一、小米 SU7 系列：轿跑设计的极致演绎
1. 前脸：低趴姿态与 “米” 字基因
- 扁平化造型：SU7 的前脸采用低趴设计，机盖线条流畅下压，配合宽体车身（车宽 1963mm），营造出强烈的运动冲击感。
- “米” 字灯组：4 透镜 12 颗像素矩阵式 ADB 自适应大灯组内部，中央横向日间行车灯与两侧灯带形成 “米” 字造型，成为家族化标识。夜间点亮时，灯组可通过 13 像素矩阵实现智能远光遮蔽，提升行车安全。
- 主动式进气格栅：底部配备可开闭的进气格栅，根据电池和电机温度自动调节散热效率，兼顾空气动力学（风阻系数 0.195Cd）与性能需求。
2. 车身：流线型与细节雕琢
- 溜背式轮廓：车顶线条从 A 柱向后平滑延伸至车尾，配合短尾设计，塑造出轿跑风格。车身侧面采用半隐藏式门把手和无框车门，进一步强化运动属性。
- 肌肉感腰线：后轮拱肩部外凸设计，搭配上扬的侧裙线条，增强车身立体感。SU7 Ultra 版本还在侧裙加入碳纤维饰板和 “Ultra” 标识，凸显性能定位。
- 轮毂与刹车：
- 普通版：提供 19 英寸低风阻轮毂（米其林低滚阻轮胎）、20 英寸 “梅花轮毂”（米其林 Pilot Sport EV 轮胎）等多种选择，兼顾续航与运动。
- Ultra 版：标配 21 英寸黑色运动轮毂，搭配倍耐力 P ZERO 5 轮胎（前 265/35 R21，后 305/30 R21），并配备前六活塞 / 后四活塞 Akebono 黄色制动卡钳和碳陶瓷刹车盘（前 430mm，后 410mm），制动力与散热性能大幅提升。
3. 尾部：空气动力学与视觉张力
- 贯穿式尾灯：纤细的灯带采用熏黑处理，两侧灯腔呈 “C” 字形延展，点亮后形成翼展式效果，中央嵌入 “XIAOMI” 品牌标识。
- 主动式尾翼：普通版配备可升降尾翼，高速行驶时自动展开以增加下压力；Ultra 版则升级为碳纤维固定式大尾翼（长度 1560mm），配合底部主动扩散器，可提供最大 285kg 的下压力。
- 后包围设计：普通版采用黑色扩散器饰板，Ultra 版则加入碳纤维材质和 “U” 型风刀，进一步强化战斗气息。
4. 颜色与材质
- 车漆：SU7 提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿、璀璨洋红等 9 种外观颜色。其中，海湾蓝采用高饱和度配方，在不同光线下呈现深邃的海洋色调，成为标志性配色。
- 碳纤维应用：Ultra 版全车采用 17 处碳纤维材质，包括车顶（减重 12kg）、后视镜、尾翼等，既降低重量又提升质感。
二、小米 SU7 Ultra：赛道化性能美学
作为高性能版本，SU7 Ultra 在普通版基础上进行了激进的运动化改造：
- 前脸：加入大尺寸前铲、“U” 型风刀和菱形网格进气口，散热面积增大 10%，并采用 24K 金碳纤维车标。
- 尾部：碳纤维尾翼与主动扩散器组合，搭配黑黄配色的后包围，视觉冲击力极强。
- 内饰：采用黑黄撞色设计，方向盘上下半部分别为碳纤维和 Alcantara 材质，座椅背板和中控面板均以碳纤维覆盖，运动氛围拉满。
三、小米 YU7：SUV 的家族化创新
1. 外观设计
- 前脸：延续 SU7 的 “米” 字灯组语言，但日间行车灯改为 “X” 交叉造型，前包围两侧加入更大尺寸的导流槽，强化 SUV 的硬朗感。
- 车身：采用下沉式车顶和溜背设计，D 柱大幅前倾，配合 21 英寸花瓣式轮毂和黄色刹车卡钳，营造出跨界轿跑风格。全隐藏式门把手和无边框车门进一步提升科技感。
- 尾部：贯穿式尾灯两侧为回旋镖造型，后尾窗上方配备小型尾翼，底部护板加入银色饰条，与前脸呼应。
2. 差异化配置
- 空气动力学：保留 SU7 的刹车通风风道设计，优化风阻系数（预计低于 0.25Cd）。
- 轮毂选择：提供封闭式低风阻轮毂（提升续航）和运动轮毂（增强操控）两种样式。
四、科技元素与细节创新
- 智能灯语：
- SU7 的水滴大灯支持动态迎宾灯效，车辆解锁时灯带依次点亮，形成 “呼吸” 效果。
- YU7 配备智驾提示小蓝灯，当智能驾驶功能启动时，车尾的蓝色指示灯亮起，向周围车辆传达状态。
- 激光雷达：
- SU7 和 YU7 均在车顶配备激光雷达，支持高阶智能驾驶辅助系统（如城市 NOA）。
- 车漆工艺：
- 海湾蓝车漆采用多层喷涂工艺，内层为蓝色珠光底漆，外层覆盖清漆，阳光下呈现立体光泽。
- 个性化定制：
- SU7 提供 8 种轮毂样式（如 20 英寸米型轮毂、21 英寸金属钕色运动轮毂），用户可根据需求选装。
五、总结：小米汽车的设计哲学
小米汽车的外观设计以 **“科技 + 运动”** 为核心，通过以下方式实现差异化：
- 家族化语言：“米” 字灯组、溜背造型、贯穿式尾灯等元素强化品牌辨识度。
- 性能导向：空气动力学套件（如尾翼、扩散器）、碳纤维材质、大尺寸轮毂等配置，彰显运动基因。
- 细节创新：智能灯语、个性化车漆、隐藏式设计等，提升用户体验与科技感。
从 SU7 的轿跑到 YU7 的 SUV，小米汽车在保持设计一致性的同时，针对不同车型定位进行差异化调整，满足多元化市场需求。
