小米汽车销售均价

根据小米集团 2024 年财报及行业数据，小米汽车的销售均价呈现以下特征：

一、2024 年销售均价：23.45 万元

二、2025 年价格结构变化：高端车型占比提升

1. SU7 Ultra 上市：起售价 52.99 万元，纽北限量版达 81.49 万元，截至 2025 年 4 月已交付超 1.2 万辆，占总销量的 5%。
2. 补贴政策调整：2025 年 4 月起，标准版补贴后价格降至 19.59 万元，Pro 版 22.39 万元，Max 版 27.39 万元，但高端车型不受补贴影响。
3. 产能结构优化：北京二期工厂 7 月投产后，SU7 Ultra 产能占比将提升至 15%，预计 2025 年高端车型销量占比达 12%-15%。

三、2025 年一季度均价：24.1 万元

• 总销量：7.59 万辆（SU7 系列）。
• 收入估算：182 亿元（按 ASP 24.1 万元计算）。
• 车型分布：
  • 标准版：约 4.5 万辆（占比 60%），均价 21.8 万元。
  • Pro 版：约 1.8 万辆（占比 24%），均价 24.6 万元。
  • Max 版：约 0.9 万辆（占比 12%），均价 29.5 万元。
  • Ultra 版：约 0.39 万辆（占比 5%），均价 52.99 万元。
  
  

四、行业对比与竞争策略

1. 价格竞争力：小米 SU7 系列均价较特斯拉 Model 3（25.5 万元）低 5.6%，但配置更优（如 800V 平台、激光雷达）。
2. 盈利压力：2024 年单车亏损 4.5 万元，2025 年通过规模效应（目标交付 35 万辆）和高端化，预计单车亏损收窄至 3 万元以内。
3. 市场定位：2025 年推出的 SUV 车型 YU7（25-35 万元）将进一步覆盖主流市场，与 Model Y 竞争。

五、未来趋势预测

1. 2025 年全年均价：若 SU7 Ultra 销量达 3.5 万辆（占比 10%），叠加产能提升，ASP 有望突破 25 万元。
2. 盈利临界点：当 ASP 超过 26 万元且年销量达 40 万辆时，小米汽车业务有望实现盈亏平衡。
3. 全球化布局：2025 年计划进入东南亚市场，初期以 SU7 标准版为主，海外均价或低于国内。