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中国政府部门对出租车有什么管理办法
当前，城市出租汽车的管理已显得尤为迫切，为提升服务质量，保障各方权益，我们制定了一份详尽的城市出租汽车管理办法。
第一章 总则
第一条 为了加强城市出租汽车的管理，提高出租汽车的服务质量，保障乘客、用户和出租汽车经营企业、个体工商户及其从业人员的合法权益，促进城市客运交通事业的发展，根据国家的有关法律、法规，特制定本管理办法。
第二条 本办法适用于城市内所有出租汽车的规划、经营、管理和服务。它不仅覆盖了城市出租汽车的整个运营过程，还包括其相关政策的制定和实施。
第三条 本办法所称的出租汽车，是指符合国家规定，按照乘客和用户意愿提供客运服务的客车。它不仅在行驶里程和时间上收费，而且其服务质量和乘客满意度是衡量其运营效果的重要标准。
第四条 出租汽车是城市公共交通的重要组成部分，其发展应当与城市建设和经济发展水平相适应。同时，出租汽车的发展应当与公共交通的其他方式相协调，共同构建和谐、便捷的城市交通网络。
第五条 出租汽车行业实行统一管理、合法经营、公平竞争的原则。城市的出租汽车经营权应当通过有偿出让和转让的方式实现合理配置。
第六条 国家鼓励和支持出租汽车行业的科学技术研究、推广和应用先进的管理技术和管理手段，以提高出租汽车管理科学技术水平。同时，政府也积极支持出租汽车行业的创新发展，为其提供良好的发展环境和政策支持。
第七条 国务院建设行政主管部门负责全国的城市出租汽车管理工作。县级以上地方人民政府城市建设行政主管部门负责本行政区域内出租汽车的管理工作。此外，出租汽车的具体管理工作还可以由专门的客运管理机构负责。这样的机制旨在确保城市的出租汽车管理工作高效、有序地进行。
总的来说，此管理办法旨在确保城市出租汽车的合法经营和高效服务，为乘客提供优质、安全的出行体验。通过强化规划、监管和服务提升，旨在提升城市的公共交通服务水平，实现公共交通的现代化和智能化发展。
出租车管理办法新规
### 深化改革背景下的出租汽车行业指导方针
2015年10月10日，交通运输部公布了《关于深化改革进一步推动出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，旨在引导和规范出租汽车行业的健康发展。为广泛吸纳社会意见，该通知向社会公开征求了共计5008条意见和建议。
一、核心问题深化
在总结以往经验的基础上，此次征求意见稿增加了改革的指导思想，明确指出应以乘客为本，坚持改革创新，统筹兼顾，依法规范，并强调属地管理的基本原则。这些调整不仅增强了指导文件的权威性，也为后续的改革工作提供了明确的方向。
二、框架结构优化
针对框架结构问题，征求意见稿对整体框架进行了优化调整，旨在理顺内容层次和逻辑关系，突出重点改革任务。具体而言，将改革任务划分为四个主要部分：明确出租汽车行业定位、深化巡游出租汽车改革、规范发展网络预约出租汽车和私人小客车合乘，以及营造良好市场环境。这样的结构设计有助于清晰展示改革的目标和步骤。
三、具体内容细化
在具体内容方面，针对出租车司机在运营中的各项义务进行了详细规定：
1. 出租车误工费赔偿标准：明确了不同情况下误工费的计算方法，特别是针对有固定收入和无法证明收入的人员分别制定了具体的赔偿标准公式。
2. 司机职责明确：涵盖了营运时的着装要求、车辆维护、服务态度、安全行车等方面。同时，也明确了司机应遵守的法律责任和接受相关管理部门的监管要求。
四、法律依据
为了确保出租车行业的健康发展，此次征求意见稿还依据了相关法律法规。其中包括《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，强调了对机动车实行登记制度的重要性，并明确了驾驶机动车应悬挂号牌、按规定携带证件等要求。此外，《中华人民共和国道路交通安全法》还规定了机动车安全技术检验的社会化原则以及相关收费标准。
五、结语
总的来说，此次征求意见稿旨在通过深化改革进一步推动出租汽车行业的健康发展，提高服务质量和管理水平。同时，也体现了地方事权坚持属地管理，为地方发挥主动性提供了更多空间和余地。通过这次公开征求意见的过程，各方意见得到了充分吸收和体现，为未来出租汽车行业的发展奠定了坚实的基础。
