一、代码解析：820748 并非小米汽车股票代码
- 小米集团主体代码：
小米集团（Xiaomi Corporation）在香港交易所上市的股票代码为 01810.HK，其美国存托凭证（ADR）代码为 XIACY。小米汽车作为小米集团的全资子公司，目前尚未独立上市，因此其业务仍通过母公司股票体现。
- 可能的混淆点：
- 板块代码：东方财富网曾将小米汽车相关概念股归类为板块代码 BK1155，但这是一个概念板块代码，并非个股代码。
- 北交所代码：北交所自 2024 年 4 月起启用新代码规则，新增公司代码以 920 开头（如瑞奇智造代码为 920781），而存量公司代码已切换，因此 820748 不符合北交所现行规则。
- 输入错误：若代码存在笔误，例如 “820781” 或 “830748”，需进一步核实，但目前公开信息中无对应公司。
二、小米汽车上市动态：分拆计划尚未落地
- 当前进展：
截至 2025 年 4 月，小米汽车仍为小米集团全资子公司，未启动分拆上市程序。雷军曾在 2024 年表示，小米汽车将专注于产品研发和产能建设，上市计划需根据市场环境和业务发展综合评估。
- 市场传闻与澄清：
此前有媒体猜测小米汽车可能通过借壳或科创板上市，但小米官方未予确认。2025 年上海车展期间，小米汽车副总裁李肖爽明确表示 “没有 YU7 参展计划”，进一步说明公司重心仍在产品端。
三、小米汽车业务现状与未来规划
- 首款 SUV 车型 YU7：
- 定位：中大型纯电 SUV，提供单电机（续航 820 公里）和双电机版本，售价预计 30-40 万元，计划 2025 年 6-7 月上市。
- 产能：小米汽车工厂二期已封顶，设计产能 15 万台 / 年，将用于生产 YU7。
- 技术投入：
2025 年小米汽车研发投入预计超过 300 亿元，重点布局自研电子电气架构（EEA）、V8s 电机、大压铸集群等核心技术，目标全年交付 30 万辆。
- 市场竞争：
尽管小米 SU7 在 2024 年交付量突破 13.5 万辆，但 2025 年面临华为、特斯拉等品牌的激烈竞争。YU7 的上市将是小米汽车冲击销量目标的关键。
四、投资者关注要点
- 母公司业绩影响：
小米集团 2024 年财报显示，汽车业务研发费用同比增长 120%，短期内可能拖累利润，但长期有望成为增长引擎。
- 分拆上市信号：
若小米汽车启动分拆，可能通过港股二次上市或 A 股科创板路径，但需关注政策审批和市场流动性风险。
- 代码查询建议：
投资者可通过以下渠道获取准确信息：
- 香港交易所官网（www.hkex.com.hk）
- 小米集团投资者关系页面（https://www.mi.com/investors）
- 主流财经平台（如雪球、东方财富网）的实时行情栏目。
总结
目前 “820748” 与小米汽车无直接关联，小米汽车仍通过母公司股票（01810.HK/XIACY）体现价值。若未来分拆上市，代码将另行公布。建议投资者关注小米集团官方公告及行业动态，避免因代码混淆导致决策失误。
