
一、品牌与产品的本质区别
- 小米汽车
小米集团旗下的新能源汽车品牌,2025 年主力车型为SU7 Ultra(纯电动轿车),售价 52.99 万元起,搭载三电机四驱系统,零百加速 1.98 秒,定位高性能电动豪车市场。其核心技术包括 Xiaomi HAD 全场景智驾系统、骁龙 8295 芯片及小米澎湃 OS,主打 “人车家全生态联动”。
- 奔腾 T77
一汽奔腾旗下的紧凑型燃油 SUV,2025 年在售车型为 2023 款,售价 11.48 万 - 12.38 万元,搭载 1.5T 发动机 + 7DCT 变速箱,主打高性价比和年轻化设计。其核心亮点为 3D 全息智控系统,支持语音交互和基础车联网功能。
二、历史合作背景与现状
(一)2019 年深度合作
- 合作成果
双方联合推出奔腾 T77 米粉定制版,搭载小米 AIoT 技术:
- 小爱同学上车:首次将小米语音助手植入车载系统,支持控制小米智能家居(如远程启动空调、扫地机器人)。
- 线上新零售尝试:通过小米有品平台开启众筹,开创汽车行业线上销售新模式。
- 科技体验升级:在发布会设置小米卡丁车赛道、智能家居联动体验区,强化 “科技 + 汽车” 的跨界形象。
- 合作意义
一汽奔腾借此强化智能化标签,小米则拓展汽车生态入口,双方共享用户流量(小米米粉占比超 30%)。
(二)2025 年合作状态
- 技术迭代
小米汽车已构建独立技术体系(如 V8s 电机、麒麟电池),与奔腾 T77 的燃油平台无兼容性。 - 市场定位差异
小米 SU7 Ultra 瞄准 50 万级豪华市场,而奔腾 T77 仍定位 10 万级家用 SUV,目标用户重叠度低。 - 官方动态
近三年无新合作公告,一汽奔腾 2025 年战略聚焦燃油车电动化转型,小米则发力全球化与充电网络合作。
三、用户可能的混淆场景
(一)名称误解
- “小米汽车”≠“小米生态链汽车”
奔腾 T77 米粉定制版是小米生态链合作案例,而非小米汽车自主品牌产品。 - “T77” 与小米命名逻辑冲突
小米汽车产品序列为 SU(轿车)、YU(跨界车),无 “T” 系列。
(二)功能联想
- 语音助手差异
奔腾 T77 的小爱同学仅支持基础交互,而小米 SU7 Ultra 的语音系统深度整合澎湃 OS,支持连续对话、跨设备协同。 - 智能驾驶对比
奔腾 T77 无 L2 级以上辅助驾驶,小米 SU7 Ultra 已实现无图城市领航。
四、购车决策建议
(一)选择奔腾 T77 的场景
- 预算 10 万级:11.48 万即可拥有 1.5T+7DCT 动力组合,满足家用需求。
- 偏好燃油车:无充电焦虑,适合三四线城市用户。
- 轻度智能需求:3D 全息投影、基础语音控制足够日常使用。
(二)选择小米 SU7 Ultra 的场景
- 追求极致性能:1548 马力、1.98 秒破百,对标保时捷 Taycan。
- 深度米粉:与小米手机、智能家居无缝联动,如远程控制家中设备。
- 豪华品牌平替:52.99 万元价格仅为 BBA 同级别车型的 60%,且配置全面领先。
五、未来趋势
- 小米汽车:2025 年计划出口俄罗斯、中东等市场,与国机集团合作推动海外销售。
- 一汽奔腾:聚焦燃油车电动化,2025 年战略中未提及与小米的新合作。
若您对小米生态链汽车感兴趣,可关注米家生态链车型(如智己 L7、极氪 X),或等待小米汽车未来可能推出的 SUV 车型。
