小米汽车新

一、新车型：SU7 Ultra 与 YU7 双箭齐发

1. 小米 SU7 Ultra：性能与豪华的新标杆
   2025 年 2 月 27 日上市的 SU7 Ultra，售价 52.99 万元，搭载超级三电机系统，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高时速达 350km/h，定位 “赛道级纯电旗舰”。其电池包采用宁德时代麒麟电池，支持 800V 高压快充，15 分钟补能 400 公里。车内标配双腔空气弹簧、碳纤维内饰，并首次引入 “赛道模式”，可通过 OTA 解锁赛道专用散热系统和制动调校。
   
2. 小米 YU7：智能座舱与跨界设计的突破
   作为小米第二款车型，YU7 预计 2025 年 6-7 月上市，定位中大型轿跑 SUV。其内饰采用 “远端贯穿屏” 设计，取代传统仪表盘，通过前挡风玻璃下方的长条屏幕显示车速、导航等信息，搭配 AR-HUD 增强现实功能。动力方面，双电机四驱版综合功率达 691 马力，CLTC 续航最高 820 公里，搭载宁德时代三元锂电池组，支持 5 分钟充电 200 公里。
   

二、市场表现：销量登顶与产能爬坡

1. 销量持续领跑
   截至 2025 年 3 月，小米 SU7 上市 11 个月累计销量突破 32 万辆，其中 3 月单月交付 29,244 辆，位居中大型车销量榜首，超越比亚迪汉、特斯拉 Model S 等竞品。SU7 Ultra 上市后 2 小时大定破万，成为高端纯电市场黑马。
   
2. 产能瓶颈与工厂扩建
   小米北京工厂一期当前月产能约 3 万辆，二期工厂预计 2025 年年中竣工，年产能提升至 15 万辆。武汉工厂已启动建设，规划年产能 30 万辆，预计 2026 年投产。此外，小米计划在 2025 年新增 33 家门店，覆盖保定、德州等三四线城市，全国门店总数将超 260 家。
   

三、技术进展：自动驾驶与生态整合

1. 智能驾驶系统升级
   小米 SU7 搭载的 Xiaomi Pilot 2.0 系统已支持全国无图城市 NOA（自动导航辅助驾驶），可识别锥桶、施工路段等静态障碍物。2025 年 2 月推出的 HAD（超级智能驾驶）系统新增自动过闸机、ETC 识别等功能，但 4 月北京高速，但 4 月北京高速事故暴露了传感器误判问题，小米已启动算法优化，并强调 “驾驶员需保持注意力”。
   
2. 三电技术突破
   
   • 电池：与宁德时代合作开发 CTB 3.0 一体化电池技术，能量密度提升 30%，支持 - 30℃低温环境下续航衰减小于 10%。
   • 电机：自研小米超级电机 V6s，采用碳化硅高压平台，效率达 97.5%，已搭载于 SU7 Ultra。
   • 底盘：小米智能底盘集成 CDC 可变阻尼悬架，可根据路况实时调整避震硬度。
   
   
3. 生态整合：人车家全场景互联
   通过 HyperOS 系统，小米汽车实现车机与米家设备无缝联动，支持手机远程控制家居、车内语音操控家电等功能。此外，UWB 数字钥匙、车家控制等功能进一步强化用户粘性。
   

四、市场策略：渠道下沉与全球化布局

1. 三四线城市渗透
   小米汽车加速向低线城市扩张，3 月新增 15 家门店，覆盖 65 个城市，4 月计划再新增 33 家，首次进入保定、湘潭等城市。服务网点同步扩展至 127 家，覆盖 75 个城市，解决 “约号难” 问题。
   
2. 海外市场试水
   小米已成立海外销售筹备组，计划通过小米之家门店在欧洲进行小批量测试销售。2024 年巴黎奥运会期间，SU7 曾在法国展出，雷军表示 “未来将进入全球市场”。自动驾驶团队正在招聘海外法规认证专家，为 L3/L4 级功能的本地化适配做准备。
   

五、挑战与应对

1. 安全信任危机
   4 月北京高速事故后，小米发布《智能驾驶安全白皮书》，承诺 “数据透明化”，并计划在 2025 年 Q3 推送 AEB（自动紧急制动）功能升级，支持静态障碍物识别。此外，小米与清华大学合作成立 “智能驾驶安全联合实验室”，强化极端场景测试。
   
2. 竞争加剧
   面对华为 ADS 3.0、特斯拉 FSD 等竞品，小米采取 “技术普惠” 策略：SU7 Ultra 标配激光雷达 + Orin-X 芯片，而售价仅为 52.99 万元，较同级竞品低 20%-30%。同时，小米计划在 2026 年推出增程式混动 SUV，覆盖20 万元以下市场。
   
3. 政策与供应链
   2025 年政府延续新能源汽车购置税减免、以旧换新补贴等政策，小米 SU7 可享受最高 1.5 万元置换补贴。供应链方面，小米与宁德时代、汇川技术等 200 余家供应商建立深度合作，确保电池、电机等核心部件稳定供应。
   

六、未来展望

• 技术迭代速度：SU7 上市 11 个月完成 12 次 OTA 升级，平均每月新增 1-2 项功能；
• 生态协同效应：手机、家居、汽车数据互通，形成差异化体验；
• 成本控制能力：通过自研芯片、大压铸工艺降低 BOM 成本，SU7 标准版毛利率达 18%，高于行业平均水平。