小汽车小米

一、产品矩阵：覆盖 20 万 - 80 万元价格带

1. 主力车型 SU7 系列

• 标准版：售价 21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂电池，后驱单电机（220kW），零百加速 5.28 秒，主打入门级市场。
• Pro 版：售价 24.59 万元，续航提升至 830 公里，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，支持 800V 高压快充，15 分钟补能 500 公里。
• Max 版：售价 29.99 万元，四驱双电机（495kW），零百加速 2.78 秒，CLTC 续航 800 公里，标配激光雷达和高阶智驾功能。
• Ultra 版：售价 52.99 万元，三电机系统（1548 马力），零百加速 1.98 秒，赛道专用麒麟 Ⅱ 电池，支持 5.2C 超充，纽北圈速 6 分 46 秒 874，对标保时捷 Taycan。

2. 市场定位

• 20 万 - 30 万元区间：直接对标特斯拉 Model 3（起售价 23.55 万元）、比亚迪汉 EV（21.98 万 - 27.98 万元），凭借 “堆料” 策略（如标配 CDC 悬架、无框车门、电吸门）形成差异化竞争。
• 50 万 - 80 万元区间：以 SU7 Ultra 挑战豪华电动车市场，碳纤维部件、碳陶瓷刹车盘等配置对标极氪 001 FR（76.9 万元）和特斯拉 Model S Plaid（81.49 万元）。

二、核心技术：智能驾驶与生态协同双轮驱动

1. 智能驾驶系统

• Xiaomi Pilot：全栈自研的端到端全场景智驾系统，支持城市 NOA（已开通北京、上海等十城）、代客泊车（最高时速 23km/h）、无线 Apple CarPlay 等功能。
• 硬件配置：Max 版及以上车型配备激光雷达、Orin-X 芯片、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，算力达 508TOPS，实现厘米级障碍物识别。
• OTA 升级：2025 年 2 月推送的 1.5.5 版本新增 “小心并线车辆” 提示、遥控泊车等功能，提升夜间泊车和紧急车道保持能力。

2. 动力与续航

• 电机技术：V6s 电机转速达 21000rpm，V8s 电机突破 27200rpm，热效率超 97%，支持赛道模式下持续高功率输出。
• 电池安全：CTB 电芯倒置技术（Max 版及以上）将泄压阀朝下，提升电池包安全性；标准版采用弗迪磷酸铁锂电池，成本更低但未搭载该技术。
• 充电网络：自建 600kW 液冷超充站，首批覆盖北京、上海、杭州，15 分钟补能 500 公里；兼容蔚来超充桩即插即充功能。

3. 生态整合

• 澎湃 OS 车机：搭载骁龙 8295 芯片，支持五屏联动（中控屏 + HUD + 后排 Pad），与小米手机、智能家居无缝互联，可远程控车或提前开启空调。
• 语音交互：定制小爱同学支持五音区精准识别，交互响应拟人化（如 “为你打开啦，很快就暖和咯”）。

三、市场表现：交付目标翻倍，用户争议并存

1. 销量与产能

• 2024 年：交付 13.5 万辆，单月最高销量 2.92 万辆（2025 年 3 月），稳居新势力前三。
• 2025 年目标：产能提升至 35 万辆，北京二期工厂年中投产，武汉工厂规划 2026 年实现百万辆产能。

2. 用户反馈

• 优势：外观设计（风阻系数 0.195Cd）、底盘调校（双叉臂 + 多连杆悬架）、性价比（同价位配置领先）。
• 争议：
  • 续航偏差：实测高速续航约 462 公里（CLTC 标称 700 公里），低温环境下衰减明显。
  • 智能泊车故障：2025 年 1 月召回 3.09 万辆标准版，因软件策略问题导致障碍物探测异常。
  • 事故争议：2025 年 3 月安徽高速事故中，标准版 AEB 功能未有效刹停，引发对智驾安全性的质疑。
  
  

四、售后服务与本地化支持

1. 全国网络

• 销售网点：截至 2025 年 4 月，全国门店超 200 家，滁州琅琊区苏宁广场设有专卖店，支持试驾和购车咨询。
• 服务体系：2S 店模式（销售与服务分离），与祥龙博瑞等经销商合作，提供 5 年 / 10 万公里整车质保、三电系统 8 年 / 16 万公里质保。

2. 滁州政策

• 购车补贴：2025 年 3 月活动期间，新能源车最高补贴 7000 元（车价 20 万元以上），当前活动已结束，建议关注后续政策。
• 充电设施：滁州暂无小米超级充电站，但支持第三方快充桩（如蔚来超充桩即插即充）。

五、未来展望：技术迭代与市场挑战

1. 技术路线

• 四电机驱动：2026 年或推出四电机车型，支持原地掉头、圆规转向，综合功率达 2054 马力。
• 固态电池：计划 2026 年量产半固态电池，能量密度提升至 400Wh/kg，续航突破 1000 公里。

2. 竞争压力

• 国内新势力：小鹏 XNGP、华为 ADS 2.0 在智驾算法上更成熟；极氪 001 FR 以 76.9 万元价格提供更强性能。
• 传统车企：比亚迪海豹 06（20 万元级）、大众 ID.7（22 万元级）加速电动化转型。

3. 用户建议

• 选购指南：注重智驾功能可选 Max 版（激光雷达 + 高阶智驾）；追求性价比选 Pro 版；赛道爱好者推荐 Ultra 版。
• 风险提示：标准版存在电池安全技术缺失（无电芯倒置），建议谨慎选择。

总结