上市，起售价 23.59 万元，对标特斯拉 Model Y。车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，搭载后驱 / 四驱双电机，最高续航 750 公里，支持激光雷达与城市 NOA 功能。
   • 产能规划：作为 2025 年 30 万辆交付目标的核心车型，YU7 将依托小米二期工厂（年产能 15 万辆）实现规模化生产。
   
   

二、核心技术：从三电到智能底盘的全面突破

1. 三电系统
   
   • 电机技术：自研 V8s 电机转速达 27200rpm，功率密度 10.14kW/kg，采用 960MPa 特种硅钢与 S 型立体油路散热，效率提升至 98.11%。下一代电机通过碳纤维激光固化工艺，实验室转速突破 35000rpm。
   • 电池技术：CTB 一体化电池集成效率 77.8%，采用倒置电芯与双大面液冷方案，支持 150kWh 大容量版本（CLTC 续航 1200 公里）。电池云安全系统实现 4ms 内主动断电，通过 1050 + 项安全测试。
   • 充电网络：与蔚来、小鹏共建超充网络，单桩功率最高 250kW，支持 5 分钟补能 220 公里。
   
   
2. 智能底盘
   
   • 四电机驱动：预研四台轮边电机独立控制技术，综合功率 1511kW，支持原地掉头、「太空步」泊车等功能，对标比亚迪易四方。
   • 全主动悬架：集成空气弹簧与电机控制系统，响应速度是传统悬架的 100 倍，升举力 44400N，可实现车辆原地起跳。
   • 线控底盘：48V 线控转向支持 5:1-15:1 转向比调节，线控刹车能耗降低 10%，续航提升 5%。
   
   
3. 智能驾驶
   
   • Xiaomi Pilot：搭载双 Orin 芯片（算力 508TOPS），配备 1 颗激光雷达、11 颗摄像头，实现城市 NOA 全国覆盖。端到端大模型支持机械车位泊车（左右仅留 5cm）。
   • HyperOS 车机系统：基于小米澎湃 OS，实现手机、汽车、家居无缝互联，支持跨设备剪贴板、AI 生成动态壁纸等功能，兼容苹果设备。
   
   

三、市场表现：销量与口碑双优

1. 销量数据
   
   • 2024 年交付 13.68 万辆，2025 年目标 35 万辆，其中 SU7 Ultra 贡献约 30% 份额。3 月单月交付突破 2.9 万辆，连续 5 个月交付超 2 万辆。
   • 海外市场启动：2025 年进入欧洲、中东，德国门店与 MediaMarkt 合作，波兰 KD 工厂降低关税成本，SU7 标准版欧洲定价 3.5 万欧元（约 27 万元）。
   
   
2. 用户评价
   
   • 质量排名：车质网 2025 年 Q1 新能源车质量榜第二，超越特斯拉 Model Y；杰兰路报告显示产品质量风险指数 79，优于宝马。
   • 安全案例：车主坠崖后车辆结构完整，乘员无恙，后续复购率达 15%。
   
   

四、生态布局：人车家全场景融合

1. 硬件互联
   
   • 与米家设备深度联动：车辆接近住宅时自动开启空调、灯光，支持语音控制智能家居。
   • 跨设备协同：妙享桌面 2.0 支持手机应用直接投屏车机，穿戴设备手势控制车辆空调、音乐。
   
   
2. 软件服务
   
   • 订阅制模式：海外版计划推出城市 NOA 付费包（年 599 欧元），欧洲用户付费意愿比国内高 37%。
   • 数据安全：符合欧盟 GDPR 标准，预留单车 73 欧元合规预算，用户数据加密存储。
   
   

五、未来规划：技术迭代与产能扩张

1. 技术预研
   
   • 固态电池：2026 年量产，能量密度 400Wh/kg，续航突破 1000 公里。
   • 全息座舱：AR-HUD 与全息投影结合，实现 3D 导航与虚拟助手交互。
   • 车路协同：参与北京、上海智能网联示范区建设，2025 年落地车路云一体化方案。
   
   
2. 产能提升
   
   • 北京二期工厂 2025 年 6 月竣工，年产能 15 万辆，总产能达 30 万辆。
   • 供应链优化：宁德时代 4680 电池量产，碳化硅电驱系统效率提升至 98.5%。
   
   
3. 产品规划
   
   • 2025 年推出 10 万元级入门车型，2026 年发布纯电 MPV 与氢燃料电池车型。
   • 海外市场：2027 年在巴西、墨西哥建厂，复制「印度手机模式」。
   
   

总结：科技巨头的破局之道