本文目录一览：
- 1、在天津租车跑滴滴一个月能赚多少钱
- 2、每天下班之后兼职跑4，5个小时的滴滴，能挣钱吗？
- 3、网约车租车跑滴滴的费用？
- 4、无车加入滴滴收入多少
- 5、跑滴滴赚钱吗？
- 6、滴滴一般一个月多少钱
- 7、滴滴车主保证金怎么交
- 8、我是滴滴打车车主，跑了一百块钱我能得多少钱。
- 9、跑曹操专车能有比较好的收入吗？
- 10、加入滴滴快车需要什么条件的车呢？
在天津租车跑滴滴一个月能赚多少钱
体格子好的一天跑12小时，租车以及其他各项费用刨除，能赚1万。体格子不好的，跑一天想休两天，跑一单就想上个厕所，跑两单就想抽根烟，那租车得赔钱。这行你别问赚多少，你问一个小时大概赚多少，有人一月跑300多小时，有人一月跑不到100小时，那不可能一样。30-40一小时，自己什么体格自己掂量，有人挣个万八千，有人挣个大粑粑。
跑滴滴的话，大概一天能挣个200到400块钱这个之间，月收入的话大概在8000左右比较正常的一个水平。
每天下班之后兼职跑4，5个小时的滴滴，能挣钱吗？
每天下班之后兼职跑滴滴是可以赚钱的。但到底能赚多少，这完全取决于你能否拉到客人，一般有人在平台下单之后，会匹配距离比较近的司机接单，所以，如果一天接的单多的话，相对来说还比较赚钱，不过，如果接的单特别少的话，那一天油钱都挣不回来。要成为滴滴司机需要取得网约车营运资格证和网约车驾驶员证。
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十四条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的；
(二)伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动的。
扩展资料：
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十六条 网约车驾驶员违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以50元以上200元以下罚款：
(一)未按照规定携带《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》的；
(二)途中甩客或者故意绕道行驶的；
(三)违规收费的；
(四)对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复行为的。
网约车驾驶员不再具备从业条件或者有严重违法行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门依据相关法律法规的有关规定撤销或者吊销从业资格证件。对网约车驾驶员的行政处罚信息计入驾驶员和网约车平台公司信用记录。
参考资料来源：中国政府网——网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法
参考资料来源：百度百科——滴滴打车
现在有很多人都比较喜欢开启自己的副业，在平时下班了之后，很多人会选择兼职当家教啊，或者兼职当个滴滴司机去挣钱。不过哈，每天下班之后兼职跑滴滴，这是可以挣一部分钱的。不过，到底能赚多少，这完全取决于你能否拉到客人，一般有人在平台下单之后，会匹配距离比较近的司机接单，所以，如果一天接的单多的话，相对来说还比较赚钱，不过，如果接的单特别少的话，那一天油钱都挣不回来。
所以说，在挑选兼职的时候一定要注意。不是所有的兼职都能够赚钱的，一定要结合自身的条件，合理的挑选兼职。这样的话，才能够在你有限的时间内做一些事情，在你自己的能力范围内赚钱。
实际上现在很多人都在平时空闲时间找兼职挣钱，以提高自己的收入情况。并且一般这样的人群一般是大学生，大学生空闲时间比较多，但是，大学生社会经验比较少，有一些兼职可能会被骗。而且，有很多兼职给钱速度都比较慢，而且工作量还很多。这样的兼职最好不要找。因为这样的兼职可能会占用你很多的时间并且挣得钱还不多。这样的兼职对大学生不太友好。实际上有一些托管的兼职，一天可能就需要三个小时左右，就能挣五十块钱，主要是这不占用你太多的时间，这样的兼职就很好。还有一些那种网络平台答题写文的兼职，这样的兼职也可以，因为这种兼职你平时没事就可以写，时间比较自由，这样可以充分利用起来你的碎片时间。
找兼职最好是在正规平台上找，或者一些比较信任的朋友推荐的兼职。这种的兼职都比较值得信赖，而且安全可靠。
当然能挣钱了，但是前提是本职工作很轻松，不然就本末倒置了，如果因为跑滴滴影响了吃饭和休息导致身体变差，就得不偿失啦。
只要去跑肯定多少能挣一点钱。但是现在滴滴平台的奖励政策变少了，对车主的服务要求还变高了。如果不注意还会被罚款扣钱，所以还是斟酌一番吧。
这是一个很不错的选择，肯定能挣钱，但前提是工作轻松，开滴滴才有精神，不会感到疲劳，每天必须有规律，比如，每天晚21或22点收车，不能影响转天工作，不能让副业影响到主业，公休日可自行按排出车收车时间 (祝你愉快)
实话实说，现在每天下班以后跑滴滴确实能赚钱，但是真的真的赚的太少了，加上车辆的磨损，油耗（油费现在真的太贵了，8快多一升，开不起啊），4-5个小时也就赚两盒烟钱，别问为什么，问就是我自己跑过，核算过成本以后才给你说的，下面给你计算一下自己决定吧。
我之前是跑过滴滴的下班跟你一样，晚上7点开始跑滴滴，七点跑到11点多，我接的一般都是短途，长途的其实更亏如果半路没有其他单子，一晚上平均下来吧只能跑100多一点点，路程大概80公里，现在我的车每公里折算下来算7毛钱吧，油费就要56块钱，也就是说我也就是赚了50多点，50多点4小时时间，还没扣除车辆的耗损，干这个我真的只能说呵呵了。平常强烈不建议跑滴滴，真的赚的太少了，雨雪天可以，因为坐车的人多，单子多，顺风的单子多了你跑的就划算。
其实私家车不是说只有跑滴滴一条路啊，还有其他的活可以干，没必要非得这么一棵树上吊死不是。下面给你推荐一个更好的活，比滴滴赚得多我个人反正是这样的。
跑闪送，快跑者这样的跑腿平台。
跟送外卖一个样的，就是跑腿，接到客户的订单运送物品到指定的小区就可以了，目前我们天津市这个跑的还是可以的，因为疫情原因，各种配送瓜果蔬菜、电脑、文件的单子很多，而且现在运送一般只是到小区外边放下，客户自己提走，根本不用担心什么投诉问题，哪怕是超时了，客户一般都能忍，毕竟疫情期间能给你送到就算是不错了，跑腿平台的单子单价还是很不错的，一小时跑下来怎么也比滴滴强得多，我上周六一天跑了400多，而且还有客户送我几个水果（配送的一堆瓜果蔬菜），你跑滴滴一天绝对赚不到这么多！！！
而且没必要非要靠汽车赚外快啊，你有个电动车也行，送外卖也是很好的选择不是么，我自己也跑过美团外卖，4-5小时时间也是，大概一晚上收入100出头，跟开车不能比，骑电动车送外卖就是赚个辛苦钱，风吹日晒的，肯定没有坐在车里面舒服，这点你得知道，不过既然选择了赚外快，那就别怕吃这点苦。
总结：强烈不建议跑滴滴，平台抽成太多，单子现在又少，还不如去找个服务员的活赚得多，个人建议，不喜勿喷。
网约车租车跑滴滴的费用？
网约车租车跑滴滴的费用。网约公司租车跑滴滴费用一天大概在120元左右，并且要缴纳押金等，如果一个月租车的话在3000到5000元左右，而且有些网约车租车公司租车需要签订一定的合同，每月完成多少单等等，如果完不成相应的订单也会被扣钱等等。跑滴滴只要你有家用车，驾驶证驾龄达到三年就可以注册滴滴司机，成为一名滴滴司机，目前由于网约车还处于试点阶段，对网约车从业资格证、营运车辆等滴滴公司其实并未要求那么严格，所以你只要有车，有驾驶证基本上就可以成为一名滴滴司机。跑滴滴快车的相关说明。很多滴滴司机服务分低和口碑值低的主要原因服务态度和服务质量没有做到位，如果按照滴滴7大标准进行服务，在滴滴新手前40单试用期做好，基本上三五天后服务分能达到90分以上（基础分80分），另外可以提前500米结束收费，好评返现一小部分路费等方式，善意地让乘客好评，这样为后期接到大单打定基础。专职跑滴滴的司机都知道节假日是挣钱的时间，单多长途多且奖励高，但是比平时堵车，因此平时要积累经验走哪些路线不拥堵，为乘客节省时间，多出的路费也愿意付。可以在接到乘客后派一些个人明信片，也可以在自己住处多派一些卡片，这样别人下次需要用车时第一时间想到你，回头客多了，也有可能下次乘客需要包车到某地或旅游。
无车加入滴滴收入多少
无车按此方法加入滴滴：下载滴滴出行或滴滴快车专车司机端，选择司机加盟，按要求上传你的资料，待滴滴审核通过后成为滴滴快车专车司机了。
收入：以接单数量为准。
滴滴出行简介：
滴滴出行是涵盖出租车、 专车、快车、顺风车、 代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行今起正式在上海取消加价功能 。
合法经营城市：
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，申请从事网约车经营的，应具备线上线下服务能力。其中，线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定，全国有效。
滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市完成了线上服务能力认定（不开展私人小客车合乘业务）。
滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有：
天津、成都、沈阳、青岛、杭州、贵阳、宁波、南京、厦门、北京、郑州、武汉。
加入滴滴代驾即可。
收入是多劳多得，每个月不固定。
一、无车加入条件：
驾龄三年以上，无不良记录。
二、补充加入滴滴条件:
1、驾龄1年以上，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁。
2、驾龄，专车：3年以上驾龄。快车：1年以上驾龄。
3、准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。
4、驾驶员背景审查。
（1）三证验真，核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。该项工作将于3月份实施。
（2）吸毒、精神病筛查，申请人吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。
（3）交通违法记录、重大责任事故筛查，申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入。
所谓的租车跑快车 就是给汽车公司推销汽车 你没钱租车 难不成还想买个车 或租个车 到猴年马月能挣上钱 更别说还人家租车钱 ！
无车加入滴滴收入是根据所在城市的单量来确定的，即跑的单数越多，挣得就越多，刨评分不是很低的司机一天能接5-8单，一天下来能赚200-300元（不含需要扣除的租金）。无车加入滴滴不是只需要缴纳租金就可以加入滴滴的，还需要先缴纳一部分押金，然后按月缴纳租金，不同车型的租金也不同。
滴滴平台提供租赁车型有比亚迪G6、比亚迪秦、比亚迪E5、起亚K5等，租金3000-5000元不等，但大部分无车司机每月3500租车跑滴滴。这样成本相对较低。
滴滴无车加盟条件：男22-60周岁，女22-55周岁，C1驾照以上，3年及以上实际驾龄；无不良驾驶记录、没有暴力犯罪记录、拥有较高的安全行车意识；
无交通肇事犯罪、酒驾毒驾、危险驾驶记录，连续三个记分周无记满十二分记录；驾驶技能娴熟，熟悉当地道路，掌握GPS导航操作。
跑滴滴赚钱吗？
随着互联网的不断发展，也给我们的生活带来了很多的便利。现在的我们足不出户，就能够通过网上滴滴叫车；而且滴滴的出现，也极大地方便了我们的生活。
然而随着滴滴平台越来越成熟，却也有越来越多的司机，不愿意再跑滴滴了。其中很大一部分原因，在于专职做滴滴司机，已经没有之前赚钱了。
当然了这个并不是全部的原因，除了赚钱少了以外，还有下面这几个原因。在这些原因的影响下，使得很多的司机，退出了滴滴这个平台。
一、身体吃不消开车是一件非常辛苦的事情，尤其在城市里开车，过多的红绿灯，以及各类机动车、非机动车，以及行人存在的情况下，就会使得路况交通变得复杂。
长时间的开车，会让人变得格外的疲劳。很多时候司机师傅们，想要休息一会，但只要有单子过来，就需要打起12分的精神，然后去接送客户。
而且选择了滴滴这个职业，就意味着一天有大半的时间，都需要在车上度过，这也是很多人，所受不了的地方。
我想对于一辆手动挡汽车司机而言，一天下来会比自动挡司机，更加疲劳一些。
二、乘客素质不一滴滴司机们，赚的就是一个辛苦钱；职业本身没有高低贵贱的分别，但有些人在打车时候，就会有优越感存在。
不仅不注意保持车内的卫生，而且在开关门时候，还会用很大的力气。尽管在滴滴平台“打工”，但车子始终是自己的。
在这样的情况下，很多人心疼自己的爱车，也不愿意再接滴滴平台的单子。而且这类客户，如果善意提醒，可能下车以后反手就是一个差评，这对于司机的影响非常大。
所以在这多重原因的影响下，使得很多人，都不愿意再跑滴滴了；而有些人也从全职，变为了偶尔的兼职。
首先跑滴滴快车时间比较自由，就和出租车一样，时间自己控制，有任何事情可以把车子一停，大不了不赚钱嘛，任何事情私事最大。
全职的赚钱吗？
全职的赚钱是肯定赚的，只是赚多赚少的问题。我有段时间无聊跑过滴滴快车，总共跑了400单左右，加入一个群，里面有很多高手，每天流水加吃完奖励在500-600之间，加气的利润高一些，注意，我说的是一天，基本在13-14个小时工作时间，早上6点过出车，一直到晚上8-9点收车。这些全职很辛苦。说实话让我这样跑坚持不了几天。饿了吃点干粮或者就近找个路边摊随便吃点，收车了带着一身的疲惫回家，有时候饭还没吃完就在沙发上呼呼睡着了。
还有部分司机是确实是兼职，平时上班，周六日出来搞油钱，这种司机是最讨人嫌的，第一自己有稳定的工作根本不差这点油钱，但是分走了全职快车司机和出租车的生意份额，导致大家都不好过，其次这些司机兼职，好玩，还有部分目的不纯，你指望这些人能对乘客有好的服务，碰到装逼的乘客说不定都要干起来。。国家智囊团就是厉害，要求滴滴司机考证，车辆合法转运营，淘汰掉那些不宜出行为生的司机，控制车辆数量，不至于整个出行行业乱掉。
有部分车主是加盟公司的，首付多少，把车开回家，每月抽多少钱，如果不跑拉，就违约了，签了卖身契，不跑也得跑呀。这部分车主是被坑的最惨的。
有部分车主是在滴滴大量补贴，赚钱的时候贷款买车跑滴滴的，灵活性和自主性比上面加盟的车主都要强，发现不赚钱的时候肯定也犹豫过，放弃过，但是滴滴放点补贴，或者又没找着更合适的事情，就先开着呗，每个月都有按揭，不跑没收入，跑了再怎么都还有点，，这种想法的人大有人在，但是这种想法不是很好，你天天出车，你就没有时间和精力来找适合自己的工作或者生意啦。
出门滴滴，自然少不了与司机聊上几句，这里面既有95后的全职，也有70后的全职。个中滋味也是人生缩影。
70后油腻大叔，某国企老员工，年有四十五六，小孩高中、老人尚在。原来厂子收入已经十分可怜，到手月入不足3000。于是决定买断工龄，开出自家小车、全职滴滴以待退休，当然退休后，还会接着干。初开时，多有罚单，12分被扣的只剩零头。目前据说每日跑跑歇歇，也能落得200来元，月入也有6000+
一个95后的小伙子，农村娃，初中毕业后就开始打工，后来村里有人在苏州开滴滴，挣了钱，于是回到村里招募司机。小伙子拿着驾照后与5位同龄人一同前往苏州跑车，后来听说南京生意更好，又转场到南京，当时坐他的车还挂着苏州牌照，只是滴滴信息因为种种原因是南京本地车。这5个人集体住在一家小旅馆的双人间里，问为何不租房，坦言，租房既要缴纳水、电、网络等杂费，又要准备被褥，但是小旅馆一应俱全，每日100元，人均20一天，错峰睡觉、闲时打游戏，也是其乐融融。问及收入，每天通过滴滴的奖励，能净落400，除去日常开销、车贷也能月入六七千。虽不知道其中有没有吹牛的成分，但一个农村小伙，没有一技之长，又不甘于在家务农，做滴滴司机倒也是成为一种赚钱的途径。
当然了，滴滴司机没有社会保障，车的损耗很大，出了事故保险可能不赔，每天工作时间超过十个小时，容易遭遇违章、投诉以及平台罚款。
之所以很多人看着还赚钱，更主要的原因依然是网约车新规并没有太严格的执行，为广大滴滴司机留了一条活路。很多人只是用着滴滴软件的不合法的“黑车”。如果有关部门严格执法，恐怕大部分滴滴司机都得歇业避风头。
开滴滴肯定是赚钱的。
在17年初的时候，滴滴和Uber开始打价格战，不断在客户和司机两端采取高补贴政策，对于客户和司机而言都是利好的现场，在那个时候，很多人借钱去买车，跑滴滴，多的一天都可以有三四百的流水，还采用一些满单政策，一天满了30单就有一定的奖励，促进大家不断的接客。
到年中的时候，滴滴的市场份额不断在增加，补贴力度也就不断下降，每天扣除基本的开支之后，还是有一百左右的盈利，大家开滴滴热情有所下降了，没有之前这么高涨了，毕竟收益减少了。
接下来就是滴滴把Uber收购了，导致了一家独大的场景，相当于是处于一个垄断的行业，价格都是被人说了话，由之前的抢单政策，变成了现在的按照距离和司机信用度，等级来派单了，优惠卷的发放也是一缩再缩，司机福利也不断缩小，不过现在也是还可以赚钱的，只不过赚得会少一些，同时滴滴打车已经形成了用户习惯，已经是不缺市场了，大家出门打滴滴的概率远比出租车的概率要大，市场依然存在，滴滴可以当成一个副业来经营，要是当成一个主业就有对点得不偿失了。
综上所述，滴滴还是赚钱的，只不过没有开始的时候，赚得多了。
App“嘀嘀打车”改变了出租司机的等客方式，它可以让司机师傅用手机等待乘客“送上门来”。这款App的原理非常简单，与电话叫车服务类似。即乘客在手机中点击“我要用车”，并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方。
我在珠海跑了一千多单了，越来越难跑了，一开始每天三，四百都能跑到，现在三百都难了，昨晚上厕所真寒心了，听楼下一女的打电话指示路线，而且电话打了很久，一听是滴滴单，老子就在她旁边却不派单给爷，一会儿出来车没到等到了一看一台丰田比我的车贵点，心情那个悲催啊，不跑了回来睡觉吧，说多了真寒心啊，一个月都平均不到一单五十以上的，全是六，七快，十几快的都不多，爷希望滴滴快点完蛋更好的平台上来代替GRD滴滴！！！
个目前天津的滴滴司机每天工作时长和收入我没有考察过，不得而知，出租司机我知道。举例（绝对真实）：36岁男，花冠烧气，早晨7：30出车下午5：30收车流水450～550，燃料加吃两餐100，只要出车就是这样（人不是机器不可能一天不歇，机器也得停会）人也利索车也快（有人说了，你们出租的同行嘛样我就不多说了
用车信息会被传送给离乘客附近的出租车司机中，司机可以在手机中一键抢应，并和乘客联系。一个小软件成就了很多人，方面了我们的生活，值得推荐。愿能有更多更实用的APP开发出现在我们的生活中。
不能赚钱，跑十个小时，扣除油，一般赚200，有时多点，这样算吧，车出租给别人也最少200以上，你不用那么累跑十个小时，租车的人也不会十个小时没停的开你的车，
跑滴滴能赚钱，但是赚不到多少钱，并且越来越难做了。
杭州，王威柯(化名)，滴滴专车的一名司机，“生意越来越难做了。”他苦笑。2017年是王威柯开滴滴的第四个年头了，从2016年开始，开专车的收入每况愈下。
2017年，每天通过完成跑单任务，王威柯平均可以拿到80元的奖励金；而在2016年新政颁布时，这个数值还有150元。更别说2015年滴滴快车刚推出时，光奖励金他就能拿到600元一天。同时，专车的起步价也在不停地下调，从最早的17元，降到了2017年的11元。
“2016年上半年，生意很好做，我一个月有跑到两万的时候，那个时候平台的补贴高嘛。”俞伟说，补贴都能占到月收入的三分之一，但是到了去年下半年，补贴变低，一直到现在，越来越少，“和那个时候比，可以说是锐减了。”
暴利时代终究是过去了。洗牌后的市场，需要更辛勤的付出，才能有不错的回报。俞伟打算先这么开着，以后有合适的挣钱机会，比如能自己做个小生意，他就抓紧转行，“肯定不会一直做下去。”他说，当初辞职，除了觉得开车收入高，还自由，没想到这种自由会是一种束缚。
扩展资料：
滴滴“官宣”巨亏：
2019年2月15日，滴滴CEO程维对外表示，公司将做好过冬准备，并将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，将涉及2000人左右。
此外，从2012年创业以来一直处于亏损状态的滴滴，2018年仍然亏损，全年亏损总额高达109亿元，其中，补贴司机超过113亿元。
补贴仿佛是成就滴滴、也榨干滴滴的一道旋转门，补贴的打法让滴滴熬死了几乎所有竞争对手，并从尸骨堆中走出来，成为今天的滴滴；但现在，补贴似乎也正在熬干滴滴自己。陈永伟认为，滴滴的持续亏损主要有两方面的原因。
一是由滴滴本身的战略决定的，它的战略是先占有市场，然后利用规模效应去消化市场。滴滴的主业务是规模报酬递增的，这也决定了滴滴先占市场的模式。
二是去年突发事件引发了监管加强，这让滴滴遭受了空前的监管压力，合规成本是巨大的，比如要求司机户口、车辆的轴距大小等。
几位滴滴司机均表示，并没有觉得2018年滴滴对司机的补贴突然增加了。滴滴司机说：“要想获得比较高的补贴收入并不容易，比如要在线时间长，至少10小时，这意味一定要是全职司机，身体要好还不能怕辛苦；再比如要在高峰时段多接单，也要多接受滴滴的派单。”
参考资料：人民网-杭州网约车司机谈开滴滴这一年：以为自由却成束缚
参考资料：人民网-滴滴“官宣”巨亏——是卖惨，还是真难
滴滴一般一个月多少钱
不赚钱的。我因为想跑滴滴，分期买了科沃兹。在郑州起步价8块，每天跑11小时，也就240左右，我1.5的油。大概0.45元。前提是走哪停哪，不能空跑，市区车位难找。一月净钱3000不到。回到老家起步价5元，更跑不成，一天接了6单，没单5元，平台抽1.5，也就二十来块钱。因为没有单。我现在车在闲着，人在上班
我在成都跑现在每天在线认真跑，十二小时流水加奖励平均每天为450块左右。除去燃气费120元生活费30元和每天租车费110元省下的才是自己赚的190元。在拿190元除去12小时等于每小时才16元。违章不算哈。我就想说着滴滴有求跑
我想说TMD滴滴平台就是个坑，本来我也想跑的，结果跑了10天8个钟，一共跑了1500快钱，加了900快钱的油，油都耗在开空调了！1500-900还剩600块，如果真去算什么保养，洗车，保险，车损，还有修修补补的！感觉10万曹你马就出来了！
确实太黑 昨天我拉了一单 平时没注意 昨天那个乘客给我看看他要付费54元问我得到多少 我一看吓一跳只有34.99元 中间差19元之多 感觉不舒服太不平衡 后来给平台打电话咨询这事 平台服务工作人员一贯是打马虎眼 避重就轻 总以权限有限 只知道车主收费标准 客户的收费不清楚 就是不说滴滴平台取费的比例 想再找上一级的领导又没有 它们培训的太好了 就是不解决实际问题。无语??
滴滴司机一个月能赚多少钱？
司机一：我是一个滴滴车司机，跑了滴滴2900多单，优步2200多单。我这样算一个账吧!我的车子是桑塔纳1.4手动，落地价7.5万，油耗现在不开空调每一百公里6.2个左右现在的油价来说不超过4毛钱一公里。我们长沙现在一小时流水及格线是30块钱，35块钱是不错了，40块钱算优秀。也就是说你跑10小时，出车吃饭上厕所等单算2小时，即每天出车12小时到手300-400，取中间值350一天，大概要跑200公里以上油钱差不多是80-100左右，这是不开空调的情况下，这样一个月30天，到手差不多是10000块钱毛收入。油钱大概是3000左右。车子按六年60万公里的士车报废标准算，一年折旧1万多，平均每个月大概是1000。保险近4000一年，每个月就是300多，电话费169一个月，每个月保养一次差不多是300，洗车我家门口自助洗车一个月100左右，小区停车费200一个月，还不算你的违章，轮胎，发动机皮带，变速箱机油，刹车片，等等费用。这样算下来一个月每天出车12小时，跑车10小时进账差不多是5000左右，没有保险，没有休息，每天12小时。所以还是老老实实去找一个月实际到手4000，每周休息一天买五险(五险长沙这里一个月差不多要缴纳1000左右)的工作吧。
司机二：本人月初买了个新车，想着在磨合期又赶上中旬的时候要跑一趟江苏老家就跑了下滴滴。谈下自己十来天的感受。第一，市区油耗5毛，是实话不算高，第一天跑了十二个小时，跑了21单。流水300左右，加上奖励的30元一共是330左右，实际里程210公里，等于净赚了230。车损算0.2一公里，除去40。按照5000公里800保养费用，平均0.16每公里，一共33还剩160。除去电话费，流量费，吃饭30还有130。这还是当心开车不出现违章的情况。第二，关于奖励，我跑的时候每天15单奖励30块(现在提高到17单)，跑满30单一共奖励100，第二天结算。试问滴滴会让你早早的跑满30单吗?给谁也不会一下子让你跑完吧?再说上海，起步价不说了，奖励一个礼拜结算，1100，平均每天跑24单，看清楚了是平均，你可以今天跑10单，明天跑多些。还别说上海打车的人比南昌多多少?最后说下车损，每天跑200公里，赚130，一年70000公里，赚40000多，三年21万公里，赚12万，没任何一个违章，车子没修理，没算保险。三年后我二十万的车子还值多少钱?做什么赚不到这点钱?还冒着风险。很多人买车跑滴滴，难道不是给自己一个买车的理由吗?买的时候心想跑滴滴赚回来，买了之后发现自己根本舍不得像出租车一样死命去跑。
司机三：现在网约车合法化但前景还不算明朗，说下自己的情况吧，仅限于各位师傅们和准备入行的师父们参考，鄙人从外地返乡为了充面子把几万的小赛欧置换成了别克威朗，因为之前自由习惯了所以感觉跑网约车(自然是滴滴)挺适合自己，自由点还不用被人管，言归正传，本人所处四五线小城市也是一旅游城市，(注：我是农村的，因为旅游的多感觉人流量不会太少)我开始跑滴滴的时候已经很少有补贴了，想着只要自己辛苦点应该收入不会太差，而且我的是新车。
干了六年出租车生意的何云(化名)转行干专车司机已经六七个月了，从最初的月入两万到现在的三四千，随着济南专车市场的发展，何云的收入坐上了过山车，起起伏伏。而跟他同时成为专车司机的50个人，现在剩下也不到10人。“现在国家政策不明确，我不可能开一辈子专车，如果有更加合适的工作，我可能马上走!”何云说，给专车一个名分。
专车来了，六年工龄“的哥”转了行
现在是狼多肉少，我每天也就干七八单，一天工作十三四个小时，月收入三千多元，比刚开始干专车的时候还难。”何云告诉记者，随着各大公司在专车市场的竞争加大，还有不少私家车混迹其中，自己的收入还不如刚开始干的哥时。
2008年10月份，中专刚刚毕业的何云(化名)来到了济南，跟哥哥做起了出租车生意。“扣除了份子钱及其他各种费用，每天收入二百元上下，每个月的收入在六七千元。”何云说，他来自济南一个并不太富裕的县，二十岁出头的他比较满意当时的收入。
六年来，何云早起晚归，虽然辛苦，但月收入还算稳定。2014年8月19日，滴滴打车宣布推出提供中高端服务的专车业务。9月下旬，滴滴专车在济南上线。由于价格太高，当时滴滴专车在济南并没有迅速打开市场。
2014年11月底，何云的出租车六年营运的期限已到，对于出租车行业失去热情的他毅然退了车，登陆济南市场仅两个月的滴滴专车进入了何云的视野，“虽然当时出租车生意还可以，但是因为开出租对腰椎、颈椎都不是很好。”说起当时的决定，这个从农村出来的小伙子语气坚定，对专车未来发展虽然不是很清楚，何云就是干够了出租车，想尝试一份新的职业。
曾经的月入两万现在只能想想了
滴滴专车刚进入济南时，不少市民把其视作黑车，何云每天的业务只有三四单，大多数时间在空跑。“当时我只交了一万元保证金，因为生意并不是很好，为了鼓励专车司机，滴滴公司开出的底薪就是五千元，一开始好多市民仅仅是出于好奇去体验一番专车，并不把其作为主要出行方式，司机收入并不高。”何云告诉记者。
转折发生在2014年12月。在稳固了出租车用户之后，为争夺专车市场，滴滴打车和快的打车从12月开始又展开了烧钱大战。两大巨头通过多个渠道，对乘客发放四五十元的大额红包，司机每人每天奖励可达百元。
“整个12月份真是疯了，我挣了两万三四。早上七点多起来，干到晚上十一点，虽然辛苦，但是干起来非常起劲。”何云说。专车软件发放大量补贴的方式来增加用户最终让出租车司机明白了过来，为专车软件培育了客户的出租车司机不过是为他人作嫁衣。2015年首个工作日，沈阳数千台出租车不高兴了，原因就是“滴滴”专车、“快的”专车抢了他们的生意。
随后，北京、上海、济南、青岛、淄博、沈阳、南京、重庆、天津、杭州等10个城市叫停了专车服务。“那时我们的收入下降了至少三分之一，滴滴打车也调整了补贴策略，专车司机月薪两三万的时代过去了。”何云说。
滴滴条框愈发多，一批50人的专车司机走得仅剩10人
“当时跟我一起面试专车司机的有200多个人，滴滴公司最终录取了50个人。”何云说，自己面试成功得益于出租车司机的工作经验。
竞聘成功的这50人正好赶上了专车发展的黄金时期，他们像拧紧了弦的发条，奔驰在济南的大街小巷。刚开始时，何云驾驶着租赁公司的车，并不需要缴纳份子钱，这部分钱滴滴公司替他们出了，但随着市场逐渐成熟，滴滴公司也开始改变策略，把份子钱转嫁到专车司机身上。
今年1月下旬，滴滴专车开始向司机按月收取4000-5000元的“份子钱”。何云发现，滴滴专车从那时起开始每天从他的账户里扣除140元。等于说，一觉醒来，已经欠了滴滴家140元。滴滴出台的新政策让很多专车司机不适应，那些挂靠的私家车并不交份子钱，由此，在经济利益的驱使下，不少私家车通过租赁公司挂靠的形式做起了专车。
“而且现在滴滴公司设置了流水额度，4月份每周账单流水为2800元，因为大多数专车司机难以完成，降低到了现在的1700元。纵然如此，在专车盲目扩充的当下，想完成任务也非常难。”滴滴专车越来越多的条条框框，让不少专车司机选择退出这个具有不确定性的行业。据何云了解，当时与他一起应聘成功的50位司机如今还在干专车的不到10个人。那些退出专车行业的司机，有的又重新开起了出租车，有的则做起了小生意。
本人以前就是滴滴司机 具体数据我就不说了 这东西有点复杂 容易把我自己给绕迷糊了 就说下个人感受吧 开始广告说月入万元 也确实差不多 因为那时候司机比较少 还有其他公司竞争 滴滴对待司机还是比较温和的 但后来市场稳定了 竞争对手撤出市场以后 滴滴开始变脸 这就相当于 卸磨杀驴 记得应该是去年9月份出现服务分的时候 滴滴公司对于乘客投诉奖励五元打车卷活动 我想这是每个司机最黑暗 也是最难熬的日子了吧 那段时间封了多少帐号大家做过滴滴司机的大概业听说了 虽然后来取消了投诉奖励五元打车卷 单从此以后 每个乘客都是大爷 你必须小心伺候每一刻 说句良心话 那时候对待这些乘客甚至比自己父母都好 即使这样有些乘客还是不满意 你说你要下班做滴滴 这还有个问题 晚上喝酒的比较多 有些人喝完酒 他就是天老爷 没有他不敢干的事 对于这些喝酒喝多的 你没法跟他们讲道理 你能做的就一个字 忍 你说乘客不讲理 好 我忍了 妈的滴滴就是个篮子 动不动就封你 客服申诉 ？ 我就更呵呵了 除了能机械的用话术答复你 根本解决不了丁点事 你可能会疑问为什么会有乘客投诉你 是不是你做的不够好 我告诉你林子大了什么鸟都有 我就遇到过 已经变黄灯的路口那些抠门的乘客大爷会让你抢灯 你说你抢还是不抢 抢的话容易违章罚款不说 更主要的是危险啊 不抢？ 哼哼 那他下车以后有百分之90的概率投诉你 乘客在车里抽烟你让不让 ？ 我的车顶棚现在还有三个窟窿 不让 那又来个百分之90可能投诉你的 类似的情况还有很多看你怎么做，比如我，晚上无聊，在家也是玩手机，打游戏打发时间，就出去跑跑滴滴，本人在江苏无锡，滴滴用的人还不算很多，远不如上海，南京等一线大城市，但平均晚上坚持跑满3到4个小时，然后在接个顺风车回家，净赚的话50到150之间不等。有点看运气，有次跑了4单，每单都是15公里以上的，就已经净赚6，7十块了，有时候跑了5，6单，才赚个2，3十块。总之，当职业跑的，不太建议，一是工作时间太久有害于健康，二是牺牲了和家人在一起的时间。当兼职跑跑的，看地区。
会干的就赚钱。不会干就是陪胡！说说我干活的经验吧。晚上出门拉2单顺风去机场45块。（如果跑快车到机场也就24左右。还不一定能接着那么合适的）然后在机场接单。一般都能接到25到30公里以上的单子。然后再用顺风或者指派回机场。一晚上能跑个300左右百吧。在线时间长但是实际跑路也就2到3个小时。这样干活不累还省油。跑了半个多月，每天下班七点多出去跑，到十二点多跑四五个小时，油钱直接用滴滴加油付费，半个月下来剩了两千块钱。每天合多少钱？才一百多，还是跑了平均四五个小时。一小时合多少？三十来块钱。这够车损么？人工加车损就这么多了，这不是活雷锋是啥？千万别有违章，有违章就懵逼了，赔的叫姥姥。要是走了运，被抓了非法营运，呵呵，哭都找不到调儿！关键是我在北京跑的，接单算不错的。就跑了这点儿，再也不去了。纯粹是吃饱了撑得闲的蛋疼。代驾一小时还五六十呢。我大约在6月初申请了滴滴车主，当时正值中午，好大太阳，无聊打开滴滴，忘关了。被指派去接一个人，去到才发现，一个妇女带着一个小孩子。听她讲，小孩刚看医生出来，我一听，开得特别小心，特别谨慎，生怕小孩不舒服。到达目的地后，她们落车了，收到的第一笔款，异常开心。但紧接着，那婆娘评论我开车不稳，给我低分，老子有少少不爽。把滴滴关了，开车稳地方吃饭，可能是想着那破事的缘故，停车的时候，一不小心，没留神，碰到了圆柱石桩。修车，一千多。
滴滴车主保证金怎么交
无车入滴滴押金1万元。月还需缴纳3000~4000元的租金。个人租车长期跑滴滴，需要身份证，驾驶证，租金，押金。企业租车需要营业执照副本加盖公章。由于各地要求略有不同，可拨打滴滴租车客服电话400 000 0666咨询。
【注册条件】
1、年龄在22周岁到55周岁之间，不限男女，身体健康，有驾驶证。
2、有一部可以随时随地为自己使用的四门汽车，裸车价格在8万元以上，车龄在6年以内，行驶证上的姓名和驾驶证上的姓名可以不同。
3、有一部智能手机，最好支持3G或者4G。
4、目前全国开通滴滴快车的城市有北京、成都、广州、重庆、深圳、天津、杭州、武汉、南京、长沙、大连、济南、西安和青岛等，大部分二三线城市陆续开通中。如果您没有车，只有驾照，且符合滴滴规定，那么在有些城市可以成为滴滴司机，比如广州等地。这就需要押金，一般2万元，滴滴出行提供车辆，但对司机有一定的考核要求。
从滴滴司机收入情况来看，如果运气好接单多，一天能跑16小时，流水在400元左右，扣除油费、吃饭、喝水等费用，一天能挣200元左右，如果要租车跑滴滴不亏，平均每天赚100元以上，因此需要根据自己情况来看是否适合租车跑滴滴。
当然也有跑滴滴一个月能挣5000-8000元的，他们基本都是全职司机，另外还接多个平台的订单，加上平台各种奖励补贴政策才能达到。
我是滴滴打车车主，跑了一百块钱我能得多少钱。
这个要看当地城市的奖励政策，100元的话，你当时得到的是77.7元，如果你所在城市有1.3倍的奖励的话，你还能得要29.5元，总共能得到107.2元上下。 1.滴滴快车是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP，该服务属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。 2.消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务，目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线。 滴滴快车4月11日在北京地区已实行新调价方案，调价的主要变化在于乘客端降低了里程费，更减免了长途费。 3.滴滴快车和一号快车类似,乘客可以通过滴滴打车APP内的"快车"入口直接呼叫滴滴快车。订单发送后,距离乘客最近的一辆车便会接单,叫车的整体流程与平时叫出租车、专车没有任何差别
这个要看当地城市的奖励政策，100元的话，你当时得到的是77.7元，如果你所在城市有1.3倍的奖励的话，你还能得要29.5元，总共能得到107.2元上下。 1.滴滴快车是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP，该服务属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。 2.消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务，目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线。 滴滴快车4月11日在北京地区已实行新调价方案，调价的主要变化在于乘客端降低了里程费，更减免了长途费。 3.滴滴快车和一号快车类似,乘客可以通过滴滴打车APP内的"快车"入口直接呼叫滴滴快车。订单发送后,距离乘客最近的一辆车便会接单,叫车的整体流程与平时叫出租车、专车没有任何差别
确实太黑 昨天我拉了一单 平时没注意 昨天那个乘客给我看看他要付费54元问我得到多少 我一看吓一跳只有34.99元 中间差19元之多 感觉不舒服太不平衡 后来给平台打电话咨询这事 平台服务工作人员一贯是打马虎眼 避重就轻 总以权限有限 只知道车主收费标准 客户的收费不清楚 就是不说滴滴平台取费的比例 想再找上一级的领导又没有 它们培训的太好了 就是不解决实际问题。无语??
流水100你就80左右，油费都不够。退出吧
一般要交百分之二十，其他是自己得
先看100元油能跑多少流水，按现在这个市场价格来看，100块钱的油大概可以跑250块钱流水出来。当然如果跑的好，多拿一些奖励或者接几个长单也有可能跑到300或者更多一些。但是也有可能连250也跑不够。现在打车的乘客尤其是上下班高峰期，起步价的订单居多，这种跑2公里接人再送3到4公里的订单是标准的雷锋单，这种定单接的多了就只能帮网约车平台赚钱。如果楼主还不清楚的话你就这样算，你的车油耗是多少，再看当地网约车司机端到手的价格是多少。这样你就大概可以算出能挣多少了。不过这种算法还要除去你放空车的距离，放空越多你的单价就越低。
跑曹操专车能有比较好的收入吗？
一天跑14小时，一个星期休息一天，一个月1.2万多。以前奖励多的时候可以到1.8万，现在没了。钱就是拼出来的。也有很多曹操司机一天开几个小时到低保标准就不开了，一个月挣几千。同期培训的司机有60多人，现在只有十几个还在开。有些去跑滴滴了，有些改行了。总之挣的还是辛苦钱。曹操出行是吉利控股集团 布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，以“不辜负每一程的相遇”为使命，将全球领先的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域 ，致力于重塑低碳、健康、共享的人车生活圈，打造全球领先的科技出行平台。2019年2月14日，曹操专车宣布“曹操专车”升级为“曹操出行”。拓展资料1、曹操专车出行是吉利科技集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案。公车公营，已获得网络预约出租汽车经营许可证，目前开通服务的城市有宁波、杭州、厦门、成都、青岛、南京、天津、太原、大连、苏州、广州、营口、西安、长沙、金华、北京、武汉、深圳、哈尔滨、常德、重庆、无锡、佛山、上海、兰州、长兴、义乌、郑州、贵阳、温州、湖州、汕头、昆山、东莞、合肥、福州、昆明、十堰、南昌、海口、石家庄。2、曹操顺风车通过平台与私家车主和出行用户建立全面链接，通过严格的车主筛选制度、全程安全保障措施、流畅的产品体验，为用户提供更加安全、舒适、经济、便捷的共享出行服务，同时为城市道路交通减负贡献一份力量。3、曹操租车是曹操出行官方推出的在线租车平台，2021年已覆盖全国30+城市，车型种类丰富，满足您自驾出游、商务用车、通勤用车、代步等多场景化的用车需求。您可以在线选择车型，一键下单，并有机会享受芝麻免押金租车，方便快捷。
加入滴滴快车需要什么条件的车呢？
1、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）
2、该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内
3、本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上
“滴滴快车”是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP，该服务属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。
扩展资料：
滴滴专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上，车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司，经过层层严格筛选，审核培训。
每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车，司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。
尤其是在一线城市，滴滴专车正成为解决城市运力的最有效出行选择。滴滴专车自2014年8月上线以来，已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市，城市数量还在进一步扩张中，用户可以预约专车，可以呼叫专车，享受更优质的出行服务。
参考资料：滴滴快车：滴滴快车（专车）加盟条件及申请方法
1、该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内。
2、要年检通过没问题的车。还得去相关公司办理手续，才能在他们打车平台收到呼叫。
扩展资料滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
1、9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；9月13日起，司机端上线“一键报警”功能；
2、9月4日起，乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；
3、9月4日起，乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息；
4、9月8日起，在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，在网约车业务（快车、优享、专车等）中试运营全程录音功能；
5、9月13日起，升级全平台司机安全培训计划，司机端强化安全提示，并在每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单；
6、在5月份启动的人车不符清理计划基础上，持续开展犯罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动，持续配合警方坚决打击犯罪；
7、全平台8月份日均客服咨询及投诉进线212万通，其中智能处理151万通，1.5万名客服（5000名自建及1万名外包）仍然无法保质保量承接其余61万通进线。滴滴将持续投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人，持续建设安全高级客服团队的力量。
8、2018年9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务，但快车和专车司机需满足注册超半年、安全服务超1000单才能在深夜接单。
参考资料：百度百科-滴滴出行
提到滴滴快车,相信大家都知道。近年来,许多的司机朋友都加入到了这一行业。加入滴滴司机需要什么条件？
车型要求
1、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）。该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内。本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。
2、滴滴快车的车辆裸车价在5万元以上，车龄在6年以内。
3、车辆必须具备有效的交通责任强制险、车辆保险以及司承保障。
4、车辆要符合国家规定的安全行驶条件，有着齐全的行驶手续。
扩展资料：1、运营城市
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，申请从事网约车经营的，应具备线上线下服务能力。其中，线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定，全国有效。
滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市完成了线上服务能力认定（不开展私人小客车合乘业务）。
滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有：天津、成都； 沈阳、青岛、杭州 、贵阳、宁波、南京 、厦门 、北京 、郑州、武汉、长春 。
2、使用方法
滴滴快车和一号快车类似,乘客可以通过滴滴打车APP内的“快车”入口直接呼叫滴滴快车。订单发送后,距离乘客最近的一辆车便会接单,叫车的整体流程与平时叫出租车、专车没有任何差别。
参考资料来源：滴滴司机官网--滴滴快车对车的条件要求
参考资料来源：滴滴快车官网--滴滴快车（专车）加盟条件及申请方法！
参考资料来源：百度百科--滴滴快车
有三年驾驶证和居住证就可以，不过我劝你们不要加入，发这些加入的帖子大部分都是滴滴的运营方式，从来都是坑完一批再坑一批。认真开滴滴一天下来大约五百左右，减去日常车辆租赁和吃住，车辆还需要一个月跑一趟保养。特别是发生违章之后你们才会发现，小心开一个月最少也要一次违章。中午跟晚上不会定时吃饭的，只能车上备用吃的，长期下去一个月只能赚三五千，前提不能休息 休息还得亏。真的任何工作都比开滴滴强。不要不信，想试试最好租最少的车去试。不然后悔莫及
车型标准如下：
加入滴滴快车司机车和司机的条件：
1、基本条件：5-7座小型汽车，车况良好。
2、车辆所有人：驾驶车辆必须为注册车辆，自有车辆或获得车主许可。
3、其他：参考所在城市的准入条件、例如 车牌 、价格、轴距等限制。
4、车龄在6年以内 。
5、裸车价在7W以上 。
6、司机驾龄在1年以上。
网约车驾驶人员禁入名单
重大犯罪禁入：在逃人员、危害国家安全罪、危害公共安全罪、强奸罪、猥亵罪、拐卖罪、绑架罪、抢劫罪、毒品犯罪、故意伤害罪、盗窃罪、扰序罪、淫乱罪、交通肇事罪、危险驾驶罪
违反《治安管理处罚法》禁入：非法限制他人人身自由、非法侵入他人住宅或者非法搜查他人身体、结伙殴打、多次殴打、伤害他人、猥亵他人、吸食、注射毒品的、向他人提供毒品的、教唆他人吸毒
违反《道路交通安全法》禁入：饮酒后驾驶机动车的、交通事故后逃逸、尚不构成犯罪的、涉牌涉证类违法、无照驾驶、其他扣12分的违法行为。
扩展资料：
“滴滴快车”是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP，该服务属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。
消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务，目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线。 滴滴快车4月11日在北京地区已实行新调价方案，调价的主要变化在于乘客端降低了里程费，更减免了长途费。
2018年1月，滴滴快车对乘客免费取消时间进行调整，将原本3分钟的免费取消时间改为2分钟。
2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，滴滴在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的快车服务。9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务，但快车司机需满足注册超半年、安全服务超1000单才能在深夜接单。
参考资料：百度百科_滴滴快车
