
一、在售车型价格与定位
1. 小米 SU7 系列(2024 款)
- 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元
搭载宁德时代麒麟电池,CLTC 续航 700 公里,支持 800V 高压快充(15 分钟补能 400 公里)。配备 L2 级智能驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航和自动泊车。 - 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元
续航提升至 830 公里,升级激光雷达和英伟达 Orin-X 芯片,支持高速领航辅助(NOA)和自动变道。内饰新增 Nappa 真皮座椅和 HUD 抬头显示。 - 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元
双电机四驱系统,零百加速 3.3 秒,CLTC 续航 800 公里。配备空气悬挂和碳纤维套件,主打性能与豪华。
2. 小米 SU7 Ultra(2025 款)
- 标准版:52.99 万元
三电机四驱系统,最大马力 1548PS,零百加速 1.98 秒。搭载 93.7kWh 麒麟 Ⅱ 赛道电池,支持 5.2C 超充(12 分钟补能 80%),CLTC 续航 630 公里。 - 纽北限量版:81.49 万元
全球限量 1000 台,配备碳陶刹车、赛道模式和专属拉花。纽北赛道实测圈速 6 分 49 秒,刷新量产电动车纪录。
3. 小米 YU7(2025 年 6 月上市)
- 预售价:30 万 - 40 万元
定位中大型纯电 SUV,轴距 3000mm,提供单电机后驱(235kW)和双电机四驱(508kW)版本。CLTC 续航最高 820 公里,支持 V2L 外放电功能。
二、苏州地区购车政策与优惠
1. 政府补贴
- 国家置换补贴:报废旧车并购买新能源汽车,最高补贴 1.5 万元。
- 江苏省补贴:新车含税价 20 万元以上,新能源车补贴 1.5 万元。
- 苏州市补贴:购车价 20 万元以上,直接补贴 3000 元。
- 工业园区补贴:车价≥20 万元,补贴 3000 元数币红包。
2. 经销商优惠
- 限时立减:2025 年 4 月购车可享平台补贴 168 元 + 政府补贴 2 万元,叠加后最高优惠 2.0168 万元。
- 分期政策:首付 20% 起,3 年免息(限指定银行),手续费低至 3%。
3. 购置税减免
- 2025 年 12 月 31 日前购车免征购置税,以 SU7 Max 为例,可节省约 2.66 万元(29.99 万 ÷1.13×10%)。
三、竞品对比与性价比分析
车型 | 价格区间 | 核心优势 | 小米 SU7 对应版本 |
---|---|---|---|
特斯拉 Model 3 | 23.19 万 - 33.59 万 | 品牌溢价、超充网络完善 | 后驱标准长续航智驾版 |
比亚迪汉 EV | 20.98 万 - 29.98 万 | 刀片电池、综合续航 715 公里 | 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版 |
蔚来 ET5 | 32.8 万 - 38.6 万 | 换电服务、BaaS 电池租赁 | 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 |
极氪 001 | 30 万 - 40 万 | 猎装造型、空气悬挂 | 小米 YU7 |
性价比亮点:
- 小米 SU7 在 20 万 - 30 万元区间实现了同级领先的续航(830 公里)和智驾配置(激光雷达)。
- SU7 Ultra 以 52.99 万元的价格,性能超越百万级燃油超跑,填补了国产高性能电动车空白。
- YU7 作为 SUV 车型,预售价格低于蔚来 ES6(36.8 万起),主打大五座空间和家庭用户市场。
四、用户反馈与核心配置
1. 正面评价
- 智能体验:澎湃 OS 车机系统流畅度媲美手机,支持跨设备无缝互联(如手机导航一键同步到车)。
- 充电效率:480kW 超充桩 15 分钟补能 400 公里,缓解续航焦虑。
- 售后服务:24 小时在线客服响应迅速,提供上门取送车服务。
2. 改进建议
- 车漆问题:部分用户反馈高速行驶时石子易划伤车漆,建议选装隐形车衣。
- 悬挂调校:运动模式下悬挂偏硬,建议通过 OTA 升级增加舒适模式选项。
- 智驾稳定性:城市 NOA 在复杂路口偶发识别延迟,需持续优化算法。
五、购买建议
1. 预算 20 万 - 30 万
- 推荐后驱超长续航高阶智驾 Pro 版,兼顾续航、智驾和性价比,适合家庭日常通勤。
2. 性能爱好者
- 选择SU7 Ultra 标准版,1.98 秒加速和赛道级配置,满足极致驾驶需求。
3. SUV 需求
- 等待YU7 上市,30 万级中大型纯电 SUV,适合多孩家庭或长途旅行。
4. 政策利用
- 苏州用户可叠加国家、省、市三级补贴,最高节省 3.8 万元(1.5 万 + 1.5 万 + 0.3 万 + 2.0168 万)。
六、未来车型与价格展望
- 2025 年 Q3:小米计划推出 SU7 敞篷版,预售价 50 万 - 60 万元,主打高端个性化市场。
- 2026 年:入门级车型 SU5 将上市,预计起售价 15 万元,搭载磷酸铁锂电池,主攻大众市场。
小米通过 “技术普惠” 策略,在 20 万 - 80 万元价格带形成差异化竞争,其价格体系既对标特斯拉、比亚迪等头部品牌,又通过生态整合和直营模式压缩中间成本,为用户提供高性价比选择。
