本文目录一览：
- 1、别克新款gl8怎么样
- 2、新款gl8雅典娜是什么车
- 3、别克gl8商务车四座
- 4、别克新款gl8什么时候上市
- 5、2021款别克GL8商务车报价及详细配置
- 6、外观更大气 到店实拍2023款别克GL8陆上公务舱
- 7、别克gl8多长
- 8、gl8汽车之家
- 9、实拍新款别克GL8 前脸升级 大空间+舒适性依旧是卖点
别克新款gl8怎么样
别克新款GL8整体实力表现不俗，这位MPV老大哥在位已经有多年，无论传祺M8和丰田赛那怎么冲击，GL8的地位依旧没受到影响，甚至还翻过神车拿过销冠。但2023款改款之后，全系均采用大面积中网，并且向下贯穿至保险杠底部，好不好看那就是见仁见智的事了。后排设计，相比较前排，这款车在后排的设计上看到了改变。首先这款车加入了双零重力的航空座椅，并且可翻转的移动小桌板也进行了重新的调整，所以在豪华感的营造上就更加的直接了。此外，这款车还加入了15.6英寸的wifi吸顶电视，再配合全车的高品质的音响系统，在娱乐性的营造上也更加直接！地板方面这款车配备高档柚木地板，再配合九宫格状的棚顶，是不是比埃尔法的造型更有豪华感！新款别克GL8陆上公务舱前脸取消了现款车型的“飞翼式”格栅，换装了时下流行的“大嘴式”格栅，内部以左右对称的“L”形镀铬元素进行填充，格栅上方还配备了一根粗壮的镀铬饰条，并与两侧的大灯组相连接，整体带来的视觉效果更显大气。下方两侧还加入有较大面积的黑色导流槽装饰，并在底部同样辅以横贯式镀铬饰条，营造出较为丰富的层次感。动力方面，别克GL8全系均采用2.0T+9AT的动力组合，174kW（237Ps）的最大功率和350 Nm的峰值扭矩推动整备质量2吨左右的车身较为轻松，同时偏积极的油门设定在起步阶段还会让你感受到轻盈的推背感，全系均带有48V轻混搭配，电机的补偿让动力传动和启停阶段都能获得额外的支持，从而提升整体的平顺度和经济性表现，即便是顶配车型也仅有8.08L/100km的WLTC综合油耗。
别克GL8作为别克商务车系列中最早的车型，在汽车市场上有着极高的知名度，它拥有豪华大气的外观，内饰设计精致大方，性能卓越，舒适度极高，价格实惠，这也是别克GL8长期被消费者青睐的原因。
一、外观
别克GL8的外观设计十分大气，前脸格栅采用了别克品牌的LOGO，豪华大气，时尚耐看；车身线条简洁流畅，贴合消费者审美，车身采用了全新的进气设计，增加了整车的空气动力效率，更有助于提升车辆稳定性。
二、内饰
别克GL8的内饰设计精致大方，采用的是真皮材质，细腻柔软，手感极佳，座椅有良好的支撑性，舒适度更高，中控台采用多媒体触控屏，智能化程度极佳，操作更加简单，让人更加容易掌握车辆操控方式。
三、性能
别克GL8的性能卓越，内置了发动机，最大功率为 220ps，最大扭矩为 370N·m，可以输出更强劲的动力，更有助于提升车辆的动力输出；结合6速自动变速箱，可以让车辆更加灵活，行驶起来更加顺畅，让人更加享受行驶的乐趣。
四、舒适度
别克GL8的舒适度极高，内饰材质细腻柔软，手感极佳；座椅有良好的支撑性，更有助于提升舒适度；内部还采用了多种高科技配置，更有助于提升车内的舒适度，让您的行程更加舒适。
五、价格
别克GL8的价格实惠，性价比很高，采用高科技配置，拥有卓越的性能表现，舒适度也很高，价格也很实惠，相比同级车型，别克GL8价格更加实惠，更有利于消费者挑选自己适合的车辆。
新款gl8雅典娜是什么车
新款gl8雅典娜是别克gl8的升级版车型，与普通版车型不同的是，雅典娜车型采用的是全新的设计理念，汽车的外观采用的是最新的家族式设计语言。
与普通版车型相比，汽车的前脸变化是最大的，前脸的进气格栅采用的是直瀑式的设计，进气格栅面积尺寸更大，给人一种全新的视觉体验，这种设计使汽车的前脸看上去非常激进。
汽车前脸两侧锐利十足的LED大灯组与中网嵌入式连接，使汽车的前脸看上去更加精致，下方雾灯组的造型十分亮眼，进一步提升了这款车的颜值。
从汽车的侧面来看，这款车采用的是双腰线设计，从车头贯穿到车尾，后排玻璃进行了颜色加深处理，进一步保证了车内的隐私空间。
在内饰方面，汽车的内饰设计同样表现出色，内饰采用了大面积的软性材质进行包裹，触摸起来手感细腻，有着非常不错的舒适性，值得一提的是，与普通车型不同的是，这款车的座椅也进行了改变，可旋转半空座椅乘坐起来更加舒适。
汽车之家报价
别克gl8商务车四座
在近日工信部公布的329批新车申报目录中，改款别克GL8再次现身，不过从申报图来看，此次申报的只有一款Avenir版本车型此次改款外观的变化主要是前脸和车尾，大灯改为了整体式，取消了现款灯组外侧的镀铬装饰前杠下部造型有所；别克GL8 ES 陆尊 653T 旗舰型 别克GL8Avenir四座尊礼版 作为年度改款车型，2021款别克GL8 Avenir艾维亚和GL8 ES陆尊在外观设计上较现款车型没有变化，主要是在智能化方面有所提升其中，别克GL8 Avenir艾维亚将率先搭载V2X。
7座别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是30LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速168kmh是北京申奥APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车相关参数如下1生产厂商上海通用汽车2油；没有隔断别克GL8艾维亚是有四座版车型的，四座版车型是顶配的别克GL8是别克旗下的一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5219毫米，1878毫米，1805毫米，轴距为3088毫米别克GL8全系都使用了20升涡轮增压四缸发动机。
总结别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出，使GL8的家族更加丰富同时，消费者在选择高端MPV车型时，也不用总盯着雷克萨斯LM埃尔法那几款车了本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；别克GL8是中高端商务MPV市场中销量的王者，此次推出的Avenir艾维亚家族将进一步开拓高端市场，可以想象，别克GL8 Avenir将在高端MPV市场与与埃尔法奔驰V级展开竞争四座版车型是此次GL8 Avenir艾维亚家族的亮点，代表着别克GL8。
如今，全新一代GL8 Avenir艾维亚家族融汇别克品牌百年底蕴与创新理念，携四座版车型而来，不仅重新定义了国内豪华MPV的新标准，也将带领别克GL8车系上升到新的高度END汽车通讯社原创文章，未经许可不得转载对不；GL8 Avenir概念车时隔近1年后，我们从国家工信部官网获取了一组新款第三代别克GL8 Avenir四座版车型下文简称GL8 四座版的申报信息，预计上市后将作为GL8的顶级车款推出现款GL8车系中最贵的Avenir七座版价格是4499。
如今的别克GL8 实现了从商务到家用，从中高端到高端化的全面布局 更上一层，自我竞争创新 就在3月23日上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族开启预售由别克GL8 Avenir艾维亚四座MPV领衔，新车以四座六座和七座。
其实主要还是看价格，参考2018款 Avenir特别版车型的4499万价格定位，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀，预计会达到50万左右的价位区间，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术2；增加了乘坐时的舒适性，提供了4座6座和7座三种布局供消费者选择2021款别克GL8动力上搭载的是20T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是7879L100km。
总的来看，全新一代别克GL8 GL8 Avenir整体还是很有看点的，包括专属的个性设计多样的座椅布局，超豪华的配置等，最重要的是，即使是旗舰的四座版本，价格也只有加价埃尔法的一半左右这种玩法，确实让丰田傻眼了按照错位；5 全新一代别克GL8 艾维亚家族共推出四座尊礼版六座贤礼版七座亲礼版三款车型作为别克GL8 艾维亚家族的旗舰车型，四座尊礼版完美复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓，六座车型三排座椅均为独立扶手座椅设计，全新七。
并且四幅式的方向盘依旧有着别克车的沉稳别克GL8艾维亚四座旗舰MPV搭载别克eConnect 30互联技术，同时也将为用户提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，刷新智能科技体验别克eConnect 30互联技术支持OTA；后排设置2个独立的公务舱级别座椅日前，我们从工信部获得了新款别克GL8 Avenir四座版的申报图，该车型或为GL8 Avenir概念车的量产版，同为2+2的四座布局实际上，七座版的新款别克GL8 Avenir已在去年11月份的工信部申报目录。
本次更新的别克GL8艾维亚车系不仅有“2+2+3”座椅布局的七座版车型，还将首次推出 “2+2+2”座椅布局的六座版车型以及2+2座椅布局的四座版车型，其中四座版车型是其车系中的旗舰产品外观设计方面，基本延续了之前别克；我们知道别克的GL8一向是以商务著称，但是目前市场上的车型多是以年轻和运动为主导，这样一来这款车的受众群体就相对比较单一了，所以要改变，那必须要加入全新的设计理念而图中的这款四座版MPV就在这样的背景下诞生了这。
别克新款gl8什么时候上市
别克新款gl8已于2020年5月4日上市，推出公务舱和陆尊两款车型，丰富别克gl8车系，新车动力2.0T直列4缸发动机，传动匹配9挡手自一体变速箱。
别克新款GL8车型外观新款的别克GL8陆上公务舱是基于现金车型，采用最新的家庭设计语言。三角形前照灯非常时尚，通过镀铬装饰条融入前照灯。它与倒L型日间行车灯非常默契，车身有五种颜色可供选择。新陆尊采用几何雕塑设计，飞翼镀铬进气格栅，配合LED自动感应大灯营造出辨识度高的正面，增强了整体感，同样有五种颜色选择。
内饰配置丰富新车内饰采用别克家族自己的内饰eConnect 3.0互联技术，内置12.3英寸双联屏，显得科技感十足，配置有HUD平视显示。第二排座椅一致DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，315mm第三排有两个滑动距离usb充电接口。配备360度停车图像，双电动侧滑门，辅助驾驶TAJ辅助交通拥堵，DOW开门安全预警等20个功能。
动力减弱，但油耗较低动力上搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为174kw，峰值扭矩为350Nm，传动匹配9档手动自动变速器。混合的油耗为7.8-7.9L，符合国家六项排放标准。与老款相比，新款更差，但老款匹配6档手动自动变速箱。
汽车之家报价
2021款别克GL8商务车报价及详细配置
别克GL8商务车是一款极具实用性和舒适性的豪华MPV，搭载了先进的动力系统和智能化配置，为商务人士提供了无与伦比的乘坐体验。下面，就让我们来了解一下2021款别克GL8商务车的报价及详细配置。
外观设计：
2021款别克GL8商务车延续了上一代车型的优秀外观设计，整车线条流畅，稳重大气，配以大尺寸轮圈，营造出更显豪华的气质。内部空间特别宽敞舒适，为车内乘客提供了绝佳的驾乘体验，同时也满足了商务差旅等多种出行需求。
动力系统：
2021款别克GL8商务车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233千瓦，最大扭矩为350牛·米，配合9挡手自一体变速器，调校加强。在保持高效平顺性的同时，也让动力输出更加平顺响应更加迅速。它卓越的燃油经济性和低排放性也让用户在使用中可以更加省心放心。
内饰配置：
2021款别克GL8商务车的内部采用了高品质皮革材质，搭配黑色调的豪华座椅，凸显豪华大气的内饰风格。车辆配备12.3英寸中控液晶屏、Bose音响、ESC车身电子稳定系统等一系列智能化配置，为乘客营造出更加人性化的用车体验。值得一提的是，它还配备了辅助泊车和全景影像等高端配置，让用户在驾驶时无后顾之忧。
结语：
除此之外，2021款别克GL8商务车还具有非常卓越的安全性能，通过先进的智能化配置和高效的动力系统，车辆性能得到了全方位的提升。总体来说，别克GL8商务车是商务出行的不二选择，价格方面，不同配置的具体价格可向当地经销商咨询。
外观更大气 到店实拍2023款别克GL8陆上公务舱
易车原创 近几年来，在国内生育政策和汽车消费升级态势双重激励下，MPV市场逐步变得火热起来，甚至很多车企将其看作是一片新的蓝海，竞争也愈发激烈。就连这个级别中公认的“标杆”车型别克GL8，也不敢掉以轻心，于近期推出了中期改款（2023款）车型，新车凭借全新设计语言、更加丰富的车型配置与舒享升级的驾乘体验，以此获得产品价值领先地位。
新款别克GL8家族依然提供GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚三大系列共20款车型可选，指导价区间在23.29-53.39万元之间。除了外观换装更大气的前脸，版本上也新增了一款陆上公务舱 652T 智享型 7座车型，指导价24.29万元。
如今新车已经相继到店，本次实拍车型为陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 7座，指导价28.59万元，水星银外观色和谦和米内饰色均为新增配色，相比其他公务舱版本配置上最大的区别就是升级eCruise智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、碰撞报警、主动刹车等功能。一起来看看新车亮点有哪些。
外观采用新前脸更显大气
别克GL8在MPV领域纵横多年，产品力已经毋庸置疑，但在这个注重个性的时代，其相对中庸的造型在这种愈演愈烈的浪潮中似乎真的有些保守了，而这次改款的重点也终于放在了外观上，采用全新设计语言的新别克GL8整体更显大气商务，气场也更强大。
新车最大的变化来自前脸格栅部分，别克经典的家族式分层格栅被更大尺寸的翼展式盾型格栅所取代，斗拱式的镀铬结构单元让前脸更加具有层次感，豪华气场直逼丰田埃尔法。
展翼型全LED自动感应大灯是全系标配，水晶质感的别克经典车标配合三段式进气结构的前包围，不仅运动感更强，也显露出更为大气的前脸质感。
与大多数中期改款车型一样，新款别克GL8车身侧面没有太大的变化，依然延续了别克GL8一贯的大气和流线设计，圆润的车身和平直的车顶为新车营造出大气优雅的姿态，车窗下边缘镀铬饰条和后排隐私玻璃则进一步加强了车辆的豪华属性。
陆上公务舱版车型在轮圈方面没有因为高低配车型而区别对待，双色铝合金轮圈造型、尺寸均相同，配套玛吉斯MA-656轮胎，规格225/60 R17，属于主打舒适性和干湿地操控性的四季轮胎。
车门方面除了舒适型（入门版）采用双侧手动侧滑门，其他公务舱版本均配备右侧电动左侧手动侧滑门，无钥匙进入也是除最低配其他车型均配备。
车尾沿袭了GL8极具辨识度的立体流畅型面设计，以贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体，拉宽了尾部视觉效果，再配合方正的造型和隐藏式排气设计，尽显稳重和优雅的一面。。
在陆上公务舱系列中，电动开合尾门仅尊贵型及更高配置的车型才有，其他车型均为手动开合尾门，感应开合与位置记忆功能陆上公务舱均为配备。
尺寸方面，新款别克GL8长宽高分别为5238mm×1878mm×1800mm，轴距3088mm，新车相比现款车型尺寸上未有明显变化。
内饰新增谦和米配色更温馨
视线来到车内，新车的内饰布局变化不大，中控台还是经典的GL8家族式布局，挡杆集成在空调面板位置，可以让主副驾中间形成贯穿式通道，空间更开阔。
本次新增的谦和米配色内饰非常温馨，大面积皮革包裹，再加以镀铬饰条和精致缝线等细节点缀，使得内饰的豪华度也持续升级。
多功能方向盘采用真皮包裹，方向盘左侧为巡航控制键，右侧为多媒体控制键。另外上下+前后四向调节、换挡拨片、方向盘加热等功能，陆上公务舱是全系标配。
8英寸液晶彩色仪表陆上公务舱也是全系标配，除了常规行车信息，车辆状态、娱乐等信息也可以通过中间屏幕切换显示，信息显示上比较丰富。
而除了入门版配备10英寸触摸中控屏，陆上公务舱其他版本均配备12英寸中控屏，支持4G、车机OTA、WiFi热点、CarPlay/CarLife、语音识别控制、远程解锁/通风/启动等功能，完全可以满足有重度车联网需求的用户。
流媒体后视镜和分段式电动天窗，陆上公务舱系列从尊贵型车型就开始配备，相比普通车内后视镜而言，流媒体后视镜在视野（号称3倍视野）和清晰度上都更有优势。
乘坐&空间体验完全能满足大部分人
座椅方面，陆上公务舱系列舒适型和智享型均为织物座椅，功能性方面就别奢望了，一切手动。从豪华型开始采用真皮/仿皮混搭材质座椅，并配备前排座椅加热功能，从尊贵型开始加入前排电动调节和座椅通风功能。
二排座椅中低配均为手动调节，全系支持前后调节+靠背角度调节，而福祉版还支持带记忆电动调节和座椅旋转出车外的功能，但二排座椅加热只有尊贵型车型才有。
三排座椅功能性则几乎没有，唯一支持的就是靠背放倒以及上掀折叠，拓展后备厢使用空间。
乘用空间方面，因为新款别克GL8车身尺寸并未没有明显改变，所以乘坐空间基本不变，体验者身高167cm，前中后三排头部空间均能保证有两拳以上，二三排腿部空间也超过了两拳。这样的空间表现对于大部分身高的人群来说，满员情况下基本都能保证有舒适的乘坐体验。
储物空间设计上相对较为简单，没有一些自主MPV设计那么丰富，但储物位和杯架基本能保证一人有一个，不富裕但也够用。?
官方数据显示的常规行李厢容积为475L，最大可拓展至1605L，所以这台车最舒适的出行方式是载客4人加每人一件随身行李。
全系标配非全尺寸备胎采用底挂式设计，好处是省后备厢空间，但相对的劣势就是取放不方便，而且行驶环境的好坏会影响备胎寿命。
动力&底盘依然是别克明星“三大件”
动力方面，新别克GL8依然全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48v轻混系统，传动系统依旧匹配通用9速Hydra-Matic自动变速箱。这台发动机和变速箱都属于别克的明星产品，即使放在行业中也是同级佼佼者。
其中，发动机最大功率174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，新车动力和油耗成绩比较均衡，官方百公里加速时间9.5秒左右，WLTC百公里油耗为7.85/7.94L，油箱容积66L，满油理论续航可达800公里。
底盘方面，陆上公务舱依旧采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，在舒适性上可能不及采用后多连杆独立悬架的陆尊和艾维亚车型，但也不必太在意，别克GL8在同级MPV车型中的舒适性还是不错的。
编辑点评：作为国内MPV市场中当之无愧的王者，别克GL8一直有着出色的市场口碑和优秀的销量表现。在此
别克gl8多长
gl8的车身尺寸长宽高分别为5256mm1878mm1776mm别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列；别克gl8后备箱尺寸图如图所示别克gl8后备箱的容量在放倒后排的情况下，后备箱大概512L，这个数值的概念就是放两三个行李箱，或者日常使用放些东西都没问题，日常性还是可以保证的而后排放倒之后可以达到1650L， 别克。
分别为5256mm1878mm1776mm，轴距为3088mm别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为；别克商务车gl8车身尺寸是长5238mm宽1878mm高1776mm，轴距为3088mm，车身重量为1880kg，油箱容积为71l别克商务车gl8的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架别克商务车gl8的驱动方式是前置前驱，搭载。
gl8尺寸长宽高分别是5219mm×1878mm×1799mm别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为用户带来；别克gl8的长宽高分别是5256mm1878mm1776mm，轴距达到3088mm以下是关于别克gl8的更多介绍1车型别克gl8是别克旗下的一款经典顶级MPV2动力方面该车搭载的是30LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速每小时。
别克GL8 查成交价 车型详解 的车身长宽高分别是5256mm1878mm1776mm，轴距达到 308 8mm 别克 GL8 是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是30LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速168kmh别克G；别克GL8油箱容积66升别克GL8油箱容积66升，以下是汽车油箱容量的具体介绍1仪表的燃油表有56格，每一格油量代表油箱剩余汽车的容量，一般燃油表剩两格油时就需要加油2油箱容量计算单位，国际标准都是用L升为。
别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv该车长宽高分别为5238毫米1878毫米1776毫米，轴距为3088毫米这款车采用20升涡轮增压四缸发动机，代号LSY，是通用汽车集团的20t发动机别克gl8的20升 别克gl8车身尺寸多大 别；别克GL8全系搭载通用第八代Ecotec 20T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRAMATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆，发动机最大功率237马力173kW，最大扭矩350牛·米这套动力组合已经是老生常谈了，目前已经广泛装备在。
别克GL8 查成交价 车型详解 的车身重量为878kg 别克 GL8 的车的长宽高mm分别是5256mm1878mm1776mm，全尺寸的mpv车型分为20t的涡轮增压机25升的自吸发动机，最大功率有191kw，百公里加速需要9；别克gl8普通高度1776mm，别克gl8es高度1799mmgl8的车身尺寸长宽高分别为5256mm1878mm1776mm，轴距为3088mmgl8es车身的长度是5219mm，宽度还是1878mm，高度是1799mm，轴距是3088mm别克gl8普通和es区别 动力总成。
车辆长度是5238mm，宽度是1878mm，高度是1776mm，整车轴距在3088mm，车辆长度在同级别车型是比较好的这款是比较经典的车型，现款车辆搭载了30L的V6发动机，最大马力是在178，时速可以达到168mhgl8是别克旗下的一款；一别克gl8第二排座椅尺寸如下高是1200毫米，宽是1250毫米，纵深是615毫米二别克gl8是上海通用汽车别克旗下的一款车型，其整个车身长宽高分别为5256mm1878mm1776mm，轴距为3088mm三而在别克gl8第二排座椅的。
gl8是别克旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米新款别克gl8全系都使用了通用集团旗下的新款20升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机拥有237马力和350牛米；车身长度是5238mm，宽度是1878mm，高度舒适版是1776mm，豪华型和尊贵型是1800mm，福祉版是1789mmES版车身尺寸和普通版也有些细微差别。
gl8汽车之家
在商务MPV领域， 别克GL8绝对是标杆车型，它的综合实力是非常强的，每一代车型都受到了车主们的欢迎，作为企业专属座驾很上档次今年9月，别克推出了2021款GL8来竞争市场，售价为2329万起，购车享受优惠的金融政策到店。
今天为大家带来的是上汽通用别克旗下中大型MPV 别克GL8，官方指导售价为2329至3299万元，全系搭载20T涡轮增压发动机，接下来帮忙看一下这款车的静态详情外观方面，该车整体设计给人一种成熟稳重的感觉，前脸采用。
回顾新款别克GL8家族，别克GL8 Avenir车型在今年4月率先上市，新车推出4座6座7座版本共计3款车型，官方指导价格区间为45995299万元随着新款GL8和GL8 ES车型的正式上市，别克GL8家族也实现了对MPV市场的全面布局。
纵观整个GL8家族，我们基本基本可以理解为四个车系，第一就是GL8 ES陆尊 653T车型，第二是陆上公务舱 652T车型，第三是Avenir艾维亚车型，第四是陆上公务舱 652T 福祉版车型，整个庞大的车系共有12款车型，售价区间为23。
5月4日，别克新款GL8 ES陆尊GL8陆上公务舱正式上市，其中GL8 ES陆尊共推出4款车型，售价区间为2999万3999万元GL8陆上公务舱共推出5款车型，售价区间为2329万3299万元，两款福祉版车型售价分别为3089万元及3299万元别克新款GL8。
出色的设计以及更加科技的表现力在日本卖的平民价的埃尔法，跟国内30万级的埃尔法直接对比，我想别克GL8更豪华一些本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款GL8 ES的内饰与新款Avenir版本相似，以浅棕为主色调保留豪华感，而123英寸的液晶仪表盘和中控屏是最大的亮点，该连屏的表面采用康宁玻璃盖板，这项配置也让GL8车系的科技再次走到通用集团的前列GL8全系20T+9AT。
行驶质感很突出，在同级别车型中很有竞争力总结别克GL8整体品牌力和产品力很强，是很标准的MPV车型，用于居家使用，实力很突出，还是很值得选择的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保养贵不贵 从保养配件价格表上看，价格并不便宜，但是符合这个级别车型的表现刹车油和火花塞的工时费呼稍微扎眼一点GL8的保养周期为5000公里，首保免费，一次换机油的小保养只需792元，最贵的一次保养2794元按每年行驶。
2020年5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价2329万元3999万元全新一代别克GL8 ES车身长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距为3088mm全新一代别克GL8。
05年的别克gl8车型优点是车子舒适性好，空间大，缺点是车子费油，而且十二年车龄，车子维修保养成本偏高。
这篇文章的主角，是一辆二手MPV，11年上牌的老款 别克GL8，当年新车24万多，现在市场行情也就是6万出头，这车到底怎么样，这个价买这车值不值呢我们来分析一下车子长宽高尺寸为5213mm，1847mm，1750mm，轴距为。
于此，刚刚上市的GL8艾维亚不仅有着口碑光环，同时本土化研发及综合产品力上亦表现不俗那么，它究竟能为这个市场带来怎样的转变让我们拭目以待 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
倚仗着GL8在国内的销量，别克的品牌价值也是水涨船高，而这款别克GL8雅典娜版的出现也进一步拉升了别克的品牌价值，至于实不实用并不是咱们考虑的问题本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最后，大钊想问大家一个问题，奥德赛艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的，如果预算不足，你愿意买比奥德赛艾力绅还要大的传祺GM8吗欢迎留下你的看法本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
GL8属于MPVMPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，可以坐78人，它集旅行车宽大乘员空间轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车MPV是主要针对家庭用户的车型，那从商用厢型车改制成针对团体。
此次GL8 Avenir艾维亚家族的到来正是别克进军豪华MPV市场的杀手锏，强大的口碑基础，时尚的造型科技的内饰加上奢华的氛围，GL8 Avenir艾维亚能否打败丰田埃尔法，让我们拭目以待本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之。
实拍新款别克GL8 前脸升级 大空间+舒适性依旧是卖点
别克GL8可以说是国内最具代表性的MPV车型，它不仅活跃于商务接待市场，同时也有很多大家庭用户选择它作为家庭用车。质量稳定、乘坐舒适、保值率高等都是它的优势。近期，别克GL8家族推出了中期改款车型，新车换装了全新的前脸造型，并针对配置进行升级。接下来，我们将通过静态解析的方式，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力。
前脸造型升级，提升整车时尚感
新款GL8陆上公务舱换装了全新的前脸造型，前格栅尺寸进一步加大，内部采用横幅式设计，并且融入V形装饰条，视觉层次更加丰富。
贯穿品牌Logo的饰条延伸至前大灯内部，形成分体式大灯的视觉效果。前大灯采用LED光源，支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭功能。
两侧进气口区域加入黑色装饰板，并融入横置纹理点缀，使其视觉上不至于太单调。前包围加入一条粗壮的银色镀铬饰条，下方是微微凸起的前唇，进一步提升了前脸的精致感。
侧身造型与现款车型基本保持一致，配备双侧电滑门，可以通过多种方式开启。B/C/D柱均采用黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果，车窗下沿、前后门把手以及下侧裙处均加入银色镀铬条装饰，一方面丰富了车身的层次感，另一方面也提升了整车的时尚感。
新款GL8陆上公务舱配备的是17英寸铝合金轮毂，采用类似花瓣的造型，样式美观大方，与整车风格也很搭。
尾部整体造型基本维持原样，通过一些灵动的线条打造凹凸有致的型面，车顶加入扰流板设计，立体感十足的尾灯通过中间的亮银色镀铬条进行衔接，与底部贯穿式镀铬装饰条形成上下呼应的效果。
谦和米内饰很有亲和力，并未采用双联屏
内饰方面，新款GL8陆上公务舱并未采用双联屏设计，采用的是8英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏的搭配。新车采用全新谦和米配色，属于经典耐看的风格。
四辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，手感不错，两侧集成丰富的多功能按键，并且全系标配方向盘换挡功能，对于提升驾驶乐趣有一定帮助。
采用的是机械式指针+8英寸液晶屏的组合仪表盘，中间的液晶屏可以展示车速、油耗、胎压、导航等行驶数据，方便驾驶员行车查看。
配备12英寸悬浮式中控屏，搭载eConnect互联技术，支持高德实时导航系统、智能语音识别、Apple CarPlay、百度CarLife、车载APP互联应用、Super ID个人账号、OTA远程升级、OnStar安吉星全时在线助理等，紧跟时下用车需求。
电子档杆与空调控制区域位于悬浮式中控台上，全系标配自动空调，并带有PM2.5空调滤芯，能有效净化车内空气质量。下方挖掘出多个储物槽以及隐藏式杯架，还设置了USB接口，实用性出色。
前排中央扶手箱尺寸较大，像钥匙、票据、充电宝、纸巾盒等物品都能放入其中，后方还设计了2个USB接口和隐藏式杯架，提升了后排乘客的用车体验。
采用7座布局，乘坐空间宽敞舒适
新款GL8陆上公务舱的长宽高为5238/1878/1800mm，轴距3088mm，采用7座布局，较大的车身尺寸，让每一排乘客的乘坐舒适性都很有保障。
座椅采用真皮+仿皮材质包裹，前排座椅比较厚实，腿部的承托性很到位，长途乘坐也不易疲劳。高配车型的前排座椅支持电动调节、加热、通风功能，能有效提升乘坐舒适性。
第二排为两个独立座椅，座椅的支撑性与包覆性都表现出色，整体乘坐感受比较舒适。高配车型支持第二排座椅加热功能，座椅中间通道也比较宽敞，方便乘客进入第三排座椅。
成年人坐进第三排座椅没有太大压力，在保证第二排腿部空间1拳多的情况下，第三排座椅腿部空间也有1拳多的余量。座椅两边设置了杯架，人性化做的不错。
在7座空间下，常规后备厢空间为475L，足以满足日常家用需求。将第三排座椅放倒后，装载空间拓展至1605L，可以放下多个行李箱，满足多人出行的装载需求。
搭载2.0T+48V轻混系统，油耗低至7.85L
动力方面，新款GL8陆上公务舱搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。百公里加速最低9.5s，WLTC工况下综合油耗低至7.85L。
新款别克GL8此次升级，外观变得更时尚大气，在空间和舒适性上一如既往保持了高水准，并针对部分配置进行升级，搭载2.0T+48V轻混系统，产品力值得肯定。如今，别克GL8不仅要面对来自赛那、奥德赛等合资MPV的竞争压力，还有红旗HQ9、腾势D9等自主MPV来势汹汹，想要不被超越，唯有不断推陈出新了。
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