小米汽车多少钱起售

一、核心车型与价格体系

1. 基础款（2024 款）

• 后驱标准长续航智驾版：售价 21.59 万元，搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 700 公里，配备小米智驾 Pro 纯视觉智驾系统（终身免费），19 寸米其林轮胎，73.6kWh 磷酸铁锂刀片电池，支持 15 分钟补能 350 公里。
• 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：售价 24.59 万元，升级至 94.3kWh 电池，CLTC 续航 830 公里，新增激光雷达和小米智驾 Max 系统。
• 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：顶配售价 29.99 万元，双电机四驱系统，零百加速 2.78 秒，CLTC 续航 800 公里，搭载 101kWh 麒麟电池，支持 15 分钟补能 510 公里。

2. 2025 款高端车型（SU7 Ultra）

• 标准版：售价 52.99 万元，定位 “地表最快四门量产车”，搭载三电机系统（1548PS 马力），零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630 公里，配备碳陶瓷制动盘、赛道级散热系统和碳纤维车身组件。
• 纽北限量版：售价 81.49 万元，限量生产，针对赛道性能进一步优化，需完成纽北圈速挑战后交付。

二、价格策略与市场定位

1. 性价比优势

• 小米 SU7 基础款 21.59 万元的定价，直接对标特斯拉 Model 3（起售价约 23 万元）和比亚迪汉 EV（起售价约 20 万元），在续航、智能驾驶配置上形成差异化竞争力。
• 例如，小米 SU7 基础版标配智驾 Pro 系统（终身免费），而特斯拉 Autopilot 需额外付费，比亚迪汉 EV 同价位车型仅提供基础辅助驾驶功能。

2. 高端车型的技术突破

• SU7 Ultra 以 52.99 万元的价格切入豪华性能车市场，其三电机系统、赛道级散热和碳纤维材料的应用，直接挑战保时捷 Taycan（起售价约 88 万元）和蔚来 ET7（起售价约 50 万元）。
• 例如，SU7 Ultra 的零百加速（1.98 秒）优于保时捷 Taycan Turbo S（2.8 秒），且碳纤维车身减重达 11kg，兼具性能与轻量化。

三、地区政策与购车权益

1. 地方补贴与促销

• 部分地区（如广东清远）叠加政府补贴后，基础款车型实际支付价可低至 17.83 万元（官方指导价 21.59 万元 + 地方补贴约 3.76 万元）。
• 2025 年 4 月促销活动中，下定用户可享价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅升级、五年基础保养和智驾功能终身免费使用权。

2. 高端车型的专属权益

• SU7 Ultra 用户可选择 “竞速套装”（10 万元）或 “纽北限量版”，前者包含赛道调校套件，后者提供纽北赛道认证和限量编号。
• 部分经销商提供限时优惠，如清远地区 SU7 Ultra 标准版优惠后售价 51.99 万元（直降 1 万元）。

四、市场表现与用户反馈

1. 销量数据

• 截至 2025 年 4 月，小米 SU7 累计交付量已达 21.61 万台，其中 2025 年单月最高销量为 2.92 万辆，位列纯电动车销量榜第五位。
• 高端车型 SU7 Ultra 上市后首月订单突破 5000 台，显示出市场对小米品牌溢价的认可。

2. 用户关注点

• 消费者对小米 SU7 的续航真实性（CLTC 与实际续航差异）、智驾系统的稳定性（如自动泊车成功率）以及售后服务网络覆盖（充电桩布局）较为关注。
• 近期发生的碰撞起火事故（如广东湛江案例）引发安全讨论，但官方回应称火情由第三方车辆电池引燃，非 SU7 自燃。

五、总结与选购建议

• 入门级用户：推荐 21.59 万元的后驱标准长续航智驾版，适合城市通勤，兼顾续航与智能体验。
• 性能爱好者：SU7 Ultra 标准版（52.99 万元）在赛道性能和豪华配置上具有高性价比，尤其适合追求极致驾驶体验的用户。
• 价格敏感型消费者：关注地方补贴政策（如广东、上海等地），叠加后实际购车成本可降低 3 万 - 5 万元。