小米新车

一、2025 年重点新车动态

1. 小米 SU7 Ultra：性能旗舰再升级

• 核心亮点：作为小米汽车的性能标杆，SU7 Ultra 搭载三电机系统（双 V8s+V6s），综合最大功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h，定位 “地表最强四门跑车”。
• 配置与价格：
  • 标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元（含竞速套装）。
  • 标配碳陶瓷制动盘、21 英寸轮毂、碳纤维内饰套件，并支持 800V 高压快充（充电 15 分钟续航 510km）。
  
  
• 市场表现：2024 年提前完成 1 万台销量目标，平均售价 23.4 万元，显示高端市场接受度。

2. 小米 MX11：首款纯电 SUV 登场

• 定位与设计：
  • 溜背式轿跑 SUV 造型，车长超 4.9 米，轴距 3000mm，配备激光雷达和黄色制动卡钳，延续小米家族 “水滴大灯” 设计。
  • 内饰采用 SU7 同款悬浮式中控屏，搭载澎湃 OS 系统，支持四屏联动（含 HUD 投影）。
  
  
• 性能与续航：
  • 双电机四驱系统，CLTC 续航预计 600-700km，支持后轮转向技术，售价预计 25-30 万元，定位高于 SU7。
  
  
• 上市时间：2025 年二季度正式交付。

3. 小米 YU7（御 7）：中大型纯电 SUV

• 技术平台：基于全新摩德纳纯电平台打造，提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）版本，CLTC 续航最高 800km。
• 智能配置：
  • 内饰采用 “四屏联动” 设计，包括贴合前挡风玻璃的环状投影屏，支持全场景语音交互和小米生态互联。
  • 搭载英伟达 Orin-X 芯片，支持城市导航辅助驾驶（L2 级）。
  
  
• 价格与上市：预计 2025 年 6 月上市，起售价或低于 25 万元，对标特斯拉 Model Y。

二、技术突破与用户体验

1. 三电机动力与 800V 高压平台

• SU7 Ultra：三电机系统实现 “零百加速 1.98 秒”，搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池，支持 5.2C 超充，充电效率行业领先。
• MX11/YU7：均采用 800V 平台，兼容 480kW 超充桩，10%-80% 充电时间缩短至 18 分钟。

2. 智能驾驶与安全技术

• Xiaomi HAD 端到端智驾：
  • 全系标配高速领航、代客泊车，SU7 Ultra 支持纽北赛道级调校，硬件包含双 Orin-X 芯片、128 线激光雷达。
  • 新增 “自动紧急呼叫” 专利，可根据车辆位置匹配紧急救援规则，提升事故响应效率。
  
  
• 车身安全：
  • SU7 Ultra 采用 2000MPa 高强度钢，扭转刚度 51000N・m/deg，通过 C-NCAP 五星认证。
  
  

3. 生态互联与软件生态

• 澎湃 OS 车机系统：
  • 支持手机、平板、智能家居无缝互联，新增 “临时用车” 匿名账号，保护用户隐私。
  • 语音助手响应速度提升 30%，支持多指令连续交互。
  
  

三、市场表现与政策支持

1. 销量与用户反馈

• SU7 系列：2024 年交付 13.5 万辆，3 月单月销量 29244 辆，位列纯电动车第五，用户评价集中在 “加速强劲”“续航扎实”“售后服务专业”。
• 价格策略：SU7 标准版 21.59 万元起，Ultra 系列无优惠但可叠加政府补贴，性价比优势显著。

2. 政策与补贴

• 国家以旧换新补贴：
  • 报废旧车并购买新能源汽车最高补贴 2 万元，燃油车补贴 1.5 万元，政策延续至 2025 年底。
  
  
• 地方补贴：
  • 济南市对新能源汽车发票金额 30 万元以上补贴 5000 元，用户需通过 “齐鲁银行公众号” 申报。
  • 叠加国家政策后，小米 SU7 Ultra 用户最高可省 2.5 万元。
  
  

四、济南地区购车指南

1. 线下网点与服务

• 4S 店地址：
  • 济南槐荫经十路店：槐荫区经十路 28169 号。
  • 历下奥体龙湖天街店：历下区奥体西路 A-1F-10 号。
  
  
• 服务内容：提供试驾预约、金融分期（首付低至 15%）、终身免费基础保养（部分车型）。

2. 促销活动

• 限时权益：2025 年 4 月 30 日前下定 SU7 Ultra，可享价值 9 万元碳纤维套件 + 智驾终身免费使用权。
• 以旧换新：旧车置换小米新车额外补贴 1.5 万元（需符合国家 / 地方政策）。

五、未来展望

• 产品线扩展：2026 年计划推出增程 SUV（代号 N3），搭载博世 IPB 2.0 制动系统，定位中大型家用市场，对标理想 L7。
• 技术迭代：固态电池研发进入测试阶段，预计 2027 年量产，能量密度提升至 400Wh/kg，续航突破 1000km。