一、主力车型：小米 SU7 系列（2024 款）
1. 标准版
- 价格：21.59 万元
- 核心配置：单电机后驱，CLTC 续航 700 公里，搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，零百加速 5.28 秒，支持 15 分钟补能 350km。标配前排座椅加热 / 通风、10 扬声器音响、电动尾门，以及小米智能驾驶 Pro 系统（含高速领航辅助、代客泊车）。
- 泉州地区优惠：叠加政府补贴（最高 2.4 万元）和平台补贴后，实际购车成本可低至 19.19 万元。
2. Pro 版
- 价格：24.59 万元
- 核心配置：单电机后驱，CLTC 续航 830 公里，采用 94.3kWh 宁德时代神行电池，零百加速 5.7 秒。新增电动尾翼（可选装）、小米智能驾驶 Max 系统（含城市领航辅助），并升级为麂皮绒顶棚。
- 限时权益：4 月 30 日前大定可免费获赠价值 2.2 万元的电动尾翼和终身智驾 Max 服务。
3. Max 版
- 价格：29.99 万元
- 核心配置：双电机四驱，CLTC 续航 800 公里，搭载 101kWh 宁德时代麒麟电池，零百加速 2.78 秒，配备空气悬架、电吸门、HUD 抬头显示，以及赛道级制动系统。
- 性能对比：动力参数超越特斯拉 Model 3 双电机版（28.59 万元），加速性能接近保时捷 Taycan 4S（114.8 万元）。
二、高性能车型：小米 SU7 Ultra 系列（2025 款）
1. 标准版
- 价格：52.99 万元
- 核心配置：三电机四驱，最大功率 1330kW，零百加速 1.97 秒，搭载宁德时代麒麟 II 电池，支持赛道级放电。配备碳陶制动盘、闭式双腔空气悬架，以及专属赛道大师 APP。
- 交付时间：2025 年 3 月已开启首批交付，当前订单等待周期约 21-29 周。
2. 纽北限量版
- 价格：81.49 万元
- 核心配置：全球限量 500 台，车身覆盖件 100% 碳纤维材质，整车减重超 500kg，赛道专属调校底盘，曾在纽北赛道创下量产车圈速纪录。
- 权益：车主可享受 5 年免费基础保养、维修代步车及赛道驾驶培训。
三、未来车型：小米 YU7 纯电 SUV（2025 款）
1. 预售价：30-40 万元（预计 2025 年 6-7 月上市）
- 核心配置：提供单电机后驱和双电机四驱版本，CLTC 续航 670-725 公里，搭载 101.7kWh 三元锂电池，最大马力 691 匹，支持 800V 高压快充。
- 市场定位：对标特斯拉 Model Y（26.39 万元起）和蔚来 ES6（36.8 万元起），主打家庭用户和长途出行场景。
四、购车建议
1. 性价比之选：SU7 标准版
- 适合人群：城市通勤用户，注重续航和基础智能配置。
- 成本计算：以泉州地区为例，补贴后实际落地价约 20 万元，年均保养费用仅 877 元，远低于同级别燃油车。
2. 性能爱好者：SU7 Max 版
- 亮点：2.78 秒加速性能可媲美百万级超跑，空气悬架和智驾系统兼顾赛道与日常驾驶。
- 对比竞品：相比极氪 001 双电机版（32.89 万元），小米 SU7 Max 在价格和续航上更具优势。
3. 赛道玩家：SU7 Ultra 纽北限量版
- 稀缺性：全球仅 500 台，碳纤维车身和赛道调校使其成为收藏级车型。
- 保值率：参考小米汽车前作 SU7 创始版，二手市场溢价率达 20%。
五、售后服务与政策
- 质保政策：整车 6 年或 10 万公里，电池 8 年或 16 万公里，电池容量衰减超 30% 可免费更换。
- 服务网络：全国已布局 120 家用户体验中心，提供移动维保、道路救援及 400 专属服务群。
- 泉州专属福利：报废旧车并购买小米汽车可额外获 2 万元补贴，叠加购车补贴后最高优惠 2.4 万元。
六、竞品对比
| 车型 | 价格区间 | 续航（CLTC） | 零百加速 | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Max | 29.99 万元 | 800km | 2.78 秒 | 空气悬架、800V 高压平台 |
| 特斯拉 Model 3 双电机 | 28.59 万元 | 678km | 3.3 秒 | 品牌溢价、超充网络 |
| 极氪 001 双电机 | 32.89 万元 | 650km | 3.0 秒 | 猎装造型、无框车门 |
| 蔚来 ET5 | 32.8 万元 | 560km | 4.3 秒 | 换电服务、NOP + 智驾 |
小米汽车凭借 “技术下放” 策略，在 20-30 万元价位段实现了性能与智能配置的双重突破，尤其在续航和充电效率上领先同级。对于追求高性价比的消费者，SU7 系列是务实之选；而 SU7 Ultra 则为电动性能车市场树立了新标杆。
