一、技术亮点：重构智能汽车标准
- 性能与续航
小米 SU7 全系搭载 800V 高压平台，双电机四驱版（Max 版）最大功率达 673 马力，零百加速仅 2.78 秒，CLTC 续航最高 800 公里。其自研 HyperEngine V8s 电驱系统采用碳化硅模块，电驱效率突破 98.5%，配合主动式扩散器空气动力学套件，整车风阻系数低至 0.195Cd，续航达成率较旧款提升 12%。2025 年推出的 SU7 Ultra 更是将性能推向极致，三电机系统综合功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，极速 350km/h，配备宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，支持 5.2C 超快充，15 分钟补能 510km。
- 智能驾驶与座舱
- Xiaomi Pilot 智能驾驶：全系标配高速领航、一键代客泊车等功能，Max 版配备激光雷达 + 12 摄像头 + 5 毫米波雷达，算力达 508TOPS，支持城市 NOA（全国可用）。
- HyperOS 智能座舱：搭载骁龙 8295 芯片，16.1 英寸 3K OLED 可旋转屏 + 56 英寸 AR-HUD，支持 AI 大模型驱动的场景引擎 3.0，可自动学习用户习惯并调节座椅、空调等设置。此外，全球首创全息助手，通过微棱镜投影技术在挡风玻璃投射交互形象。
- 电池与安全
标准版采用弗迪磷酸铁锂电池，Pro 版和 Max 版分别搭载宁德时代磷酸铁锂和三元锂电池。电池支持 - 30℃低温加热，热管理系统 2.0 使电池加热速率提升 40%。安全方面，车身采用一体式压铸工艺，电池包通过针刺、挤压等 14 项严苛测试，首任车主享电池终身质保。
二、市场表现：销量与口碑双丰收
- 销量数据
小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，27 分钟大定突破 5 万台，2024 年累计交付 13.68 万辆，2025 年 3 月单月交付量超 2.9 万台，连续 5 个月登顶中大型车销量榜首。截至 2025 年 3 月，SU7 上市 11 个月累计销售超 32 万辆，交付 18 万辆，市场热度持续攀升。
- 用户评价
根据车质网调查，小米 SU7 在舒适性、动力表现、储物空间及外观设计方面广受好评，但部分用户反馈中控台材质一般、后排空间局促，且存在驾驶辅助系统故障等问题。综合得分为 86 分，达到推荐标准，87.3% 的车主认为定价符合预期。
三、生态互联：人车家全场景融合
- 小米生态深度整合
- 手机车联：支持小米 14 Ultra 超级互联，应用无缝流转、算力共享，手机可一键同步导航、音乐至车机。
- 智能家居联动：通过车载语音控制家中空调、扫地机器人等 2000 + 设备，回家前可远程开启空调、热水器，下车后自动关闭车内设备。
- 跨品牌兼容
小米汽车深化与苹果生态互联，支持 Apple Watch 控制车辆，用户可通过手表手势（如握紧手腕两下）触发闪灯、锁车等功能，iPhone 用户还可利用 Actionbutton 一键控制车辆。
四、售后服务：全生命周期保障
- 基础服务
- 质保政策：整车 5 年 / 10 万公里，关键零部件 8 年 / 16 万公里，电池容量衰减超 30% 免费更换。
- 道路救援：终身免费 7×24 小时道路救援，覆盖故障拖车、补胎等服务。
- 无忧服务包：包含免费基础保养、喷漆、取送车等权益，年均保养费用约 877 元，低于行业水平。
- 马鞍山服务网络
马鞍山雨山区万达广场设有小米授权店，提供试驾、销售及基础售后支持。用户可通过小米汽车 APP 预约上门取送车服务，覆盖维修、保养等需求。
五、未来规划：产能与新品双驱动
- 产能扩张
北京亦庄二期工厂预计 2025 年年中竣工，武汉工厂总占地 2000 亩，规划 2026 年实现 100 万辆产能，以应对市场需求。
- 新车型布局
- SU7 Ultra：2025 年 2 月上市，售价 52.99 万元起，纽北限量版 81.49 万元，主打赛道性能与豪华配置。
- YU7：首款中大型纯电 SUV，定位对标特斯拉 Model Y，支持 800V 快充，CLTC 续航 820km，计划 2025 年上海车展首发，起售价或下探至 23 万元。
六、总结：科技普惠与生态壁垒
小米汽车以 “性能越级 + 科技普惠” 策略切入市场，SU7 凭借 21.59 万元起的售价、L2 + 级智能驾驶、800V 高压平台等配置，重新定义 30 万级智能轿跑价值标准。其核心竞争力不仅在于硬件参数，更在于 “人车家全生态” 的无缝联动，以及小米品牌在性价比与用户口碑上的长期积累。尽管面临产能爬坡、用户反馈优化等挑战，但小米汽车已在智能电动领域占据重要一席，未来将持续通过技术迭代与生态扩展巩固市场地位。
