- 汽车增量市场进入以电为主的阶段：预计2025年中国汽车总销量增幅为3%，达到3200万辆，新能源汽车仍将成为带动中国汽车产业发力的关键品类。乐观预计，2025年新能源汽车销量将达到1650万辆（含出口），增速接近30%，国内新能源渗透率将达到55%。
- 多能源形式并行：在新能源快速增长的阶段，传统内燃机并非完全被淘汰，动力技术的融合将成为2025年新能源增量中的主要力量。2025年插混、增程式动力的车型销量将超过800万辆，增速达到60%，在新能源整体销量占比接近50%。
- 新能源商用车进入快速爬坡期：2025年国内新能源商用车销量有望达到90万辆，同比增速大幅增加达到80%，渗透率预计将达到30%。同时，短途、封闭场景以及新能源重卡领域都将实现市场的快速增长。
- 中国新能源汽车走向“新国际化”：2025年中国新能源汽车的出口（含本地生产）将达到140万辆，增速达到10%。拉美、东盟与中东均是中国新能源汽车出口的重点区域。中国品牌出海将转向“贸易+投资”的新国际化形式。
- 以固态电池为代表的新一代电池产品加速量产：随着中国整车与电池供应链企业的全链条、多主体布局，固态电池正加速产业化过程。2025年国内固态技术内容（半固态与准固态等）的动力电池出货量（包括车载与非车载领域）有望突破10GWh。
- 汽车企业探索高质量发展新模式：新模式下企业应更加注重在品牌、架构、市场、业务技术上进行战略聚焦，并期望产业上下游各自发挥特长，探索围绕整车生命周期的新盈利点。
- 跨国车企主力在加速新本土化发展：主流跨国车企仍选择采用与本土车企战略合作的形式，加速适应本土化发展，从两头（技术、供应链）在外转向中国国内，打造技术底座、与中国零部件企业建立合作。
- 智能化进入全面加速期：2025年基础智能化有望实现全面覆盖，L2级以上辅助驾驶的渗透率则将达到65%。
- AI将为汽车行业带来全新变革：AI模型将以智能体的形式覆盖汽车产业的“研、产、供、销、服”全流程，促进汽车产业智能制造升级，提升产品科技属性与娱乐属性。
- 汽车产业“飞上去”与“立起来”：智能电动汽车的发展，带动其核心技术向聚合型产业外溢。2025年低空飞行与具身智能两大方向上的产品突破与商业化提速，均有望实现。
另外，据行业人士预测，2025年新能源汽车销量将首超燃油车，乘用车渗透率预计将从2024年的47.6%进一步跃升至60%—65%。
