
一、小米 SU7 系列(2024 款,主力销售车型)
1. 基础版本
- 700km 后驱长续航智驾版
- 指导价:21.59 万元
- 核心配置:
- 磷酸铁锂电池(73.6kWh),CLTC 续航 700km。
- 后置单电机,最大功率 220kW,零百加速 5.28 秒。
- 标配 L2 级智能驾驶(含全速域自适应巡航、车道居中)、16.1 英寸中控屏、无框车门。
- 830km 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 指导价:24.59 万元
- 核心升级:
- 神行电池(94.3kWh),CLTC 续航 830km。
- 高阶智驾系统(含城市导航辅助驾驶)。
- 前排座椅通风 / 按摩、HUD 抬头显示。
- 800km 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 指导价:29.99 万元
- 核心升级:
- 三元锂电池(101kWh),CLTC 续航 800km。
- 双电机四驱,最大功率 480kW,零百加速 2.78 秒。
- 激光雷达、双 Orin-X 芯片,支持全场景智驾。
2. 南京地区补贴政策
- 国家以旧换新补贴:报废旧车并购买新能源汽车,最高补贴 2 万元。
- 南京地方补贴:通过 “苏新消费” 平台申请,叠加后综合补贴可达 2 万元。
- 平台补贴:部分电商平台提供 168 元购车券。
- 限时优惠:2025 年 3 月 31 日前下定,可享价值 9 万元的权益包(含免费充电桩、保养等)。
实际落地价参考:
- 标准版:21.59 万(裸车)+ 保险约 0.6 万 - 补贴 2 万 ≈ 20.19 万元。
- Max 版:29.99 万(裸车)+ 保险约 1 万 - 补贴 2 万 ≈ 28.99 万元。
二、小米 SU7 Ultra(2025 款,旗舰性能版)
1. 车型与价格
- 标准版:52.99 万元
- 三电机四驱(1548 马力),零百加速 1.98 秒。
- 宁德时代麒麟电池(93.7kWh),CLTC 续航 630km。
- 碳纤维车身套件、碳陶瓷刹车、空气悬架。
- 纽北限量版:81.49 万元
- 赛道专属调校,纽北圈速 6 分 46 秒 874。
- 限量 2000 台,含专属涂装、竞速座椅。
2. 配置亮点
- 性能:极速 350km/h,搭载小米超级电机 V8s,动力参数超越保时捷 Taycan Turbo GT。
- 智能:双 Orin-X + 双英伟达 Thor 芯片,支持城市 NOA 和赛道模式。
- 设计:21 英寸碳纤维轮毂、无框车门、激光雷达隐藏式设计。
3. 南京地区购买建议
- 补贴适用:国家以旧换新补贴 2 万元可叠加使用。
- 交付周期:标准版现车充足,纽北限量版需等待 6-7 个月。
三、未上市车型(参考信息)
1. 小米 YU7(2025 款,轿车)
- 预计售价:30 万 - 40 万元
- 上市时间:2025 年 6 月 - 7 月。
- 定位:中大型纯电轿车,对标特斯拉 Model S,或搭载固态电池技术。
2. 小米 SU7 Ultra 选装包
- 竞速套装:10 万元(含赛道胎、防滚架、赛车座椅),需纽北挑战后开放购买。
四、购车渠道与注意事项
- 官方渠道:
- 小米汽车官网、小米商城 APP、线下体验店(如南京小米华东总部园区)。
- 天猫旗舰店支持线上预约试驾,线下交付。
- 金融政策:
- 首付 15%,两年免息分期。
- 针对 Ultra 用户,提供专属赛道会员服务(首年 3999 元,含积分兑换权益)。
- 售后服务:
- 整车 5 年 / 10 万公里质保,电池 8 年 / 16 万公里质保。
- 全国 200 + 城市提供免费道路救援。
五、竞品对比
车型 | 价格区间 | 核心优势 |
---|---|---|
小米 SU7 Max | 29.99 万元 | 双电机四驱、800km 续航 |
特斯拉 Model 3 | 24.59 万 - 28.59 万 | 品牌溢价、超充网络 |
极氪 001 | 26.9 万 - 32.89 万 | 猎装造型、空气悬架 |
小米 SU7 Ultra | 52.99 万 - 81.49 万 | 赛道性能、碳纤维车身 |
总结
- 性价比首选:小米 SU7 700km 后驱版(21.59 万),适合城市通勤。
- 性能玩家:SU7 Ultra 标准版(52.99 万),兼顾日常与赛道需求。
- 未来期待:YU7 上市后将填补 30 万 - 40 万元市场空白。
建议通过小米汽车官网或线下体验店获取实时价格及试驾服务,南京用户可叠加政府补贴进一步降低购车成本。
