
一、小米 SU7(已上市)
小米 SU7 作为小米汽车首款量产车型,定位为中大型纯电轿车,于 2024 年 3 月 28 日正式上市,目前提供四个版本:
- 标准版:21.59 万元
- 后驱单电机,CLTC 续航 700 公里,搭载磷酸铁锂电池,支持基础智能驾驶功能。
- Pro 版:24.59 万元
- 后驱单电机,CLTC 续航 830 公里,升级为宁德时代三元锂电池,增加高阶智驾硬件(如激光雷达)。
- Max 版:29.99 万元
- 双电机四驱,CLTC 续航 800 公里,配备双 Orin-X 芯片(算力 508TOPS),支持城市领航辅助驾驶。
- Ultra 版:52.99 万元(2025 年 2 月新增)
- 三电机四驱,CLTC 续航 630 公里,采用碳化硅高压平台(800V),零百加速 2.1 秒,定位高性能赛道版。
地区补贴政策(以福建泉州为例):
- 政府补贴:购车发票金额 20 万 - 30 万元补贴 3000 元,30 万元以上补贴 4000 元。
- 置换补贴:报废旧车购买新能源汽车最高补贴 2 万元,置换补贴最高 1.5 万元(与国家政策叠加)。
- 厂商权益:限时赠送价值 1.6 万元的真皮座椅、车载冰箱和音响包(截至 2025 年 4 月 30 日)。
二、小米 YU7(即将发布)
小米 YU7 是一款中大型纯电 SUV,计划于2025 年 4 月 17 日正式发布,预计 6-7 月上市。根据官方透露和市场预测:
- 价格区间:预计 30 万 - 40 万元,直接对标特斯拉 Model Y(24.99 万 - 35.49 万元)。
- 核心配置:
- 双电机四驱,综合功率 508kW,零百加速 3.3 秒。
- 800V 高压平台,支持 480kW 超充,10%-80% 充电仅需 18 分钟。
- 标配激光雷达,搭载 Xiaomi HyperOS 智能座舱,支持全场景智能驾驶。
- 竞品对比:相比 Model Y,YU7 在续航(CLTC 预计 720 公里)、智驾硬件(双 Orin-X 芯片)和生态互联(米家设备无感接入)上更具优势。
三、价格策略与市场定位
- 小米 SU7:
- 性价比优势:标准版起售价 21.59 万元,比特斯拉 Model 3(23.19 万元)低约 1.6 万元,且标配更高续航和基础智驾功能。
- 配置分层:Pro 版和 Max 版通过电池升级和智驾硬件差异,覆盖 25 万 - 30 万元主流市场;Ultra 版则以 52.99 万元切入高性能赛道,对标极氪 001 FR(76.9 万元)。
- 小米 YU7:
- 差异化竞争:作为 SUV 车型,YU7 填补了小米在高端市场的空白,预计定价高于 SU7,主打家庭用户和长途出行需求。
- 技术下放:继承 SU7 的 800V 平台和智能座舱技术,但通过空间优化和底盘调校提升舒适性。
四、购车建议
- 预算 20 万 - 30 万元:
- 推荐 SU7 标准版 / Pro 版:适合追求长续航和基础智能驾驶的用户,泉州地区叠加补贴后实际落地价可低至 19.59 万元(标准版)。
- 预算 30 万 - 40 万元:
- 等待 YU7 上市:若需 SUV 车型,可关注 4 月 17 日发布会,预计其综合产品力将优于 Model Y。
- 性能爱好者:
- 选择 SU7 Ultra 版:52.99 万元的价格相比竞品(如特斯拉 Model S Plaid 81.49 万元)性价比突出,适合追求赛道体验的用户。
五、注意事项
- 产能与交付:SU7 目前月交付量超 2 万辆,泉州地区提车周期约 1-2 个月;YU7 因尚未上市,具体交付时间需关注官方通知。
- 政策变动:地方补贴(如泉州购车补贴)可能随时间调整,建议购车前通过 “云闪付 APP” 或 4S 店确认最新政策。
- 竞品动态:极氪 007(22.99 万 - 34.99 万元)和智界 S7(20.98 万 - 24.98 万元)等车型近期推出优惠,可作为备选对比。
如需进一步了解某款车型的详细配置或试驾体验,可提供具体需求。
