
一、小米 SU7 系列
1. 车型定位与价格
- SU7 标准版(后驱长续航智驾版):售价 21.59 万元,CLTC 续航 700 公里,搭载 220kW 电机,百公里加速 5.28 秒。
- SU7 Pro 版(后驱超长续航高阶智驾版):售价 24.59 万元,续航提升至 830 公里,支持高阶智能驾驶功能。
- SU7 Max 版(四驱超长续航高阶智驾版):售价 29.99 万元,综合功率 495kW,零百加速 2.78 秒,续航 800 公里,配备激光雷达和端到端智能驾驶系统。
- SU7 Ultra(高性能版):2025 年 2 月上市,售价 52.99 万元,综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,采用碳纤维材质和豪华内饰,定位超高性能电动轿跑。
2. 核心技术与配置
- 智能生态:搭载小米澎湃 OS 车机系统,支持手机、汽车、家居无缝互联,配备骁龙 8295 座舱芯片和环绕式远端屏(SU7 Ultra 专属)。
- 动力与续航:采用自研超级电机 V6s 和碳化硅高压平台,支持超快充(30%-80% 电量仅需 0.25 小时),电池来自宁德时代和弗迪电池。
- 制造工艺:北京工厂采用一体化压铸技术,72 个零部件一次成型,生产精度达 0.5 毫米,工厂综合自动化率 91%。
3. 市场表现
- 销量:截至 2025 年 3 月,SU7 累计交付超 20 万辆,2025 年目标提升至 35 万辆。SU7 Ultra 上市 2 小时大定破 1 万台,成为豪华车用户换购热门选择。
- 行业影响:SU7 上市后连续 5 个月单月交付超 2 万辆,2025 年 2 月登顶中大型车销量榜首,推动小米汽车业务 2024 年收入达 328 亿元。
二、小米 YU7(SUV 车型)
1. 定位与设计
- 车型定位:中大型纯电 SUV,轴距 3000mm,五座布局,主打家庭用户和智能驾驶体验。
- 内饰升级:采用环绕式远端屏(细长设计,集成速度、导航、多媒体信息)和悬浮式中控屏,延续 SU7 的三幅式方向盘和红色 Boost 按钮。
2. 动力与性能
- 后驱版:最大功率 235kW,最高车速 240km/h;四驱版:前电机 220kW + 后电机 288kW,综合功率 508kW,零百加速 3 秒级,最高车速 253km/h。
3. 上市与交付
- 原计划:2025 年下半年上市,首批交付预计 2025 年底。
- 最新进展:因设计变更(EWO)和工厂产能问题,上市时间延期至 2026 年,首批交付可能推迟至 2026 年上半年。此外,2026 年新能源汽车购置税减免政策结束后,YU7 落地价可能上涨约 1.5 万元。
三、产能与供应链
- 工厂布局:北京亦庄工厂一期年产能 40 万台,二期正在建设中,规划年产能 15 万台,预计 2025 年完工。
- 供应链挑战:受英伟达 Thor 芯片供货不稳定和二期工厂建设影响,SU7 和 YU7 的交付周期较长,部分订单需等待 3-6 个月。
四、未来规划
- 出海计划:小米汽车计划 2027 年进军海外市场,首先在中国市场巩固地位,再拓展全球布局。
- 技术投入:2024 年研发投入 240 亿元,重点用于 AI、OS 和芯片,目标通过智能科技(如端到端自动驾驶)建立竞争优势。
总结
小米目前的主力车型为SU7 系列,覆盖 21.59 万至 52.99 万元价格区间,凭借高性价比、智能生态和高性能表现迅速打开市场。第二款车型YU7作为 SUV,预计 2026 年上市,但面临延期和成本上涨风险。若考虑购车,SU7 系列现车充足但需等待交付,YU7 则需关注后续官方动态。
