
一、核心产品力:性能与智能双突破
- 动力与续航
- 标准版:搭载单电机后驱系统,最大功率 220kW,CLTC 续航 700km,采用磷酸铁锂电池,支持 400V 快充,15 分钟补能 358km。
- Max 版:双电机四驱系统,总功率 495kW,零百加速 2.78 秒,CLTC 续航 800km,搭载三元锂电池,支持 800V 超充,15 分钟补能 510km。
- Ultra 版:2025 年 2 月推出,售价 52.99 万元,进一步强化性能与豪华配置。
- 智能驾驶与座舱
- Xiaomi Pilot 系统:全系标配高速 NOA(导航辅助驾驶),2024 年 12 月覆盖 100 城城市 NOA,2025 年 2 月 OTA 升级后支持全场景智驾(HAD),包括代客泊车、无图城市领航等。
- 硬件配置:Max 版配备 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达,算力 508TOPS,支持端到端智驾功能。
- 座舱体验:16.1 英寸 3K 中控屏 + 56 英寸 HUD,搭载骁龙 8295 芯片,支持澎湃 OS 车机系统,可与小米手机、智能家居无缝联动,实现语音控制、跨设备流转等功能。
二、市场表现:销量与口碑双赢
- 销量数据
- 2024 年 3 月上市后,24 小时订单突破 8.8 万台,首年交付 13.68 万辆。
- 2025 年 3 月单月交付 2.9 万台,累计销量超 32 万辆,稳居 20-30 万元中大型纯电轿车销量榜首。
- 用户评价
- 优势:动力强劲(零百加速 2.78 秒)、续航扎实(实际续航达成率约 85%)、生态互联体验丰富(如手机 APP 远程控车、米家设备联动)。
- 不足:后排空间略窄(轴距 3000mm,但头部空间受轿跑造型影响)、入门版智驾功能较弱(仅纯视觉方案)。
三、价格与政策:高性价比 + 地方补贴
- 售价与版本
- 标准版:21.59 万元(700km 后驱)
- Pro 版:24.59 万元(830km 后驱,高阶智驾)
- Max 版:29.99 万元(800km 四驱,激光雷达)
- Ultra 版:52.99 万元(2025 款,旗舰配置)
- 政策优惠
- 全国购置税减免:全系免征购置税,节省约 1.8-2.6 万元。
- 佛山地方补贴:2025 年置换新能源车最高补贴 1.5 万元,叠加厂商金融政策(首付 15% 起,低息贷款)。
四、生态与服务:小米生态的深度整合
- 人车家全场景联动
- 支持小米手机无感解锁、车机应用与手机无缝流转(如导航、音乐)。
- 车内语音控制米家设备(如开灯、调节空调),回家前可远程预热座舱。
- 充电与售后
- 超充网络:自建 600kW 液冷超充站,首批覆盖北京、上海、杭州,第三方充电桩兼容性提升(2024 年 4 月固件优化)。
- 质保政策:整车 5 年或 15 万公里,三电系统 8 年或 16 万公里,首任车主终身免费道路救援。
五、竞品对比:智界 S7 与小米 SU7 的差异化
维度 | 小米 SU7 Max | 智界 S7 Ultra |
---|---|---|
价格 | 29.99 万元 | 34.98 万元 |
续航 | 800km(CLTC) | 705km(CLTC) |
智驾 | 激光雷达 + 城市 NOA(100 城) | 华为 ADS 2.0(无图全国可用) |
生态 | 小米澎湃 OS + 米家设备 | 鸿蒙座舱 + HUAWEI HiCar |
适合人群 | 科技发烧友、米粉群体 | 注重智驾体验、华为生态用户 |
六、购买建议
- 推荐版本:
- 性价比首选:标准版(21.59 万元)适合城市通勤,续航与基础智驾足够日常使用。
- 全能之选:Max 版(29.99 万元)兼顾性能与智驾,适合追求驾驶乐趣与科技感的用户。
- 佛山购车贴士:
- 前往南海区海八路交付中心试驾(地址:华南世纪车城 3 栋 101 号)。
- 利用 2025 年置换补贴,叠加厂商金融政策,综合落地价可再降 1-2 万元。
七、未来展望
小米汽车计划 2025 年冲击 35 万辆交付目标,并加速海外市场布局(如欧洲、东南亚)。随着 SU7 Ultra 的推出和 OTA 持续升级,小米正从 “性价比黑马” 向 “智能出行生态平台” 转型。
