小米车降价了吗

一、旗舰车型 SU7 Ultra 上市即降价 28.5 万元

1. 市场竞争加剧：2025 年车市价格战进入白热化阶段，特斯拉、比亚迪、蔚来等品牌纷纷推出免息、直降等优惠，小米需通过价格策略抢占市场份额。
2. 提升销量目标：雷军在发布会上透露，SU7 Ultra 年销量目标为 1 万台，并已 “有九成把握”。降价后，该车 10 分钟大定突破 6900 台，2 小时破 1 万台，显示市场对价格调整的积极响应。
3. 品牌定位调整：小米试图通过高性价比打破传统豪华品牌垄断，例如 SU7 Ultra 以 52.99 万元的价格提供了对标百万级超跑的性能（如 1.98 秒零百加速、630km 续航），重塑高端电动车市场规则。

二、其他车型价格调整及促销活动

1. 2024 款 SU7 标准版：原价 21.59 万元，部分经销商优惠 1 万元，落地价约 20.59 万元。
2. Pro 版和 Max 版：Pro 版原价 24.59 万元，优惠后 23.59 万元；Max 版原价 29.99 万元，优惠后 28.99 万元。
3. 限时权益叠加：2025 年 4 月 30 日前支付定金的用户，可享价值 9 万元的购车权益，包括碳纤维部件、智驾终身免费使用权等。

• 北京市：2025 年新能源汽车以旧换新补贴从 1 万元提高至 2 万元，置换购买新能源乘用车最高可再获 1.5 万元补贴。若用户符合条件，购买小米 SU7 可叠加享受国家补贴、地方补贴和经销商优惠，实际购车成本进一步降低。

三、市场反应与销量数据

1. 销量表现：
   • 2025 年 3 月，小米 SU7 销量达 29244 台，环比增长 23.25%，在中大型车市场排名第一。
   • 4 月第一周销量骤降至 0.5 万辆，可能与 3 月底的 SU7 爆燃事故有关，但整体销量仍保持高位。
   
   
2. 用户反馈：
   • 降价策略显著提升了小米汽车的市场吸引力，尤其是预算 50 万元左右的性能车爱好者。SU7 Ultra 的 “顶配性能 + 中端定价” 被评价为 “价格屠夫”，但品牌溢价仍逊于传统豪华品牌。
   • 部分用户对降价幅度表示质疑，认为小米可能通过 “先拉高预期再降价” 的营销策略刺激销量。
   
   

四、竞品动态与行业趋势

1. 竞品价格战：
   • 比亚迪推出 2025 款海豹 EV，起售价 17.58 万元，比特斯拉 Model 3 低约 5.6 万元，进一步挤压中高端市场。
   • 特斯拉 Model 3 推出 5 年 0 息政策，蔚来、小鹏等品牌也跟进类似金融方案，加剧市场竞争。
   
   
2. 行业趋势：
   • 2025 年车市呈现 “高配低价” 趋势，车企通过增配降价吸引消费者。例如阿维塔 07 Pro + 降价 2 万元并升级配置，智己 LS6 提供 5 年 0 息 + 5000 元红包。
   • 传统豪华品牌如奔驰 C 级、GLC 系列也大幅降价，与小米 SU7 形成直接竞争。
   
   

五、总结与建议

• 关注限时权益：如上海车展期间（4 月 23 日开幕）的购车优惠，以及 4 月 30 日前的碳纤维部件赠送等。
• 利用政策补贴：北京等地的以旧换新政策可进一步降低购车成本，建议通过 “京通” 小程序或小米官方渠道查询细则。
• 对比竞品：若预算有限，可考虑比亚迪海豹 EV 等低价车型；若追求高性能，SU7 Ultra 的性价比优势明显。