一、小米汽车的核心产品与设计方向
小米汽车自 2021 年正式进军新能源领域以来，首款量产车型小米 SU7于 2024 年 3 月上市，定位为 C 级高性能纯电动轿车。截至 2025 年 4 月，其产品线主要包括：
- SU7 标准版 / Pro 版 / Max 版：售价 21.59 万 - 29.99 万元，主打长续航（CLTC 工况最高 830 公里）、智能驾驶（Xiaomi Pilot 系统）和生态互联（小米澎湃 OS 座舱）。
- SU7 Ultra：2025 年 2 月推出的旗舰车型，售价 52.99 万元起，搭载三电机系统（综合功率 1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，定位赛道级性能车。
从设计风格看，小米 SU7 系列采用流线型轿跑车身，风阻系数低至 0.21，与大众甲壳虫的复古圆润造型差异显著。其设计语言更接近保时捷 Taycan 等高端电动车，强调科技感与运动性能。
二、“甲壳虫” 相关产品的可能误解
- 儿童电动玩具车：苏宁易购等平台曾销售米家 ME6806F-01 (甲壳虫) 粉色儿童电动车，最大承重 35 千克，属于小米生态链产品，但并非成人驾驶的汽车。
- 积木模型：京东等平台有 “圆小米福特野马兼容甲壳虫复古迷你大众 T1 露营车” 积木玩具，属于第三方品牌产品，与小米汽车无关。
- 改装或联名猜想：尽管搜索结果中未发现小米与第三方合作改装甲壳虫的案例，但甲壳虫作为经典车型，其改装文化活跃（如宽体套件、复古涂装等）。若用户对小米汽车的个性化改装感兴趣，可关注官方或第三方推出的定制方案。
三、小米汽车的技术布局与未来方向
小米汽车的核心战略聚焦于智能电动化与生态整合：
- 技术亮点：SU7 Ultra 搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池、碳陶瓷制动系统，并计划挑战纽北圈速记录，展现出对高性能领域的野心。
- 生态协同：小米 SU7 支持 “人车家全生态联动”，可与小米手机、智能家居无缝连接，例如远程控制车内空调、查看车辆状态等。
- 市场定位：雷军曾公开表示，小米汽车将学习保时捷的 “高端化 + 大众化” 策略，先通过 SU7 Ultra 等车型树立品牌形象，再逐步拓展中低端市场。
四、总结与建议
若您对 “小米甲壳虫车” 的期待源于对复古造型或个性化设计的偏好，目前小米汽车的产品线尚未覆盖此类车型。不过，小米 SU7 系列的流畅设计、高性能表现及智能生态，已在新能源市场中形成独特竞争力。若您对小米汽车感兴趣，可关注其官方动态或线下体验店，亲自感受实车的科技魅力。
