一、小米 SU7 系列（2024 款）
作为小米首款量产车型，SU7 定位中大型纯电轿车，主打高性能与智能化，价格覆盖 21 万 - 30 万元主流市场，具体车型及配置如下：
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，零百加速 5.28 秒，标配 L2 级辅助驾驶、800V 高压平台、无框车门等。 - 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
升级为 94.3kWh 神行电池，CLTC 续航 830 公里，新增高阶智驾系统（含城市领航辅助）、Nappa 真皮座椅等。 - 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
双电机四驱，最大功率 673 马力，零百加速 2.78 秒，配备 101kWh 宁德时代三元锂电池（CLTC 续航 810 公里）、激光雷达、空气悬架等旗舰配置。
竞品对比：
- 与特斯拉 Model 3（24.59 万 - 28.59 万元）相比，小米 SU7 在续航和智驾功能上更具优势；
- 对标极氪 001（26.9 万 - 32.89 万元），小米在价格和智能化生态上更亲民。
二、小米 SU7 Ultra（2025 款）
针对高性能与赛道需求，小米推出SU7 Ultra，定位豪华纯电性能车，价格区间为 52.99 万 - 81.49 万元：
- 标准版：52.99 万元
搭载三电机四驱系统，总功率 1548 马力，赛道级高功率电池包（1330kW 峰值放电），配备闭式双腔空气悬架、碳陶制动盘等。 - 纽北限量版：81.49 万元
限量 2000 台，专属纽北赛道调校、倍适登绞牙减振器、ENDLESS 高性能制动片等，支持赛道模式与圈速数据管理。
核心亮点：
- 赛道性能：完成纽北赛道实车验证，零百加速 2.1 秒，最高时速 300km/h；
- 智能驾驶：全栈自研端到端大模型，支持全国道路领航辅助；
- 生态互联：小米澎湃 OS 座舱，无缝连接手机、家居设备。
三、即将上市的小米 YU7（2025 款）
小米首款纯电 SUV YU7计划于 2025 年 6-7 月上市，定位中大型轿跑 SUV，预计价格区间为 23.59 万 - 40 万元：
- 动力与续航：提供单电机后驱（续航 820 公里）和双电机四驱（续航 760 公里）版本，四驱版最大功率 691 马力；
- 智能配置：标配 L2 + 级辅助驾驶，顶配或搭载激光雷达，支持环视投影屏和语音大模型交互；
- 设计特点：溜背造型、空气动力学优化（风阻系数 0.23Cd），内饰取消物理按键，主打科技感。
市场定位：
YU7 将直接竞争特斯拉 Model Y（26.39 万 - 36.39 万元）和小鹏 G9（26.99 万 - 41.99 万元），凭借小米生态和性价比抢占 25 万 - 40 万元市场。
四、购车建议与注意事项
- 预算与需求匹配：
- 日常通勤选 SU7 后驱版（21.59 万起），兼顾续航与价格；
- 追求性能选 SU7 Max（29.99 万）或 SU7 Ultra（52.99 万起）；
- 家庭用户可关注 YU7，空间与实用性更优。
- 限时权益：
- 部分车型在 4 月 30 日前大定可享免费智驾系统、充电桩等福利；
- SU7 Ultra 用户可加入 “赛道大师俱乐部”，享受专属服务。
- 渠道与服务：
- 小米汽车采用直营模式，可通过官网、APP 或线下门店预订；
- 售后服务覆盖全国主要城市，提供 8 年 / 16 万公里电池质保。
五、总结
小米汽车目前已形成20 万 - 30 万元主流市场（SU7）、50 万 - 80 万元高性能市场（SU7 Ultra）和25 万 - 40 万元 SUV 市场（YU7）的价格矩阵，覆盖不同消费群体。其核心优势在于高性价比、智能化生态和小米品牌口碑，但作为新势力品牌，仍需在交付能力和品牌认知上进一步突破。建议关注官方动态，结合自身需求选择车型。
