小米汽车(以 2025 款 SU7 系列为代表)的功能设计融合了科技、性能与生态整合,覆盖智能驾驶、座舱交互、动力续航、安全防护及用户服务等多个维度,以下是核心功能的详细解析:
一、智能驾驶:全场景智驾与硬件冗余
- 高阶智驾系统
小米 SU7 Ultra 搭载Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统,支持无图城市领航、漫游寻位泊车、极窄库位泊出等功能。硬件方面,配备激光雷达、11 个高清摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达,算力达 11.45EFLOPS,场景数据积累超 1000 万段,可应对复杂城市路况(如广州晚高峰湿滑路面)和高速场景。
- 高速领航:支持自动变道、超车、避障,长途驾驶更轻松。
- 城市领航:2024 年 5 月首批开通 10 城,8 月扩展至更多城市,可识别红绿灯、行人鬼探头等。
- 代客泊车:最长支持 2 公里停车场路线记忆,自动泊车精度达厘米级,支持跨楼层泊车。
- 硬件与性能
- 传感器配置:SU7 Max 及以上版本采用 5R1V 方案(5 个毫米波雷达 + 1 个摄像头),SU7 Ultra 升级为激光雷达 + 多传感器融合,实现 L4 级自动泊车。
- 芯片算力:双英伟达 Orin-X 芯片(508TOPS),支持实时处理海量数据,保障智驾系统流畅运行。
二、智能座舱:生态联动与沉浸式体验
- 澎湃 OS 车机系统
- 交互体验:搭载骁龙 8295 芯片,16 英寸中控屏支持 3K 分辨率和多点触控,可与手机、平板无缝连接(如小米 Pad 作为后排拓展屏),实现导航、音乐、会议一键流转。
- 语音助手:定制版 “小爱同学” 支持连续对话、方言识别及跨设备控制(如车内语音开启家中空调),甚至能主动提醒充电桩预约等场景化服务。
- 个性化与舒适性
- 多用户记忆:支持人脸识别,自动加载座椅位置、后视镜角度、音乐偏好等设置,最多可存储 5 组用户数据。
- HUD 抬头显示:56 英寸 AR-HUD 亮度达 13000 尼特,支持导航信息、车速、ADAS 提示等投影,减少驾驶分心。
- 影音娱乐:25 扬声器音响系统(Max 版)支持杜比全景声,后排娱乐屏可独立控制,长途旅行时乘客可观看视频或玩游戏。
三、动力与续航:性能与效率的平衡
- 动力系统
- SU7 Ultra:三电机四驱系统(V8s 双电机 + V6s 单电机),综合功率 1548 马力,0-100km/h 加速 1.98 秒,极速 350km/h,赛道级散热系统支持连续两圈极限驾驶不过热。
- 标准版 / Pro 版:单电机后驱(299 马力),0-100km/h 加速 5.28 秒 / 5.7 秒,CLTC 续航 700km/830km,适合日常通勤。
- Max 版:双电机四驱(673 马力),0-100km/h 加速 2.78 秒,800V 高压平台支持 480kW 快充,15 分钟补能 510km。
- 电池技术
- CTB 一体化电池:与宁德时代联合研发,采用电芯倒置、多功能弹性夹层等设计,集成效率提升 24.4%,冬季续航保持率优于同级(-15℃无需额外加热)。
- 续航表现:SU7 Ultra CLTC 续航 630km,支持 480kW 超充;Max 版搭载麒麟电池,续航 800km,冬季续航达成率约 70%。
四、安全与可靠性:多重防护与冗余设计
- 被动安全
- 车身结构:高强度钢占比 78.4%,热成型钢占比 30.2%,配备前排中间气囊、侧气帘及行人保护系统。
- 电池安全:17 层高压绝缘防护、7.8㎡双面主动冷却,通过 1050 + 项安全测试,96 倍国际耐久测试时长。
- 主动安全
- AEB 系统:支持 80km/h 和 120km/h 时速下的静止假车识别,可避免碰撞或减轻伤害;儿童鬼探头测试中,30km/h 和 70km/h 时速下均能成功刹停。
- 哨兵模式:实时监控车辆周围环境,异常情况自动录制视频并推送通知。
五、生态整合与售后服务:人车家全场景联动
- 小米生态互联
- 智能家居控制:车内可远程控制家中空调、扫地机器人、摄像头等设备,回家前提前预热或通风。
- 跨设备协同:手机与车机无缝连接,支持应用跨端拖拽、共享剪切板,甚至将手机作为备用钥匙。
- 售后服务
- 质保政策:整车 5 年 / 10 万公里,关键零部件 8 年 / 16 万公里,电池衰减超 30% 可免费更换。
- 服务网络:覆盖全国 29 城的线下服务中心,支持上门取送车、远程诊断及 24 小时道路救援。
六、版本差异与选购建议
版本 | 核心配置与功能 | 适合人群 |
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标准版 | 单电机后驱,CLTC 续航 700km,基础智驾(L2 级),适合日常通勤 | 预算有限、追求性价比的用户 |
Pro 版 | 单电机后驱,续航 830km,高阶智驾(城市 NOA),适合长途通勤与智驾需求 | 对续航和智驾有较高要求的用户 |
Max 版 | 双电机四驱,2.78 秒破百,800V 高压平台,空气悬架,性能与豪华兼顾 | 追求极致性能的科技爱好者 |
Ultra 版 | 三电机四驱,1.98 秒破百,碳纤维套件,赛道模式,终身免费智驾服务 | 预算充足的性能党或赛道玩家 |
总结
小米汽车以智能驾驶和生态整合为核心,通过硬件冗余、软件迭代及全场景服务,打造了一款兼具性能与实用性的智能电动车。其优势在于本土化智驾体验、小米生态联动及高性价比,但品牌溢价和充电依赖仍是待解问题。若你追求科技前沿与生态互联,小米 SU7 系列值得关注;若更看重品牌积淀或第三方充电便利性,可对比竞品后再做决策。