本文目录一览：
- 1、特斯拉刹车失灵事件
- 2、特斯拉刹车失灵真相曝光
- 3、特斯拉刹车失灵事件（对自动驾驶技术的质疑）
- 4、特斯拉刹车失灵事件
- 5、特斯拉刹车失灵事件为什么都没有后续了
- 6、人民日报承认特斯拉没问题
- 7、特斯拉刹车失灵多少起
- 8、特斯拉失控致2死3伤，家属称刹车踩不下去，特斯拉的回应是怎样的？
- 9、广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，到底咋回事？
- 10、特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点，你怎么看？
特斯拉刹车失灵事件
特斯拉刹车失灵事件指的是2021年4月，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权，特斯拉被送上舆论热搜。
2021年5月13日，杭州滨江一小区车库里，罗女士驾一辆特斯拉Model 3一头撞上了墙，撞车后，罗女士第一时间联系了保险公司、特斯拉售后，并调取了监控录像，留存了刹车痕迹等证据。从事故照片可以看出，车子的前保险杠有破损，车库墙壁也被撞掉了一块墙皮。
2020年8月12日，温州市鹿城区一辆特斯拉Model 3，以超高的速度，冲撞上了小区停车场，并且猛烈撞车后翻滚了过来。驾驶员陈先生也受伤严重，经过了7个多小时抢救，腹部的手术创口超20cm，输血近5000毫升，才抢救成功，保住了性命。
汽车刹车失灵的应对方法
1、调整心态，沉着应对
当发现刹车系统失灵时，一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生，就要想办法自救，把损失降到最小。
2、打开应急灯，提醒周围车辆
在刹车失灵的紧急状况下，在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。
3、多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会
当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会。
特斯拉刹车失灵真相曝光
1、导致model 3刹车失灵的主要原因就是自动驾驶辅助系统特斯拉的自动驾驶辅助系统在遇到一些比较复杂的环境时会出现判断失误的现象，这样会导致车辆突然加速和出现制动踏板踩不下去的情况电动汽车的刹车助力系统与燃油车是不同的；另外，值得注意的是现在的汽车都增加了一些新功能，比如自动泊车自动加速等等我想这些新功能在使用之前一定会经过各种尝试，只有达到相关标准后才会添加上去其次，我们要清楚的是特斯拉刹车失灵和自动加速，这两者同时发生的；特斯拉刹车失灵事件出现反转，车主公开道歉2 5月9日傍晚，微博用户名为“手机用户3165”的博主自称“温州特斯拉失控车主”，发布道歉信，承认自己错把油门当刹车，但因心有不甘捏造了刹车失灵等内容 该车主表示，已清醒认识错误，并对给；目前来说，网友们大多数还是比较倾向特斯拉的回应，而去质疑河南车主是否说了实话，下面我们来梳理一下事件的经过1特斯拉刹车失灵导致追尾 根据河南安阳张女士的叙述，他在行驶期间由于刹车失灵导致车辆追尾造成了很严重的财产；2022年5月9日，温州特斯拉无法控制司机根据微博发布了致歉书，阐述了案发通过，表明安全事故主要是因为自身误把油门当刹车，但“不甘心”，于是乎数次在访谈中编造“特斯拉全自动加快刹车故障”据新浪汽车报导，特斯拉方核查了。
2、”该车主在道歉信中表示，已清醒认识错误，并对给特斯拉公司和特斯拉汽车造成的重大负面影响感到追悔莫及，并诚心向特斯拉公司道歉，也向受到其言论误导的人们道歉2021年，特斯拉因频频曝出的疑似刹车失灵事件而站上舆论风口除；4月19日，2021上海国际车展上，河南车主张女士身穿“刹车失灵”字样T恤，站在特斯拉展台的车顶上高声呼喊特斯拉刹车失灵与她一同出现在车展的还有一位来自西安的特斯拉车主李女士，她也身穿同款T恤，最后二人被相关工作人员。
3、这位车主称他才提车二个月就发生了这种事，他很后悔购买特斯拉刹车失灵 刹车失灵，撞击起火，特斯拉事故不断，争议不断到底特斯拉的系统稳定性是否达标，希望特斯拉拿出有力的证据证明一车主爆料自己驾驶特斯拉ModelY失控；最近几个月，特斯拉Model 3出现了多起与“加速”和“刹车”有关的事故，每一起都引发热议6月中旬，一则关于“疑似特斯拉Model 3在行驶过程中突然自动加速且刹车失灵，最终造成车祸”的消息在网络中流传事后有消息称，当；这一车主称那一瞬间他不知道发生了什么，车子就自己冲了出去，所幸他是在小区，当时没有行人，他才能在撞上了栏杆和车辆以及墙面之后停下来这位车主称他才提车二个月就发生了这种事，他很后悔购买特斯拉刹车失灵 刹车；第二个，就是制动的过程中，如果连续点杀或者制动踏板踩踏力度较轻，特斯拉会判断为减速，这个时候最大限度用回馈制动，不让刹车片刹车但是回馈制动力是根据车速降低力量逐步消失的，这个时候如果制动气缸没有配合好，就会出现；回顾事件的来龙去脉可以发现，早在2021年春节期间，车主张女士就因为“刹车失灵”问题和特斯拉展开协商随后的3月9日，其还在特斯拉体验中心郑州福塔店，坐在自己严重损毁的白色Model 3上手持喇叭维权进而到4月8日的郑州车展，张女士还请；据悉，罗女士的特斯拉订购于2020年4月，6月提车近一年的时间里，车一直由她本人开着，用于日常上下班和接送孩子罗女士表示，当时打电话给特斯拉售后，对方回复是“后台数据显示刹车没有失灵，可能是因为路面湿滑，且。
4、3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频被热传视频中，女子用白布黑字写道“特斯拉刹车失灵”，同时喇叭播放“特斯拉刹车失灵，引发交通事故”的录音相关视频画面图据网络 3月10日，特斯拉中国公关团队一位；特斯拉深夜晒一堆奶茶全网爆笑这是什么迷惑行为事件二马斯克发推表示“我相信人民”事件三 4月28日发布声明，此声明主题并非“刹车失灵”的技术解释，而是对车主当事人和相关媒体人封某某韩某发起攻击 三；特斯拉汽车由于车辆到刹车故障难题，在很长一段时间里边遭受网民的调侃可是在这里一次的温州市，特斯拉汽车汽车刹车失灵案子，通过法院判决书以后，该驾驶员早已向特斯拉汽车道歉，而且还向特斯拉汽车赔付了5万元钱这一裁定一；据该车主表示之前看到别人说特斯拉失控，自动加速，刹车失灵，还以为是在胡闹只有自己真正摊上事儿的时候，才明白这其中的风险性有多高这不前段时间我开车回家，在正常行驶的情况下，车子居然发生了自动刹车当时的人。
5、再失控刹车不会失灵真的有问题早就全球大面积召回了二特斯拉刹车失灵原因2021 老司机跟我再三强调的经验，不加油，脚一定要放到刹车上，深以为然电车没开过，有台小牛的电摩，手刹端部有个开关，只要一带刹，立马。
特斯拉刹车失灵事件（对自动驾驶技术的质疑）
在2016年5月7日，一名特斯拉车主在使用自动驾驶模式下发生了一起事故，导致车祸，车主不幸身亡。这一事件引起了全球范围内的关注和讨论，也让人们开始对自动驾驶技术的安全性和可靠性产生了质疑。
事件经过
据报道，当时特斯拉车主乘坐的是ModelS车型，他在使用自动驾驶模式下行驶时，车辆突然撞上了一辆卡车。事故发生后，特斯拉公司发布了一份声明，称这起事故是由于车主未能及时刹车导致的。但是，这一说法并没有得到公众的认可。
在经过多方调查和分析后，人们发现了一个重要的事实：特斯拉车辆的自动驾驶技术在遇到白色物体时容易出现失灵。而卡车正是白色的，这也是导致车祸发生的原因之一。
对自动驾驶技术的质疑
这一事件引起了全球范围内对自动驾驶技术的质疑。虽然自动驾驶技术在提高车辆安全性和减少交通事故方面具有潜力，但是在实际应用中，它还存在很多问题和隐患。
首先，自动驾驶技术的可靠性和安全性还没有得到充分验证。虽然特斯拉等车企在测试自动驾驶技术时进行了多次试验和实践，但是在实际应用中，仍然存在很多问题和隐患。比如，在遇到复杂的路况和天气条件时，自动驾驶技术可能会出现失灵，从而导致车祸。
其次，自动驾驶技术的普及还需要时间。虽然自动驾驶技术在未来有望成为主流，但是在实现这一目标之前，还需要解决很多问题和难题。比如，如何确保自动驾驶技术的安全性和可靠性，如何规范自动驾驶技术的使用，如何保护消费者的权益等等。
特斯拉刹车失灵事件
特斯拉每隔一段时间都会爆出什么门，很多车主都一起维权，而如今又是特斯拉刹车失灵事件，前前后后爆出很多，但一直没有看到官方回复如何处理那么，特斯拉刹车失灵事件为什么都没有后续了看看本站提供的介绍你就知道啦1。
如果只是一起刹车失灵，那么是正常的现象但是特斯拉汽车失灵的情况，已经远远超过其他品牌出现失灵的次数责任划分应该由事实判断至于该起事故的责任如何划分，我认为应该要根据事实判断如果是因为驾驶员存在操作失误，导致。
特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤，据特斯拉官方回应，造成此事故的主要原因是司机全程都没有踩刹车，而且车辆电门长时间处于深度踩踏状态，并且一度达到了100%，司机行驶期间曾四次短暂按下P档，然后又快速将P档松开截至。
特斯拉刹车失灵事件为什么都没有后续了
特斯拉每隔一段时间都会爆出什么门，很多车主都一起维权，而如今又是特斯拉刹车失灵事件，前前后后爆出很多，但一直没有看到官方回复如何处理。那么，特斯拉刹车失灵事件为什么都没有后续了？看看本站提供的介绍你就知道啦！
1、特斯拉刹车失灵事件为什么都没有后续了
特斯拉目前并没有就刹车问题做召回，说明问题本身并没有出在车上（或者还没有发现问题），刹车是严重影响安全的机构，不存在妥协的可能！导致没有及时刹车的可能性主要还是驾驶习惯的问题，我们都知道特斯拉的默认驾驶是收油门（电门）会回收能量的，这种回收能量的操作会产生很大的后拽力，基本上效果和我们踩刹车的感觉是一样的！
所以刚开始驾驶特斯拉会需要一个适应的过程，理论上特斯拉的刹车片需要很久才会更换，道理就是在这里！所以当驾驶习惯还在适应的过程中是有机会误操作的。当然特斯拉有很强大的自动驾驶功能，但在国内基本很少会有人花6万元去选装！最后还是希望大家开车外出注意安全，保持适合的速度！
2、特斯拉有物理刹车吗
没有。
特斯拉的开法与普通油车的开法非常不同，行驶中踩下电动门时，电机会直接做出反应，但是放开电门时，车速会立即下降，并且与油门释放程度成线性关系，因此如果遵循刹车前滑的开法，在汽油车刹车之前，您会抱怨特斯拉开起来一冲一冲的，实际上，特斯拉行驶非常平稳，根据电门状况，门的大小可以准确地控制车速，而不会出现任何倒退。因此，除了需要在特斯拉行驶时完全停车外，根本不需要刹车，许多可以精确控制电动门的车主称自己黄金右脚。
3、特斯拉刹车失灵后续
4月19日，特斯拉女车主维权登上热搜。上海车展特斯拉的展台上，一名年轻女子站在车顶上高喊着“特斯拉刹车失灵”，引来很多人围观拍照，后来这名女子被工作人员拉下车、抬进了接待室。
这件事登上热搜后产生了以下几种观点，有人说同情女孩的遭遇，但是在车展上维权很有可能给自己惹来官司。
也有人认为，女孩子是最爱面子的，如果不是被逼到一定程度，谁不想用这种不体面的方式维权。
人民日报承认特斯拉没问题
就其在社交媒体分享的购车维权经历来看，本是特斯拉大“粉丝”的她，从买完车的那天起，就成了各种受气担惊受怕的开始，在“刹车失灵”和“车被撞但安全气囊没有弹开”等问题之间惊魂不定，而各种维权之后的结果和上述张女士一样，始终。
如今，中央电视台，人民日报和新华社三大国家级官媒都就这件事表达了关注，而特斯拉方面仍然充耳不闻我们不去猜测接下来会发生什么，但很可能啥都不会继续发生，该卖车的特斯拉照样卖如今网友们讨论的焦点，早已经从声讨。
持续时间也超出一般舆情事件的发生规律，这不仅因为此次事件发生在上海这样的中心城市，且特斯拉 汽车 拥有新能源新技术等诸多耀眼光环，更因为此事发生在中美对抗的大背景之中，特斯拉 汽车 的问题被媒体和公众迅速放大，经久不散。
媒体报道，早前针对特斯拉汽车频发的速度失控案例，美国道路安全局开始了一起调查，但最后的调查结果显示，特斯拉这两百多起的汽车失速案例，都是车主操作的原因，汽车本身是没有问题的但该结果引起了不少网友的热议有特斯。
有些人有意抵毁特斯拉汽车当然在这件事之中，也不能够清除特斯拉汽车自编自导无论怎样说，这一次特斯拉汽车在人民法院申诉成功是一个强有力的证实，并且在人民法院申诉成功以后，特斯拉的个股都有一定的升高。
有关特斯拉消费者维权事件引发热议，中消协对此高度关注中消协认为企业经营的首要前提是尊重消费者面对消费者的投诉，企业要认真倾听，真诚协商，给消费者合理的解释和有效解决方案作为汽车生产者，企业掌握相关数据，应当。
特斯拉的车子当然有问题，这是有目共睹的尽管特斯拉公司高管ldquo死鸭子嘴硬rdquo拒不承认，但消费者自己有脑子会思考，他们不承认并不代表不存在质量问题相信大家都听说过ldquo掩耳盗铃rdquo的故事小。
“在特斯拉部分车型质量饱受诟病多年后，马斯克承认其产品品控确实需要改进”美国有线电视新闻网CNN2月3日报道称，在YouTube频道播出的 汽车 访谈节目中，特斯拉首席执行官马斯克首次公开承认特斯拉存在品控问题另外。
并表示这是新产品发展必经的一个过程特斯拉这种傲慢的回应让人感受不到解决问题的诚意，同样之前发生多次特斯拉的质量问题时，特斯拉都是先把车辆的问题推卸给车主或充电设备，表示车辆没有出现任何故障，没有正面积极处理车主。
对此，特斯拉从来都不承认是自己问题，一会儿说是中国用户驾车习惯不好，一会儿说是女车主没力气，一会儿说国家电网电压有问题，反正每次都甩锅可见这傲慢的特斯拉该不该被点名批评，我还觉得新华网批评得太轻，应该对每次事故。
党媒农民日报发文章对于最近高发的特斯拉维权事件及其产品质量问题，党媒农民日报发布议论性文章内容“特事”特办，依规特办 “喊停”特斯拉已势在必行文章内容强调，因为“刹车失灵”等事故高发，潜在性的社会发展伤害。
特斯拉刹车失灵事件出现反转，车主公开道歉，自称“温州特斯拉失控车主”发布道歉信，承认自己错把油门当刹车，但因心有不甘捏造了刹车失灵等内容特斯拉刹车失灵事件出现反转，车主公开道歉 特斯拉刹车失灵事件出现反转，车主公开道歉1 此前引发。
但是我认为绝大部分的车主都是没有说谎的，因为全世界这么多品牌的车子，谁都不刹车失灵，自动加速所有的出事车主都是说特斯拉刹车失灵，自动加速如果说是因为特斯拉被媒体聚焦了，我认为也是不完全能够证明特斯拉没问题如。
但是特斯拉的回应，显然让广大消费者和网友感受到一股“高姿态”的傲慢特斯拉的高姿态，也让网友们想起了前不久人民日报对特斯拉女车主“车顶维权”事件的一段评语人民日报的这段话，非常有深意，尤其是“没有什么产品是。
此前，国内监管部门要求特斯拉召回一部分车辆，它照做了但特斯拉在对美国公路交通安全管理局的信件中表示，被召回的车辆没问题，是中国的车主滥用才导致了问题本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果是一两位车主操作不当还能理解，问题是越来越多的特斯拉车主在网络上分享自己的遭遇突发情况下刹车踏板完全踩不动或踩下去后未能起到制动效果即便有如此多的车主维权特斯拉依旧死不承认，甚至还说ldquo绝对不向不合理。
同时，客服人员还表示，车辆本身没有问题，“您用车时正常驾驶就好，不要踩错加速和制动踏板，一般不会出现这个现象请您放心”特斯拉称，之前出现过的“突然加速”的情况，经核实，都是因为驾驶员误踩下了加速踏板，导致。
特斯拉刹车失灵多少起
特斯拉刹车失灵事件挺多的，前前后后爆出不少，而特斯拉车主无奈维权投诉无门，在近日上海车展上大闹特斯拉，目前人已经被带走，据说警方正在调查中。那么，特斯拉刹车失灵怎么处理？一起来看看本站提供的介绍吧！
1、特斯拉刹车失灵多少起
从去年到今年，前前后后总是有网友吐槽特斯拉刹车失灵的情况，具体多少起没人去统计过。
这就是整车功能安全没做好，确实特斯拉对整车提出了一个新的定义，也对传统车企的冲击比较大，但是确实不得不说，这么多刹车门事件和自动驾驶事故也代表了问题的严重性，目前特斯拉的官方态度就是逃避 甩锅，说实话，这个态度真的很难做好整车。
2、特斯拉刹车失灵怎么处理
特斯拉官方表示，在过去的两个月中，特斯拉一直在积极与车主进行谈判，表示愿意协助完成维修和保险索赔，同时提出了多种解决方案，但遭到车主强烈拒绝，并且不接受任何形式的第三方检测。
毕竟对于特斯拉而言，承认是不可能承认的，特斯拉不卖锅，却甩的一手好锅，唯一的回应原则就是车没问题，路面有水、司机驾驶经验不足、刹车时误踩油门。反正不管你信不信，我都会告诉你车没问题。
3、为什么特斯拉那么多失控事故还有很多人购买
特斯拉的失控事故是存在的，包括新能源车屡次上报的自燃实践，但实际上据统计传统车的自燃比例要大过电动车，而传统车失控事故这个不用统计也一定高过电动车，为什么新能源企业都喜欢把自己和自动驾驶绑定在一起？不同于传统燃油车企业的被迫转型，完全的新能源企业如特斯拉蔚来小鹏天然就对自动驾驶这类新事物更包容，实际上这也是新能源汽车挑战传统燃油车的重要武器，而以激光雷达为代表的辅助驾驶模块一定会让驾驶变得更加安全，只要是电子产品就一定会有失控概率，但总不能因噎废食是不是。
特斯拉失控致2死3伤，家属称刹车踩不下去，特斯拉的回应是怎样的？
针对广东潮州发生的这起交通事故，根据我们这边得到的消息，从现有的事故视频可以看出，我们有确认到车辆在高速行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的，这和我们的后台数据是有吻合的情况
特斯拉是这样回应的，从故事的视频可以看出，车辆在高速的行驶当中踩刹车灯是长时间没有被点亮的，这个和我们后台的数据是吻合。
特斯拉方面发出回应，表示目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。
近日，一名男子驾驶着Tesla的车子上路，结果在过程中出现了车祸导致了两人受伤三人死亡，对于Tesla的事故，大家也都是见怪不怪了，而家属当时就表示车子当时刹车失灵了，这让所有的矛头都针对到Tesla上了，但是Tesla对于这件事情也给出了回应，Tesla表示驾驶者当时并没有踩刹车，不过很多网友其实都不相信Tesla的说法，这一次Tesla恐怕也是遇到大问题了。
首先，Tesla的后台其实是可以监测的，也就是说车主当时经历的很多事情，其实都是可以监测到的，这也是Tesla表示车主并没有刹车的根本原因。根据Tesla提供的后台数据来看，发生事故的这辆Tesla，当时电门是处于深度踩下的状态，而且保持度高达100%。
但是Tesla的后台并没有监测到驾驶者有踩刹车的动作，而且Tesla的后台还监测到了，事故发生的过程中，驾驶者曾经很短暂按了P按钮，但是很快就松开了，这也让这一次的事故变得扑朔迷离。
其次，尽管Tesla此前出现过很多问题，但是Tesla这边也是希望大家能够保持清醒和理智，虽然说家属是受害者，但是也不能听信一面之词，所以Tesla还是要求第三方继续调查，看看是不是存在刹车失灵的情况。
其实Tesla的做法也是对的，毕竟现在谁也不知道问题出现在哪里，的确有一些人会在危急关头踩错，所以家属的话也不一定是正确的，目前需要确定的就是刹车到底有没有问题，如果真的是刹车的问题，那么Tesla也需要负全责。
广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，到底咋回事？
特斯拉车辆突然失控造成交通事故，事故具体原因还在进一步调查中。
广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作！日前发生在广东潮州的一场交通事故引发广泛关注，该事故车辆为特斯 Model Y，该事故车辆最高时速高达近200，且车辆狂奔2公里发生两起车祸，造成二人死亡三人受伤的惨烈结局。在该事故发生之后，特斯拉方面回应称事故车辆电门被长期深度踩下，司机全程没有踩刹车动作，驾驶员4次按下p档按钮又快速松开。
该事故引发网络热议，有网友认为这一回应并没有说服力，也有网友认为极有可能是司机操作失误导致了如此惨烈的事故。
特斯拉方面与车主家属各执一词，事故具体原因仍在进一步调查中。在事故发生之后，车主家属回应网络疑问，称司机曾为职业货车司机，已有多年驾龄，且车辆在发生碰撞气囊弹出后仍未减速，高位刹车灯曾短暂亮起，证明车主一直在踩刹车，但由于在失控中车子出现故障干扰或关闭了刹车灯电路。据介绍，司机在事发过程中猛踩刹车却毫无用处，在高速状态下狂奔了两三公里，车主家属认为这是由于停车时制动失灵和突然加速故障导致的严重交通事故。
但特斯拉对于貌似并不认可，给予回应称司机全程没有刹车动作，车辆电门被长期深度踩下，甚至一度踩到100%。特斯拉方面表示警方现阶段正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定，公司会积极提供必要协助，请大家不要轻信谣言，未经证实的信息也不要随意传播。
双方对事故原因各执一词，现阶段并未达成统一意见。警方工作人员回应称事件正在进一步调查中，鉴定结果还没有出来，事故原因仍未确定。
在现阶段，我们很难判断究竟是什么原因导致了此次试过，一切都要等待第三方鉴定结果。当鉴定结果出来之后，警方肯定会发布相关通报，相关责任人或公司也势必要为此承担责任。
该车主在行驶过程中，感觉车速加快的同时就去拉了手刹，但是根本就拉不动，踩制动也是没有反应，所以可能就没有踩刹车。
此事还没有定论，但是从视频看来，车辆有明显的避让动作，而且驾驶员是资深老司机，应该不会做错误的处理。
这次特斯拉突然加速造成2死3伤，特斯拉家属称，驾驶员驾龄20几年，曾经猛踩刹车，但是没有反应。
广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵，汽车加速失控，造成二死三伤的严重后果。事情发生后，司机认为是车辆质量问题，而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故，双方互相指责。
广东潮州一辆特斯，在即将停车的时候刹车失控，无论如何都不能让车停下来，这是车辆继续前行，突然失控加速，在这时司机的脚就在刹车上，却无法让车辆停车，中途多次按下P档的按钮，但都没起作用。车辆失控途中这个司机还多次主动避让行人，但没能避免严重事故的发生，在车辆失控后有两人死亡三人受伤。
车主认为这次意外事故的发生，使特斯拉性能故障导致的意外，如果不是刹车失灵，就不会有严重的交通事故发生。在事故发生后及时报警并联系了特斯拉的经销商，随后特斯拉官方给出回应称通过检查发现这个司机在车辆失控过程中根本没有踩刹车的动作，但他踩电门的动作特别明显，也就是说意外事故是司机操作失误，不断加速导致的。
对于特斯拉官方给出的回应，车主以及车主的家属都不能认可，认为特斯拉官方的这种说法存在很大的偏差，因为这辆特斯拉在失控以后，发生了爆胎和碰撞。正常情况下，特斯拉在遭遇这些意外以后会自动停车，但车辆并没有停下来，速度也没有丝毫的下降，这种情况不符合常理，通过这一点就能认定，车辆出现了严重故障。现在特斯拉官方认为是司机的责任，而司机以及其家属认为车辆存在严重质量问题，到底谁说的对，要看第三方的鉴定结果，如果结果显示车辆存在性能问题，那么特斯拉生产商就要承担全部责任。
特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点，你怎么看？
我觉得特斯拉这一回应并不具备说服力，但事故原因还是需要等待相关部门调查公布。
特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点！日前在广东潮州一辆特斯拉modelY发生严重交通事故，车主家属称车辆出现自动加速、刹车失灵情况，导致车辆时速高达198公里每小时，并且以高速状态下狂奔2公里造成两起车祸，共造成三人受伤二人死亡。车主家属发声称车主有20多年驾龄，在事故发生时曾猛踩刹车，但车辆并未减速，希望事故原因能够尽快调查清楚。
针对此次事故，特斯拉方面做出回应称事故车辆电门被长期深度踩下，全程没有刹车动作，驾驶员4次按下P档按钮又快速松开，制动灯被快速点亮并熄灭。警方正在寻求第三方鉴定机构鉴定以还原真相，特斯拉方面表示会积极提供必要协助，请大家不信谣，不传谣。
我觉得特斯拉这一回应并不具备太强的说服力，但具体事故原因还需要相关部门调查公布。在此次事故当中，事故车辆高速行驶两三公里的距离，造成严重交通事故，按照特斯拉给出的回应来看，这是车主将电门与刹车混淆导致。只有将电门当成刹车，才有可能全程一直在踩住，且是深度踩下，但我觉得这一事故原因并不具备说服力。
从车主家属发声来看，车主是一位驾龄20多年的老司机，有可能会因不熟悉出现踩错电门与刹车的问题，但我不相信他会一直踩着油门不松，而且车辆在高速失控过程当中，车主多次按下P档按钮，还进行了躲避等操作，这说明车主并没有失去理智，当时也没有懵。在相对清醒状态下，长时间把电门当成刹车的可能性并不大，哪怕是新手司机踩错了电门，也极少会出现长时间踩着不松的状况。
当然，以上都只是个人看法，具体事故原因还需要由相关部门进行调查，一切都以相关部门调查结果为准。
我们静待事故原因公布，希望能给所有人一个真实的答案，而对于消费者来说，在选择购买车辆时，还是应该更谨慎一些。
这种情况只能说明系统是存在一定安全隐患的，所以才会出现失控事件。
我感觉一部分可能是驾驶员的原因另一方面可能汽车也存在一些问题。
不管怎么样，他已经造成了。结果就等着相关部门细查，不可能，光听一个回应就可以结束的。
我认为做为一个老司机在清醒的状态下，不可能犯这种低级错误，踩刹车是他的本能。特斯拉的回应不靠谱。
特斯拉失控事故导致2死3伤，司机受伤没有生命危险。事故发生后特斯拉回应称，这辆车的刹车灯长时间没有背点儿，电门则长时间处于身材状态。言下之意是司机把电门当成了刹车，在车辆飞速前进的时候，司机根本没有踩下刹车。我认为特斯拉的这种说法是无稽之谈，是推卸责任。
根据司机家属介绍，这个司机是一个有20多年驾龄的老司机，而且是一个职业的货车司机，这辆特斯拉轿车也是他平时的代步车，他非常熟悉这辆车的车况，能灵活操控这辆车。事故发生的时候，这个司机正想把特斯拉停在自己店铺门口，但想要停车的时候却发现刹车失灵，无法踩下去，整个制动系统失效。
在特斯拉制动系统失效的情况下，车辆突然加速根本不是司机踩油门导致。这个司机的家属认为，这个特斯拉轿车在发生事故的过程中已经出现了功能性的混乱，这是导致刹车灯长时间没有被点亮的根本原因。司机在清醒以后也说当时他踩下了制动踏板，但发现制动踏板特别硬，根本无法停车，按P档以后也不能让车停下来。
司机发现车辆失控以后，为了保证安全让车辆继续前行，通过路面的缺口向左打方向进入了水泥路面，但这使车子飞快的加速，司机多次踩刹车根本没有任何的作用，反而让车速越来越快，在这期间车子撞上了两轮摩托车和自行车，在左前轮爆胎以后，车子还继续狂奔了，1.4公里。正常情况下，这辆车发生事故以后，气囊弹出应该自动减速。但这辆车在气囊弹出以后根本没有减速，这根本不符合相关质量标准，这种情况的出现完全可以证明当时这辆特斯拉出现了严重的故障，导致车辆失控。
