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小米的所有车型

admin admin 发表于2025-04-22 11:02:14 浏览1 评论0

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小米的所有车型
截至 2025 年 4 月,小米汽车已发布及规划中的车型涵盖纯电动轿车、SUV 及增程式车型,形成了从 20 万级到 50 万级的完整产品矩阵。以下是小米汽车全系车型的详细解析:

一、已上市车型


1. 小米 SU7 系列(纯电轿车)


  • 定位:C 级豪华纯电轿车,主打性能与智能化。
  • 车型版本
    • 标准版(21.59 万):CLTC 续航 700km,搭载磷酸铁锂电池,后驱单电机 299 马力,支持 L2 级智驾。
    • Pro 版(24.59 万):CLTC 续航 830km,宁德时代三元锂电池,后驱单电机 320 马力,升级高阶智驾功能。
    • Max 版(29.99 万):CLTC 续航 800km,双电机四驱 673 马力,零百加速 2.78 秒,配备激光雷达与全栈自研智驾系统。
    • Ultra 版(52.99 万):2025 年 2 月上市,搭载三电机(V8s+V8s+V6s)1548 马力,零百加速 1.97 秒,全碳纤维车身,赛道级空气动力学设计,纽北赛道成绩 6 分 46 秒 874,刷新全球四门车纪录。

  • 技术亮点
    • HyperOS 智能座舱:骁龙 8295 芯片,56 英寸 HUD,支持小米生态设备互联。
    • 澎湃电机:V6s 电机转速 21000rpm,V8s 电机转速 27200rpm,效率达 97.5%。
    • 智能底盘:CDC 可变悬架 + 空气弹簧,100-0km/h 制动距离 33.3 米。


2. 小米 YU7(纯电 SUV)


  • 定位:中型纯电 SUV,对标特斯拉 Model Y。
  • 核心参数
    • 尺寸:4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,五座布局。
    • 动力:双电机四驱 691 马力,零百加速 3.5 秒,最高车速 240km/h。
    • 续航:宁德时代三元锂电池,CLTC 续航 820km,支持 800V 高压快充。
    • 设计:隐藏式门把手、无框车门、电动尾翼,风阻系数 0.23Cd。

  • 上市计划:2025 年 6-7 月正式交付,预售价 25 万起,提供单电机后驱版(CLTC 续航 600km,23 万起)。

二、即将上市车型


1. 小米 YU9(增程式 SUV)


  • 定位:大型增程式 SUV,对标理想 L9。
  • 核心参数
    • 尺寸:5200×2000×1750mm,六座布局,轴距 3100mm。
    • 动力:1.5T 增程器 + 前后双电机,综合续航 1200km,纯电续航 240km。
    • 配置:激光雷达、四屏交互(16.1 英寸中控 + 副驾娱乐屏 + 后排吸顶屏),搭载小米 HyperOS 车机系统。

  • 上市时间:2026 年 Q1,预计售价 35-40 万。

2. 小米 SU7 赛道版(限量车型)


  • 定位:赛道专用车型,基于 SU7 Ultra 打造。
  • 核心参数
    • 动力:三电机 1548 马力,赛道专用电池包,极速 350km/h。
    • 轻量化:全碳纤维车身,整备质量 1900kg。
    • 性能:纽北赛道实测圈速 6 分 38 秒,打破保时捷 Taycan Turbo S 纪录。

  • 上市计划:2025 年 10 月开启预售,限量 500 台,售价 128 万。

三、概念车与未来规划


1. 小米 MPV(概念车)


  • 设计方向:全尺寸纯电 MPV,采用 “无边界极简设计”,配备悬浮式车顶、呼吸灯带、磁悬浮轮毂等。
  • 技术亮点
    • 智能座舱:柔性 OLED 全景交互带,支持手势 + 语音控制。
    • 空间:第三排座椅可下沉形成纯平空间,支持 V2X 外放电。
    • 续航:宁德时代麒麟电池,CLTC 续航 900km。

  • 量产时间:预计 2027 年推出。

2. 小米 CyberOne(人形机器人概念车)


  • 定位:跨界车型,结合人形机器人与智能汽车技术。
  • 技术亮点
    • 人形交互:搭载 CyberOne 机器人,支持语音控制、情感交互。
    • 自动驾驶:L4 级自动驾驶系统,配备 12 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达。

  • 量产计划:2026 年发布原型车,2028 年量产。

四、市场表现与技术布局


1. 销量数据


  • SU7 系列:2025 年 3 月交付量 29,000 台,累计交付超 18 万台,稳居 20-30 万级纯电轿车销量前三。
  • 市场份额:2025 年 Q1 中国新能源汽车市场占有率 4.2%,同比增长 210%。

2. 技术研发


  • 电机技术:自研 V8s 电机量产,转速 27200rpm,功率密度 10.1kW/kg。
  • 电池技术:与宁德时代合作开发麒麟 II 电池,能量密度 255Wh/kg。
  • 智驾系统:Xiaomi Pilot 3.0 支持城市 NOA,算力 508TOPS,2025 年 Q2 推送。

五、海外布局


1. 欧洲市场


  • SU7 Ultra:2025 年 9 月登陆德国,售价 89,900 欧元,首年计划交付 5,000 台。
  • YU7:2025 年 11 月进入法国、西班牙,售价 59,900 欧元起。

2. 亚太市场


  • 印度:2025 年 Q3 投产小米 SU7,本地化率超 60%,售价 29.9 万卢比(约 2.5 万人民币)。
  • 东南亚:与泰国国家石油合作建厂,2026 年投产右舵版 YU7。

六、用户权益与服务


1. 购车福利


  • SU7 系列:2025 年 4 月购车赠送价值 1.2 万元 Nappa 真皮座椅 + 智驾终身免费。
  • YU7:预订用户可享 5 年免费充电(每年 1,500 度)。

2. 补能网络


  • 超充站:2025 年 Q2 建成 1,000 座小米超充站,支持 5 分钟补能 200km。
  • 合作网络:接入特来电、星星充电等第三方平台,覆盖全国 95% 以上充电桩。

总结


小米汽车通过 “轿车 + SUV + 增程 + 赛道” 的多维度布局,已形成从 20 万到 128 万的完整产品线。其核心竞争力在于极致性价比(如 SU7 标准版 21.59 万)、技术自研(V8s 电机、HyperOS 系统)和生态整合(小米智能家居互联)。未来,随着 YU9、MPV 等新车型的推出,小米有望在高端市场进一步突破,同时通过全球化布局加速品牌国际化进程。
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