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20万元新能源汽车,20万新能源汽车排行榜，哪些车型最值得购买？

admin admin 发表于2024-04-08 03:40:22 浏览25 评论0

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20万左右的新能源汽车

20万左右的新能源汽车有比亚迪秦EV、比亚迪e2、传祺GA3SPHEV、吉利帝豪EV、北汽EU5等。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），根据车辆的动力控制和先进的驱动方式，生产出的有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
在20万左右的预算范围内，有多款新能源汽车可供选择。例如，比亚迪秦EV是一款纯电动汽车，拥有较长的续航里程和智能化的驾驶体验。比亚迪e2则是一款紧凑型纯电动SUV，具有时尚的外观和实用的空间。传祺GA3SPHEV是一款插电式混合动力汽车，结合了燃油车和纯电动车的优点，实现了低油耗和长续航。吉利帝豪EV是一款中高级纯电动汽车，提供舒适的驾乘感受和丰富的配置。北汽EU5则是一款中级纯电动轿车，以其稳定的性能和良好的品质赢得了消费者的认可。
这些车型在新能源汽车市场中具有一定的代表性，不仅价格适中，而且性能稳定、配置丰富，能够满足不同消费者的需求。随着新能源汽车技术的不断发展和市场竞争的加剧，未来还将有更多优秀的车型涌现出来，为消费者提供更多样化的选择。

20万元左右预算新能源电车推荐

今日无事，不如我们聊聊预算20万买什么车吧！首先啊，以我自己的观点来看，先从大类上我就会优先选择电车。原因也很简单，现在无非三种车型：电车，油车，和油电混合的增程版，但是我身边很多购买了油电混合的增程车的朋友都是有电用电，真是能不烧油就不烧油。那我觉得我可以直接选择一个续航长的电车。
20万元预算的话，我首先想到的车有哪吒S、哪吒GT、宋 DM-i以及吉利几何A、极氪007。如果说是油车的话我首先想到的是红旗H5，大众迈腾和本田雅阁。但是就像我前面提到的，本人现在完全被电车所吸引，其舒适程度高、零百加速快、操控智能化以及对我这个车库崩溃党非常友好的辅助驾驶系统，让我沉迷其中，更不用说购买新能源电车之后，后续的养车成本较之油车可以说是非常省钱的。
先从哪吒S和哪吒GT说起吧，前段时间豆豆去淮南参加哪吒线下试驾活动，体验了一把哪吒S和哪吒GT，哪吒GT相信大家应该都非常熟悉，颜值耐打，20万元价格可以让我们买到一个续航在580km，零百加速只要3.7秒的跑车，像我这样的跑车爱好者简直要眼冒金星。
而哪吒S作为一辆轿跑，续航夸张，加速体验感也好，关键是相比于哪吒GT，哪吒S有四个门，空间更大，满足了一大批想买跑车但是却想拥有四座的消费人群。
再说说宋DM-i、吉利几何A和极氪007。首先我想说说吉利几何A，因为我们家里自己购买了两辆纯电吉利几何作为日常用车，满电600km续航足够我进行简单的近距离跨省、市游玩和出差，加速也相当给力，推背感十足。但是中肯来说，这辆车也代表了很多新能源电车的缺点：那就是起步打滑，刹不住车，高速发飘，雨天更甚！！并且它的中控系统在刚点火的时候卡顿相当明显，有的时候启动车辆之后得等个两三分钟才能亮屏，这让我很是不满。
但是售价10.98万元起的价格，确实也无需过多吹毛求疵。
然后是极氪007，这辆车我也曾经发过推文 ，这辆车属于主打一个智能，把智能这一块属性拉的相当满，其次他的外观颜值方面也相当能打，可以满足我对外观上的需求。操控出色和智驾出色是这辆车的两大卖点，也是这辆车一直所宣传的。20万元的价格可以让我们购买到688km续航，最高时速210km/h，驾驶感舒适、智能的新能源电车，我觉得也是一个上乘之选，如果有人想要购买极氪007，可以评论区留言告诉我，人多的话，我会专门去试驾一次极氪007，告诉大家我的真实感受。
最后是宋DM-i，首先作为比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，众所周知的是，比亚迪作为国内新能源的绝对龙头，在2023年销量突破了300万辆。在外观上来看，宋DM-i是一辆具有运动风、时尚气息的SUV，颜值抗打，毋庸置疑。内饰上看是一辆科技感满满的智能座驾，驾驶感轻便，舒适，14.48万元起的价格也令人相当意动。
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20万左右的新能源车推荐

第一款：小鹏P5
小鹏P5是一款新能源纯电轿车，来自造车新势力的小鹏汽车，无论是车型设计还是产品实力，在同价位的新能源市场中，都是能够排在前列的。外观方面，小鹏P5是采用了家族式设计语言，整车造型流畅简约，在贯穿式灯组、隐藏式门把手等设计的加持下，是充斥着不错的时尚感和科技感。
小鹏P5的动力性能表现也很出色，配置上其实全系搭载了一款永磁同步单电机驱动，能够拥有总功率155kW，零百加速能够达到7.5S。此外电池组方面，小鹏P5目前是拥有磷酸铁锂电池、三元锂电池两种规格，NEDC续航分为460/550/600km三种版本，满足家用、工作需求基本上是没有什么问题。
第二款：AIONS
AIONS的产品实力是不差的。首先外观颜值方面，AIONS在家族式语言的加持下，是具有出色的时尚、运动气质，并且同样配备有封闭式前脸、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流设计，科技感气息也很出色。
动力性能方面，2021款的AIONS同样是采用了永磁同步电机驱动，按照车型分为100/150/165kW三种动力版本，电池组丐版车型是磷酸铁锂电池，其余车型均是三元锂电池，NEDC续航分为410/510/602km三种规格，续航能力同样也是非常出色。
第三款：宋PLUSDM-i
外观方面，宋PLUSDM-i是采用了最新的家族式语言，整车线条流畅简洁，车头配备有六边形点阵中网，颜值表现是很时尚运动的，迎合时下消费者审美是没有什么大问题。
动力方面，宋PLUSDM-i则是采用了由1.5L骁云发动机+电机+E-CVT变速箱组成的插电式混合动力，发动机最大马力为110Ps，电机输出为132/145kW两种版本。电池组则是采用了刀片电池，最低荷电油耗仅为4.4L，续航表现是很突出的。

油电混合车型推荐20万左右

油电混合车型20万左右的有：1、 汉，2、 唐新能源，3、 名爵HS新能源，4、 帝豪新能源，5、 微蓝6，6、 秦新能源等。
1、汉
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力版本，两者在外观造型上有部分的差别，相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉最拿的出手的，同时能耗/油耗表现也十分不错。值得一提的是比亚迪汉的较低定价是处在上风的，价格比竞品便宜时，功能、内饰设计要比竞品略胜一筹，非常具有竞争优势。
2、 唐新能源
30万内速度最快、最厉害高档次SUV这些标签对于新款比亚迪唐电动车而言完全符合，对于新一代的唐新能源而言，整车静谧性、转向舒适度都不要在乎，只要人在车内，保证电量充足，它就是一台无情的加速利器，把心思放在加速上就好。
3、 名爵HS新能源
名爵eHS的外观颜值非常高，整体造型不输同级别大部分车型，并且该车还拥有漂亮动感的“哥本哈根蓝”配色，使得整车看起来更加年轻。当然名爵eHS可不止是一个花瓶，它的内饰、空间、动力、配置等方面均有着不错的表现。作为混动车型，尤其是在动力方面这款车有着更大的优势，给人带来更加舒适的驾驶感受。
4、 帝豪新能源
帝豪新能源来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。
5、 微蓝6
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
6、 秦新能源
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。

20万新能源汽车贷款两年利息多少

一、20万新能源汽车贷款两年利息多少
20万新能源汽车贷款两年利息是：车贷20万，还款期为两年通常每个月要还六千元左右。因为车贷的利率一般在百分之六到百分之二十左右，如果车贷是使用的面手续费一类的待遇，那么利息一般会在百分之二十以上，如果两年付清通常需要每月还六千元以上的贷款。
二、买新能源车贷款两年是不是没有利息？
大部分的是有补贴利息的，所以没有利息具体看当地政策
三、新能源汽车贷款免息吗？
新能源汽车贷款免息。注意事项如下：1、申请免：目前市场上只有一部分车型的分期付款是免利息又免手续费。很多信用卡分期购车虽然是零利率但客户要支付一定的手续费信用卡分期购车手续费一次性支付完毕。2、申请免息汽车贷款关注保险：款前汽车仍属于银行所有所以银行会提出防护风险买众多保险。比如会让客户保以下险种：第三者责任险、盗抢险（全额保）。消费者要选择免息汽车贷款的时候不妨把条款看仔细比较一下成本再作决定。百万购车补贴
四、贷款买车两年免息是真的吗?
免息车贷购车不一定划算不少汽车厂家推出了免息车贷业务，这种业务一经推出就受到了购车者的宠爱，尤其是一些年轻人。记者采访了解到，年轻购车族中约有90%以上的是选择贷款买车。但是免息车贷业务真的实惠吗？记者采访了解到，多数汽车厂家或金融部门的免息车贷都附加一定的条件，而且需要支付和利息差不多的手续费。免息购车吸引年轻人安丘市民尹欣女士刚刚调到潍坊工作，为回家方便，她准备购买一款标致轿车，总价8万多，不过她只需支付一半费用就可以把车开回家，并还能免除两千多元的手续费。虽然零手续费，但剩余的款项则需要在年底前付清。“这款车型可以首付50%，贷款零利息，我去银行时发现来办这个业务的人很多。”尹女士说，自己攒了四万元钱，想买个好点的车，但又不想问父母要钱。考虑到自己工作比较稳定，就想先贷款买下车，一年后再把剩下的钱还上。这种免息贷款买车对购车者尤其是年轻一族的吸引力非常大。雪佛兰轿车4s店工作人员告诉记者，贷款买车已经得到人们认可了，首付低，低利息甚至是免利息，这对那些经济条件不是特别好又想买车的年轻人来说，可以提前实现有车梦。虽然大多数的潍坊消费者还是选择全款购车，但贷款买车所占的比例在逐年提高，不少汽车厂家或者4s店已经成立了独立的汽车信贷部门，专门为消费者提供汽车贷款服务。免息车贷设有门槛近期，不少汽车4s销售店都推出首付几万元，车贷免息购车的活动，报价四五十万元的高档轿车，首付10万元左右即可开走，两年内可享受贷款免息。打算买车的刘先生表示，免利息的确很有诱惑力，但就是不知与传统贷款购车方式相比，哪种更实惠。工行、招行、中行、建行等多家银行纷纷推出了信用卡贷款买车的“零利息”车贷业务，但免息车贷业务大多指定了汽车品牌和合作经销商。工商银行的车贷业务分为信用卡分期付款和传统贷款购车两种模式。信用良好的信用卡持卡人可以申请信用卡分期付款，持卡人只要把身份证、户口本等相关材料准备齐全，直接去银行上调信用卡额度就可以，贷款期限最长可达3年。客户经理告诉记者：“贷款购车跟信用卡购车差不多，只是信用卡刷卡购车，需要在购车前把手续费一次齐，以后每月还款额都是固定的，而普通的贷款购车，每月根据还款本金的变化，利息有变动，所以每月还款额也跟着变。普通贷款购车申请时间比较长，刷信用卡购车比较省事。”在建设银行潍坊分行信贷中心，记者了解到，建行的信用卡贷款购车期限2年，手续费率也跟上述银行没有太大差别，但可以在建行贷款购车的只有个别车型，记者咨询的别克、雪佛兰等车型，建行暂时不能放贷。中国银行信用卡购车的最高贷款期限为3年，中国银行信贷部工作人员给记者算了一笔账，若贷款10万元，信用卡刷卡购车需要交付的手续费为9000元，每月固定还款额为2778元，除第一个月需要交付手续费加每月固定的还款额共11778元外，以后每月都固定还2778元即可。“但传统的贷款购车，3年共要支付利息9440元，这个利息数还不包括加息。现在贷款利息处在最低点，如果在还贷期间银行贷款统一加息的话，用户的还款利息也得跟着上调。免息车贷虽然要支付和利息差不多的手续费，但总体来说还是省钱的，而且可以提前实现市民的驾车梦。”中国银行潍坊分行信贷部工作人员向记者介绍。支付方式要合适多数4s店都拥有长期合作的担保公司和银行，一般情况下要首付车款的30%，贷款期通常为3-5年，公务员、老师、医生等收入稳定的职业贷款相对容易。有的汽车厂家还成立了自己的金融公司，比如上海通用汽车就成立了金融公司，可以办理车贷业务而不用经过银行。专家表示，汽车厂家推出车贷业务就和商场促销一样，肯定会有一定的条件限制，商家是不会做赔本买卖的。但是对那些资金不是很充裕的购车者来讲，免息车贷业务或者分期付款业务可以提前实现他们的驾车梦。购车者只要在自己能承受的范围内，选择最省钱的适合自己的车贷业务就行了。汽车金融公司推出的免息车贷，有的需要收取手续费，有的不收取手续费。如果你要购买的车型是免息同时又免手续费，那么算是比较实惠的，若是需要收取手续费，则必须认真计算衡量。车贷的手续费一般是车款总额的4%-7%之间，并且是在交第一次月供的同时一次清手续费，如果手续费过高，那么不妨考虑别的车贷类型。

20万预算必看，这些几款新能源轿车性价比爆表，买到就是赚

随着新能源汽车的发展日渐完善，越来越多的消费者会偏向选择新能源汽车了。
那么，如果你的手里有20万的预算，想买入手一辆品质不错、配置丰富的新能源车，那么应该选哪款车型好呢？今天，我们来给大家推荐几款。
（1）比亚迪汉DM-i冠军版
比亚迪汉DM-i冠军版在外观设计方面与现款车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念，车头配有六边形进气格栅，前包围两侧还加入了风刀设计，提升了整车的运动感。车身尺寸方面，汉DM-i冠军版长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。
内饰方面，汉DM-i冠军版车内继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，搭载全新DiLink智能网联系统，支持5G速联、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，并支持整车OTA升级。另外，该车还会配备手机NFC车钥匙、BSD盲点监测系统和W-HUD抬头显示功能。
续航及油耗方面，汉DM-i冠军版取消了目前在售NEDC纯电续航242公里版本，而推出了NEDC纯电续航200公里版本车型，同时还将继续提供NEDC纯电续航121公里车型。汉DM-i冠军版馈电状态下百公里综合油耗为4.2-4.5升。
汉DM-p战神版将提供NEDC工况下200公里的纯电续航里程，综合续航里程可以达到1120公里。另外，该车NEDC馈电状态下百公里综合油耗为5.2升。
（2）2024款哪吒S
2024款哪吒S沿袭初代风范，依托于哪吒汽车全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台，长宽高达到4980mm*1980mm*1450mm，轴距达2980mm，实现了1.36的同级超大宽高比，空间表现全面碾压同级车型，堪称奢华，甚至成为B+级车型标杆。
宽体低趴设计风格、极具辨识度的“峻眉”日行灯、凌厉流畅车身线条，搭配无边框运动车门、1.9㎡全景隔热天幕……2024款哪吒S以极具运动气质的细节设计，完美卡点年轻群体喜好，成为当之无愧的最帅新能源轿跑。
2024款哪吒S延续“高智能属性”，让智能性“够值，够智能”。其全系标配的高通骁龙8155芯片，是目前行业领先芯片。娱乐性方面，2024款哪吒S配备17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾仙女屏，无论用户驻车刷剧、K歌，还是激战游戏都能畅享臻美质感。
动力方面，2024款哪吒S提供纯电和增程两种动力版本，纯电版提供后驱和四驱可选，纯电后驱版最大功率170千瓦，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况续航里程提供520公里、715公里可选；纯电四驱版综合功率340千瓦，综合扭矩620牛·米，CLTC工况续航里程为650公里；增程版车型搭载由1.5T增程器和驱动电机组成的动力系统，其中驱动电机的最大功率为170千瓦，CLTC综合工况下纯电续航里程310公里。
（3）广汽埃安AION S Plus 70 乐享版
外观方面，AION S Plus 70 乐享版的外观设计并没有发生变化，与现款在售的其他车型保持一致，梯形格栅设计为前脸带来了较强的视觉冲击力，两侧前大灯组也采用了LED光源。
尾部采用贯穿式LED尾灯组，整体造型比较饱满，并没有采用太多的棱线设计来刻画立体感，风格上比较简洁。车身尺寸方面，70 乐享版长宽高分别为4810/1880/1515毫米，轴距为2750毫米。
内饰采用了传统的对称式布局，简化了实体按键的数量，10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏也提供了一定的科技感，下方还采用了旋钮式的换挡机构。车机则配备了ADiGO 4.0智驾互联生态系统，拥有火山车娱、喜马拉雅、QQ音乐、高德导航等应用软件。
配置方面，AION S Plus 70 乐享版配备1.9平方米全景天幕、胎压显示、无钥匙进入/启动、手机互联OTA升级、语音识别、360度全景影像、后驻车雷达、定速巡航等配置。
动力方面，AION S 70 乐享版采用前置单电机布局，电动最大功率为150千瓦，峰值扭矩为225牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.6秒。电池方面，该车匹配容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组，综合工况续航里程为510公里。
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预算20万买纯电车 这3款车型不得不看

今年以来，油价一直在上调，动辄一公里6、7毛的费用也劝退了不少观望燃油车的消费者，新能源车已经越来越多得进入大家的视线。
数据显示，2023年3月新能源乘用车终端销量为54.1万辆 ，同比增长21.8%，环比增长36.2%，3月新能源渗透率为32.5%。
2023年第一季度新能源乘用车终端销量为123.1万辆，同比增长22.9%，环比减少27.3%，第一季度新能源渗透率为28.8%。
特别值得注意的是，个别城市的新能源渗透率已经达到50%，分别是上海、杭州、深圳三城，从这些数据可以看出，燃油车正被消费者遗弃，越来越多的消费者在选择新能源车了。
和燃油车相比，纯电动汽车的用车成本更低，加速更快更平顺，静谧性更高。同时，还能实现比燃油车更大的空间布局，今天出行局就给大家推荐3款20万以内值得购买的纯电动家用车，这几款车型品牌虽然不能做到各项完美，但是品牌可靠，拥有自己独特的优点，值得信赖。
ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ是大众 MEB 平台首款高端纯电 SUV，虽然是合资品牌的纯电车型，但是大众在纯电领域的造诣并不差，ID.家族的车型机械素质硬、续航实的特点受到了很多消费者的喜爱。
ID.4 CROZZ采用的宁德时代电池包，续航里程最高可达600km。ID.4 CROZZ也拥有多种动力版本及多种驱动形式，最大功率在125-230kw之间。
尺寸方面，ID.4 CROZZ长宽高分别是4592*1852*1629mm，轴距2765mm。需要知道的是，ID.4 CROZZ是一台长轴距、短前后悬车型，这也让它能为用户提供更大的前后排纵向空间及更高的座椅位置。在MEB纯电平台的优化下，后排空间可达900mm，再加上自身高度和宽度优势，实际体验下比很多中大型SUV坐起来还要舒适。
在车机方面，ID.家族的车型一直被消费者吐槽。对比自主品牌，ID.4 CROZZ车机也许是很不堪，但是ID.4 CROZZ还是可以使用智能手机远程控制车内空调，并且拥有语音系统，相比不少保守的合资车型，ID.4 CROZZ还是不错了。
相比之后提到的两款车型，ID.4 CROZZ或许没有很高的智能配置，也没有轻奢的内饰设计，但是ID.4 CROZZ作为大众的纯电车型，在安全性和机械素质方面，你是可以完全放心的，这也是它最大的优势。
最后在价格方面，ID.4 CROZZ指导价位19.39-29.39万元，目前最低优惠2万元，出行局向大家推荐2022款标准续航PURE版，指导价21.79万元，优惠后不到20万元，实际谈判或许能有更多优惠，还是值得一“冲”。
深蓝SL03
深蓝SL03是深蓝品牌的首款车型，指导价为17.19-69.99万元。在去掉氢电版车型后，其实顶配车型价格为22.19万元。3月份深蓝SL03销量达到8568辆，成绩优异。不过据出行局了解，深蓝SL03在3月能够获得如此成绩的主要原因是因为其巨额优惠。
出行局从深蓝经销售处了解到，SL03纯电版最低优惠达到2.2万元，而就在4月25日左右，出行局还收到消息，一批SL03纯电版库存车型优惠幅度达到3万元，在如此高额优惠下，深蓝SL03纯电版只需要15.99万元即可拿下。
要知道深蓝SL03是一款对标比亚迪汉的车型，配置方面非常出众，515km纯电续航、无边框车门、AR-HUD、座椅加热、座椅按摩应有尽有。另外，15.99万元的价格如果去买比亚迪的纯电车型，只能买到一台元PLUS 510km中配版本车型，无论是配置还是外形，对比深蓝SL03都要差一个档次。
值得一提的是，深蓝SL03虽然便宜，但是近期各种质量问题投诉不断，如果要购买这台车型要做好一定的思想准备。
极氪X
极氪X是极氪品牌继极氪001、极氪009后的第三款车型，是一款紧凑型的纯电动SUV，指导价为18.98-22.98万元。这款车最吸引的地方有两个，一个是其背后轻奢的极氪品牌，另一个就是车辆上各种极富吸引力的科技配置。
极氪X基于SEA浩瀚架构打造，外观设计不仅精细，整车的造型也非常个性化。在外饰上，极氪X就给大家准备了一个惊喜，那就是无门把手设计。
极氪X取消了传统的门把手设计，用户可以通过车辆B/C柱上的按钮解锁车门，同时B柱上还搭载了行业首个智能B柱交互系统，在上面集成了ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏，通过面部识别，就可以轻松解锁和落锁车辆。
在内饰上，极氪X采用了可滑移式中控屏，可以通过手势操作让中控屏移动至副驾驶或回归原位。另外，极氪X还有零重力座椅，这也是我个人首次在紧凑型纯电动SUV见到零重力座椅，同时也是我见过搭载零座椅座椅的最便宜的车型。
除了上述配置外，极氪X还采用了贯通式前排设计。其扶手箱位置可前后移动，后排座椅可折叠，同时还搭载了AR-HUD。
总的来说，极氪X的配置非常出色，但极氪X的后排空间却是不尽人意，成年男性坐进去甚至会有一些难受的感觉，如果你的用车环境中常有3-4人乘坐出行，那可能你得慎重考虑一下这款车是不是适合你了。
除了上述几款车外，过段时间新款零跑C01、小鹏G6也会上市，这两款车型也是20万元左右的精品纯电车型，届时出行局也会为大家带来这两款车的最新消息。
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20万新能源汽车排行榜，哪些车型最值得购买？

随着环保意识的不断提高，新能源汽车越来越受到人们的关注和喜爱。不仅可以减少油耗、降低排放，更是一种时尚、智能、环保的新生活方式。然而，在众多新能源车型中挑选一款性价比高的车型并不容易。下面，我们为您推荐20万以下性价比最高的新能源汽车排行榜。
NO.1 蓝瑟
蓝瑟是通用汽车旗下的新能源车型，车身整体流线设计，运动感十足。相较于众多新能源车型，其续航里程更长，电池寿命更久，且价格亲民。加上其舒适的座椅、宽敞的空间以及智能的科技配置，是一款不错的新能源车型。
NO.2 箭豹
箭豹是吉利旗下的一款新能源车型，外观时尚、动感，有着非常优秀的续航里程表现。而且，其独特的双门设计，给人留下了深刻的印象。车内空间较为宽敞，驾驶体验也很舒适。
NO.3 eQ1
eQ1是一款东风日产旗下的新能源车型，其车身小巧灵活，适合在城市狭小道路上行驶。其动力性能也比较突出，加速和刹车都很灵敏。虽然空间较为紧凑，但内饰设计简洁大方，符合现代人的审美需求。
NO.4 荣威i5
荣威i5是荣威推出的新能源车型，其车身宽大高大，空间十分宽敞。动力表现也很不错，加速和刹车效果都很好。同时，其智能科技配置也非常丰富，包括可视化液晶仪表盘、悬浮式中控触摸屏等，满足了年轻人对科技感的追求。
NO.5 凌派EV
凌派EV是本田推出的新能源车型，其精细的外观和高品质的内饰设计非常符合市场需求。动力和舒适性能也非常不错，再加上可视化液晶仪表盘、中控触摸屏、倒车影像等科技配置，是一款深受年轻人喜欢的新能源车型。
NO.6 荣威ei6
荣威ei6是一款外观时尚、空间宽敞的新能源车型，动力性能以及舒适性能也非常不错。不仅具有可靠的续航里程，更有较高的装备性价比。车内的智能配置也非常丰富，符合现代人的生活方式。
NO.7 名爵EZS
名爵EZS是一款运动、时尚、具有科技感的新能源车型。其外观设计十分动感，内饰风格时尚简洁，非常符合年轻人的喜好。动力、续航和舒适性能都表现不错，再加上智能互联等科技配置，是一款很不错的新能源车型。
NO.8 瑞虎7
瑞虎7是奇瑞旗下的一款新能源车型，其外观设计极具辨识度，十分时尚动感。车内空间较为宽敞，座椅舒适性能也不错。动力、续航和性能表现也十分出色。
NO.9 唐
唐是比亚迪旗下的新能源车型，其外观设计大气、豪华，内饰布局和材质感都非常不错。动力和续航表现都十分出色，拥有一定的越野能力，再加上丰富的科技配置，是一款非常不错的新能源车型。
NO.10 马自达MX-30
马自达MX-30是一款充满时尚感和科技感的新能源车型，其外观非常震撼，车内空间较为宽敞，座椅舒适性能也非常出色。动力、续航和舒适性能都表现不错，配有一定的科技配置，相信深受年轻人的喜爱。
综上所述，以上10款新能源汽车是20万以下性价比最高的车型，每一款都有自己独特的特点和优势，在购车时可以根据自己的需求和喜好选购。

四款20万级纯电家轿推荐


新能源汽车的角逐已进入白热化阶段，基于中型纯电轿车的成本情况，标榜豪华或智能的新兴座驾定价基本都维持在20万以上，这也使得20万以上的中型纯电动车成了主流。20万价位成了新能源汽车的重要分水岭，也成为了聚集话题、噱头、人气、流量等关键要素的市场层级。
因此，对中型EV家轿而言，“不在20万级别成功，或将在市场败北”流行言论不断驱动着像深蓝SL03、特斯拉Model 3、比亚迪汉EV及小鹏P7等代表性车型持续上演着“火花带闪电”的竞争戏码。那么，这四款车型在内外设计、空间、动力及续航方面又会有怎样的表现呢？
深蓝SL03纯电版（18.99-22.19万元）
深蓝SL03作为面向高端市场的新能源产品，无论是外形设计还是座舱设计，都形成了独树一帜的产品力和竞争力。
而深蓝品牌的独立性也注定它能得到更多的发挥，因此这种前卫而锐利的风格在深蓝SL03身上可以说是展现得有过之而无不及。第一眼看到深蓝SL03的实车，比图片上看还要惹人注目，脑海里首先跳出的关键词，是“Sharp”。环顾车身四周，锋利而坚定的线条无处不在，在看腻了圆润的车体造型之后，深蓝SL03的出现就恍如利刃般晃动你的眼球。
深蓝SL03纯电版（18.99-22.19万元）
深蓝SL03是一台足够全面、足够均衡，没有明显短板的高端潮流电动轿跑。设计上没有过分的张扬元素，但又做到了让各个年龄阶层的人都眼前一亮。深蓝SL03能在空间、颜值以及实用性之间找到完美的平衡，同时也能将性能、续航的微妙关系注入到日常用车场景。深蓝SL03是后起之秀，也是能呈现后来者居上戏码的奇兵。
特斯拉Model 3（22.99-32.99万）
关于特斯拉Model 3，无论是懂车的还是不懂车的，都已经是再熟悉不过了。从进入中国市场到现在，Model 3始终处在风口浪尖，不管是好的还是不好的，人们对这款车总有着数不尽的谈资。
热度不减充分说明了市场对它的关注，而关注在一定程度上反映了产品的综合实力。再看销量，Model 3长期月度销量过万，即便是Model Y的出现抢去一部分Model 3的份额，也丝毫不减Model 3在车迷心中的份量。甚至在对比之下，绝大多数的人还是认为Model 3才是特斯拉魅力的真正所在。
特斯拉Model 3（22.99-32.99万）
这是一台让人爱恨交加的特斯拉Model 3，也是一台褒贬不一，口碑两极分化的Model 3，它非常有驾驶乐趣，也是少有能媲美宝马驾控底子的电车，但它的用料和做工甚至一些流言蜚语同样也是品牌标签中挥之不去的元素。总体来说是一台相当不错的代步电车，但棱角非常鲜明。
比亚迪汉EV（20.98-29.98万元）
比亚迪汉EV的外观造型将“Made in China”、“Designed by China”的铭牌提上了新高，也刷新了比亚迪品牌的形象，加快了品牌转型的脚步。
汉EV可以说是比亚迪家族现象级的产品，长期月销过万就足以说明该产品的受欢迎程度。年轻群体看重什么？无外乎拉风的造型，豪华的内饰，这些全是汉EV团队着力打造的。客观讲，汉EV在三电技术上的造诣绝对是业内领先的，同时关于车内外的设计又能独树一帜，将中国风进行到底，但汉EV的底盘素质颇有争议。不过，汉EV依然是一台有着较高品质、豪华属性以及深厚技术积淀的车型，对偏好豪华、品质以及中国风的消费者是个福音。
小鹏P7（20.99-33.99万元）
与同门的G3i一样，小鹏P7的中期改款车型也采用了“P7i”这个命名方式，新车第一眼看上去似乎变化不大，但小鹏把P7i的亮点大部分都倾注在配置和功能升级、三电升级、操控性能升级，更重要的是智能平台的整体升级换代。
作为中期改款车型，P7i也继承了现款P7身上90%的设计，最明显的差别就是前大灯内嵌了激光雷达、尾灯形状略有变化，此外便无过多改动。除了脸好看之外，P7i宽扁的车身比例、略显低趴的姿态还有丰盈的车身曲线，构建出突出的流线轿跑形态。
小鹏P7（20.99-33.99万元）
小鹏P7推出已有一定的年月，但其受欢迎程度尚未退减，其性感迷人的造型、不断升级的智能化水平是其成功的本钱。而P7i传承了原有的功能美学设计，同时在智能辅助驾驶能力、整车性能和操控、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了全方位的升级和优化。但总体而言，小鹏P7i还是一款更加适合年轻用户的座驾，尤其鹏翼版车型对年轻市场就有着鲜明的指向性。
总结
四款车型都可谓20万价位的高品质纯电轿跑车型，在具体表现力上，四款车型各有千秋。深蓝SL03更懂市场，深知各个消费群体的消费爽点，无论在内外形塑造方面，还是在功能性、实用性以及新能源车的基本素质方面都做到了无可挑剔，至少在这个价位是如此；相比之下，特斯拉Model 3像一个偏科生，有出众的性能和外观，但少了一些内饰的细腻刻画；比亚迪汉EV也有着极高的人气，在底盘、操控以外的方面也都有口皆碑；小鹏P7同是该阵营的生力军，设计依然在线，但服役时间较长，论新意不及前三款车型，另外小鹏P7的目标客户群体相对片面，还不能像深蓝SL03那般做到雨露均沾。