小米新汽车

一、产品矩阵：从纯电轿跑到增程 SUV 的立体布局

1. SU7 系列：性能与智能的旗舰标杆

• 核心车型：2024 年 3 月上市的小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，提供后驱与四驱版本，CLTC 续航最高达 830 公里，搭载宁德时代三元锂电池与碳化硅高压平台，支持 800V 超快充技术。2025 年 2 月推出的 SU7 Ultra 更是以三电机系统（1548 马力）、1.98 秒零百加速及 630 公里 CLTC 续航，刷新全球四门电跑性能纪录。
• 智能配置：全系标配 Xiaomi HyperOS 智能座舱，搭载骁龙 8295 芯片，支持语音交互、多屏联动及跨设备生态互联。智能驾驶方面，Xiaomi Pilot 系统配备 11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达及 1 颗禾赛 AT128 激光雷达，实现高速领航、自动泊车等 L2 + 级功能。

2. 增程 SUV “昆仑”：家庭市场的战略落子

• 技术定位：2025 年 3 月曝光的代号 “昆仑” 车型采用增程式动力，融合纯电驱动与燃油发电优势，CLTC 综合续航预计超 1000 公里，彻底解决用户里程焦虑。
• 产品设计：车身长度超 5 米，三排座椅布局，配备激光雷达与空气悬架，主打大空间与舒适性，起售价 15 万元，瞄准 20-25 万元主流 SUV 市场。

二、技术突破：全栈自研与生态协同的双轮驱动

1. 三电系统：从电机到电池的垂直整合

• 超级电机：SU7 Ultra 搭载的 V8s 电机采用自研扁线绕组技术，峰值效率达 98.5%，单电机功率提升至 578 马力，为全球量产车最高水平。
• 电池技术：与宁德时代合作开发麒麟 II 电池，支持 5.2C 超快充，10%-80% 充电仅需 11 分钟，同时采用 CTB（Cell to Body）技术提升车身刚性与安全性。

2. 智能驾驶：从功能到体验的迭代升级

• 城市 NOA：2024 年 8 月通过 OTA 升级实现全国范围城市道路领航辅助驾驶，基于 BEV+Transformer 架构，融合道路大模型实时感知路况，支持无图通行。
• 泊车技术：2025 年 4 月获授权的 “泊车控制方法” 专利，实现跨楼层记忆泊车与极窄车位自动泊入，泊车成功率提升至 98%。

三、市场表现：销量爬坡与产能瓶颈的博弈

1. 销量数据

• SU7 系列：截至 2025 年 3 月，累计销量超 32 万辆，其中 2025 年 3 月单月交付 2.9 万辆，稳居中大型纯电轿车销量前三。
• 市场份额：在 20-30 万元价格带，SU7 以 21.59 万元起售价与竞品形成差异化竞争，2024 年市占率达 8.7%，仅次于特斯拉 Model 3。

2. 产能挑战

• 工厂建设：北京亦庄二期工厂预计 2025 年年中投产，新增年产能 15 万辆；武汉工厂规划 2026 年建成，助力实现百万辆年产能目标。
• 供应链协同：与宁德时代、比亚迪等建立战略伙伴关系，电池供应稳定；赛轮轮胎为 SU7 Ultra 定制赛道胎，提升操控性能。

四、全球化布局：从本土突围到国际扩张

1. 海外市场规划

• 时间节点：2027 年正式进军海外市场，优先布局欧洲与东南亚，计划 2030 年前在欧洲推出本地化车型。
• 产品适配：针对欧洲市场开发右舵版车型，优化智能驾驶功能以符合当地法规，例如支持欧盟 NCAP 2025 新规。

2. 本土化策略

• 技术输出：与大众汽车集团合作开发智能座舱系统，将 Xiaomi HyperOS 集成至大众 ID.7 Vizzion，探索跨品牌生态融合。
• 渠道建设：在德国、法国设立直营体验店，采用 “线上预订 + 线下交付” 模式，降低渠道成本。

五、竞争格局：与头部车企的多维较量

1. 竞品对比

• 极氪 001：SU7 在风阻系数（0.195）、智能座舱交互体验上领先，但极氪凭借 800V 平台与魔毯悬挂在高端市场更具优势。
• 特斯拉 Model 3：SU7 在空间（轴距 3000mm）、续航（CLTC 830km）及配置（激光雷达）上全面超越，价格仅为 Model 3 的 85%。
• 智界 S7：SU7 在性价比（起售价低 3 万元）与生态互联（小米智能家居联动）上占优，智界则以华为 ADS 2.0 智驾系统见长。

2. 核心优势

• 生态壁垒：小米手机、IoT 设备与汽车的深度互联，实现 “手机即车钥匙”“智能家居远程控制” 等场景化体验。
• 成本控制：通过自研芯片（澎湃 OS）、垂直整合供应链（自建工厂）及规模化生产，SU7 毛利率达 18.5%，高于行业平均水平。

六、挑战与风险

1. 产能瓶颈：当前订单交付周期长达 34 周，需加速工厂建设与供应链协同。

2. 品牌溢价：2024 年调整后净亏损 62 亿元，高端化战略需进一步验证。

3. 智能驾驶争议：2025 年 4 月发生的 SU7 事故引发公众对智驾系统安全性的质疑，需加强技术可靠性与用户教育。

七、未来展望

• 产品规划：2025 年推出首款增程 SUV “昆仑”，2026 年发布代号 “大禹” 的旗舰轿车，形成 “3+3” 产品矩阵（3 款纯电 + 3 款增程）。
• 技术路线：2025 年实现城市 NOA 全场景覆盖，2027 年量产固态电池车型，续航突破 1000 公里。
• 全球化目标：2030 年海外销量占比提升至 30%，在欧洲、东南亚设立研发中心，实现技术本土化创新。