
一、小米 SU7(轿车):高性能智能旗舰
1. 核心信息
- 定位:纯电动中大型轿车,对标特斯拉 Model S、蔚来 ET7 等高端车型。
- 价格:2024 款车型售价 21.59 万 - 29.99 万元,2025 款 SU7 Ultra 标准版 52.99 万元起,纽北限量版 81.49 万元。
- 上市时间:2024 年 3 月上市,2025 年 2 月推出高性能版 SU7 Ultra。
- 销量表现:2024 年交付量超 13 万辆,2025 年 3 月单月销量 2.9 万辆,位列纯电动车销量前五。
2. 技术亮点
- 动力与续航:
- 单电机后驱版:最大功率 220kW,CLTC 续航 700-830 公里。
- 双电机四驱版:综合功率 495kW,零百加速 3.9 秒,CLTC 续航 800 公里。
- SU7 Ultra:三电机系统(V8s+V6s),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,CLTC 续航 630 公里。
- 智能驾驶:
- 搭载 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统,支持高速 NOA、自动泊车、极窄车位泊车等功能。
- 用户反馈:高速 NOA 表现稳定,但存在车道居中偏差、货车避让逻辑待优化等问题。
- 电池与充电:
- 磷酸铁锂 / 三元锂电池,支持最高 5.2C 充电倍率,快充 10%-80% 仅需 19 分钟。
- 800V 高压平台,兼容第三方超充桩。
- 设计与配置:
- 风阻系数 0.195Cd,车身尺寸 5098×1980×1455mm,轴距 3000mm。
- 内饰配备 16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD、骁龙 8295 座舱芯片,支持小米澎湃 OS 车机互联。
3. 用户评价
- 优势:续航扎实(高速实测 500 公里以上)、动力强劲、智能座舱流畅、性价比高。
- 不足:座椅偏硬(运动化设计)、智驾功能需进一步优化、底盘较低易托底。
二、小米 YU7(SUV):大五座智能 SUV
1. 核心信息
- 定位:中大型纯电动 SUV,对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6。
- 价格:预计 2025 年 6-7 月上市,预售价或 30 万 - 40 万元。
- 上市时间:2025 年 6 月开启交付。
2. 技术亮点
- 动力与续航:
- 单电机后驱版:最大功率 235kW,CLTC 续航 725 公里。
- 双电机四驱版:综合功率 508kW(691 马力),零百加速 3.7 秒,CLTC 续航 820 公里。
- 电池容量 96.3kWh(磷酸铁锂)/101.7kWh(三元锂)。
- 智能驾驶:
- 搭载与 SU7 同款的 Xiaomi Pilot 系统,支持城市 NOA(预计 2025 年底推送)。
- 设计与配置:
- 风阻系数 0.26Cd,车身尺寸 4999×1996×1600mm,轴距 3000mm。
- 内饰采用红白双拼色设计,配备悬浮式中控屏、电子按键车门、碳纤维方向盘。
- 后排腿部空间达 1050mm,副驾支持零重力座椅。
3. 市场定位
- 目标用户:家庭用户、注重空间与舒适性的中产群体。
- 差异化优势:大五座布局、长续航、小米生态深度整合(如手机无线充电、智能家居联动)。
三、技术路线与市场策略
1. 核心技术
- 自研三电系统:
- 超级电机:V8s 电机转速 27200rpm,功率密度 10.14kW/kg,行业领先。
- CTB 电池技术:倒置电芯设计,集成效率 77.8%,支持 1200 公里续航(未量产)。
- 9100T 大压铸技术:72 个零件一体化压铸,焊点减少 840 个,生产效率提升 45%。
- 智能生态:
- 小米澎湃 OS 车机系统,支持手机无缝连接、智能家居控制。
- 自研 AI 大模型,优化语音交互、导航等功能。
2. 市场策略
- 价格分层:
- 入门车型(SU7)主打 20 万 - 30 万元市场,吸引年轻用户。
- 高端车型(SU7 Ultra、YU7)冲击 50 万 - 80 万元市场,对标 BBA。
- 渠道布局:
- 线下体验中心 + 线上直销,2025 年计划拓展至 500 家门店。
- 充电网络:自营充电桩覆盖全国主要城市,兼容第三方快充。
四、未来规划
- 产品矩阵:
- 2025 年:推出 YU7 SUV,规划轿跑车型 SU6。
- 2026 年:进军海外市场,优先布局欧洲、东南亚。
- 技术研发:
- 固态电池研发(预计 2027 年量产)。
- 全栈自研智能驾驶(2025 年实现城市 NOA)。
- 产能目标:
- 2025 年总产能 80 万辆,其中 SU7 占 60%,YU7 占 40%。
五、总结
小米汽车凭借 “高性价比 + 智能生态” 策略,在电动化与智能化赛道快速崛起。SU7 以性能与续航树立高端形象,YU7 则瞄准家庭用户市场,两款车型形成互补。未来,小米需在品牌溢价、智驾体验、海外拓展等方面持续突破,以实现 “全球前五车企” 的长期目标。
