本文目录一览：
- 1、最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
- 2、2022年10月23日国内油价上调！为何国内油价总是跟着国际油价上调？
- 3、10月24日24时河北廊坊油价上调最新消息
- 4、再次调整：10月24日油价或将“小幅上调”，汽油车还有未来吗？
- 5、新消息：10月24日油价或将“小幅上调”，上涨对燃油车主的影响有多大？
- 6、10月23日国内油价上调！不知后续油价的走势如何？
- 7、调整消息：10月24日油价或将“小幅上调”，国内油价为何涨幅如此巨大？
- 8、国内油价将于10月24日24时起调整 预计将上涨0.15元升
- 9、国内油价将于10月10日24时起调整 预计将搁浅
最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高185元和175元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.15元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价，也是年内第十二次上调，以及下半年以来的第二次上调。9月6日，国内成品油零售价下半年首次上调，终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后，今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示，投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧，以及美国政府宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素，均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张，为油价提供了利好，且因出口增加，美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶，较五年均值低1.5%，使得国际原油一度反弹，但计价周期内，国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨，虽然原油加油整体震荡下跌，但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算，截至10月24日国内第10个工作日，参考原油品种均价为90.26美元/桶，变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘，WTI12月原油期货结算价涨0.64%，报85.05美元/桶；布伦特12月原油期货结算价涨1.21%，报93.5美元/桶。
机构普遍认为，下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑，但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为，短期内，国际原油走势依然涨跌难定，变化率或将维持窄幅调整，新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示，预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小，零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源：界面)
2022年10月23日国内油价上调！为何国内油价总是跟着国际油价上调？
正是因为我国石油消费量70%都来自于国际市场，所以国内油价才会与国际油价挂钩。这主要与现行成品油价格形成机制有关。全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发
因为国内油价和国际油价是有着非常大的关系的，很多国内的油也是从国外进过来的，所以才会跟着国际油价上调的。
2022年10月23日国内油价上调，这是今年的第4次油价调整。根据统计，本轮调价周期内（截至今日24时),国内成品油调价窗口为:2022年10月23日0点开始上调，折合升计算,92号汽油每升上调0.12元;95号汽油每升上调0.13元;0号柴油每升上调0.13元。从本轮油价调整来看，国际油价普遍保持上涨的趋势。据统计，截止目前为止，本轮成品油调价周期内（截至10月13日24时）累计涨幅达到了9.86%。其中92号汽油涨幅为9.59%、95号汽油涨幅为9.36%、0号柴油涨幅为9.32%。
国际油价是指一种国际油价，是国际原油期货价格的简称，按照 WTI原油的价格计算，是以布伦特原油价格为基准计算得出的价格。按照 WTI原油的价格来计算它所对应着的原油的价值。当一桶原油的价值超过1000美元的时候这种原油就叫做国际油价；超过2000美元就叫做页岩油时代的到来。
因此国际油价是衡量原油价格与国际油价的重要指标之一。国际油价反映出一个国家的市场供需情况及对原油供求的变化等情况。一桶原油在200美元到400美元之间都属于国际布伦特油价；而300美元以上就属于国际油价了。国际油价跟我们国内常用的三元油不一样，三元油就是一桶油加一桶水组成；而一桶油用就可以了，因此说国际油价代表了一种商品在世界上不同地区所用到的成本价格。
答案是否定的。我们知道，国内油价是受国际油价的影响的，但两者之间的关系又不单单只是这么简单。从长期来看，国际油价与国内油价之间关系并不存在稳定的关系。因为各国对于原油的需求不断增加而导致国际油价持续走高。例如2021年年初的时候国际原油价格每桶61.80美元/桶左右。目前为止国际原油已经突破70美元了，这就意味着每桶油价可以创造出1美元的价值。
10月24日24时河北廊坊油价上调最新消息
10月24日24时河北廊坊油价上调最新消息根据现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，河北省汽、柴油价格每吨分别提高185元、175元，调整后的汽、柴油最高零售价格如下：89号：10350元/吨，7.73元/升92号：10971元/吨，8.33元/升95号：11592元/吨，8.80元/升柴油0号：9285元/吨，8.02元/升正5号：9099元/吨，7.86元/升负10号：9842元/吨，8.50元/升负20号：10306元/吨，8.90元/升负35号：10678元/吨，9.22元/升负50号：10956元/吨，9.46元/升乙醇汽油价格按同标号汽油价格执行，普通柴油价格按照同标号车用柴油价格执行，98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
再次调整：10月24日油价或将“小幅上调”，汽油车还有未来吗？
应该不会有。在未来燃油汽车的发展空间不断的缩小，会逐渐的退出历史的舞台，电动车的不断普及，将逐渐会代替燃油汽车。
汽油车很难有未来，因为目前你能说出来的好处少之又少，更多的是污染环境，浪费钱。
汽油车在最近10年内还是有未来的汽油车，依然是消费者的第一选择，人们还是非常认可汽油车的。
下一次油价调整实在是要24号，就是这次油价调整有可能导致燃油价格进一步上升，只能说是小幅的上涨，可能是上调个一毛钱到两毛钱，但是燃油汽车的使用成本在不断上升，这也确实是一个事实。
汽油车是否还具备发展的前景，自己肯定的认为有，未来的5~10年燃油汽车并不会直接从市场集中淘汰。如果大家现在打算使用燃油汽车作为一个过渡的产物，是完全没有问题的，因为一辆新能源汽车现在稍微好一点的20万左右是一个很正常的价格，但如果说买一辆10万块钱的燃油汽车，你可以有很多很多选择了。无论是性能还是续航还是驾驶体验都不差，这10万块钱省下来的钱加10年的油，基本也差不多够用了。
以后燃油汽车可能会被逐渐淘汰，2025年之后，将逐渐号召使用新能源汽车，2030年左右可能会推出一些新政策，就是对燃油汽车实行更严格的限制。但现在还都是没有定论的事情，很多消息放出来的真的假的大家都不知道。我们完全有理由怀疑这背后有新能源厂商宣传的时候，在做的一些推动和夸张燃油汽车。虽然存在各种各样的缺点，那它绝对不会在短期内被淘汰。
现在的新能源汽车技术上仍然是不完整的，也是不成熟的，因为使用电作为驱动好像是挺清洁的了，但是是电能是从哪来的？现在大部分国家电能的这个来源仍然是70%以上的火力发电，也就是使用煤炭，他不是清洁的能源，真正的理想的新能源汽车是以氢能源作为驱动。但是那个东西制取、保存、更换以及安全性的方面还需要进一步的研究，自己相信5~10年的时间足够这项技术成熟推向市场了。
新消息：10月24日油价或将“小幅上调”，上涨对燃油车主的影响有多大？
油价的上涨对燃油车影响很大。车主在燃油能耗上将会有更大的开支。
油价上涨或者下跌，从某种程度上来讲，已经关乎到每个人的生活。因为无论是工业制造又或者是日常出行，我们都已经离不开石油以及汽油。石油价格上涨，那么意味着工业制造成本增加，生产出来的商品也会相继价格上调。
对于那些必须开车的人来说，影响是比较少的，但是价钱也不能长得太过分，要在一个合理的范围之内。
油价上涨对燃油车主影响是比较大的，意味着燃油车主出行的成本有所增加，同样会增加物流行业的运输成本。
油价上涨或者下跌，从某种程度上来讲，已经关乎到每个人的生活。因为无论是工业制造又或者是日常出行，我们都已经离不开石油以及汽油。石油价格上涨，那么意味着工业制造成本增加，生产出来的商品也会相继价格上调。
新消息：10月24日油价或将“小幅上调”。一直以来，国际油价都在不断的上涨。归根结底欣慰受到了俄乌战场的影响，再加上中东地区的石油产量非常有限。因此，国际油价相比之前而已，出现了大幅度的上涨情况。根据我国石油部门的最新消息，将会在10月24日，国内的油价很有可能会出现小幅度的上调。至于上调的幅度有多大，目前还是无从得知的。但是相比之前而言，对广大车主必然会带来很大的影响。
会造成出行成本的增加。油价价格的上调，最关心的是燃油车主。因为现如今汽油价格本身就已经非常高了，如果再出现上调的情况。那么意味着燃油车主的出行成本将会持续增加，很有可能会导致燃油车主不愿意在驾驶车辆出门。比如乘坐公交车以及地铁，会从另一个方面增加各地区的交通压力。尤其是公共交通压力，将会面临巨大的挑战。
会对制造成本造成影响。其次，对大家出行成本的增加，只是其中一个方面而已。所带来的后果也并不是很严重，主要是会影响到工业制造成本。我国工业制造和生产，都必须依赖石油。石油价格上涨，那么工业成本增加。物价水平也会相继出现上涨的情况，在当前民众购买能力没有增加的情况之下，我们的生活压力将会变得越来越大。
10月23日国内油价上调！不知后续油价的走势如何？
随后的国内油价走势将继续上涨，涨幅将很大，因此短期内油价不会下跌。
石油对我们的生活非常重要。例如，如果我们的日常出行和工业制造业缺乏石油，我们的生活成本将上升，价格水平将迅速上升。因此，如何控制家庭使用价格已成为我国政府工作的主要中心。
今年下半年，全国油价可能会第二次上涨。迄今为止，全国石油价格调整已经是自那时以来的第九个工作日。然而，我们也可以看到，国内油价并没有下降，而是小幅上升。今年下半年，全国油价可能会第二次上涨。虽然价格上涨与前几次相比不是很大，但它也会影响我们的生活。
未来这一趋势将继续上升。至于未来国内油价走势，我相信未来国内油价趋势将继续上涨。我们还可以参考欧洲和美国的国际油价，它们不断上涨。尤其是对欧洲公民来说，能源价格已经上升到了难以想象的水平。世界所有地区都出现了石油短缺，一方面是由于高油价，另一方面是因为产量减少。
石油价格不能在短时间内调整。如果我们想调整和控制油价，我们不能在短时间内这样做。除非石油产量增加，否则中东和俄罗斯的石油产量将受到严重影响。因此，不可能通过增加产量来解决这个问题。我们只能希望国际油价会下跌，特别是俄罗斯战争很快就会结束。能源价格的过度上涨对我们的生活产生了巨大影响。
国内油价后续走势还会持续上升当中，并且上调幅度会较大，所以短期之内油价不会出现下跌的情况
后期的油价应该会持续走低的，因为国家一直都在调整油价，为了稳定物价油价会一直下降。
我个人觉得后续的油价还是会持续上升的，这对于养车的人来说又是一笔非常大的支出。
国内后续的石油价格将会持续上调，短期之内无法回归到8元的时代。更不用说之前的7元时代，完全成为了一个梦想而已。
目前全球各地区的油价都出现了大幅度的上涨，尤其是欧美地区的情况最为严重。欧洲国内石油价格已经达到了历史最高纪录，严重影响到了欧洲国家内部的制造业以及居民的日常生活。所带来的后果便直接影响到了居民日常的物资价格，因此出现了非常严重的物价上涨情况。通货膨胀现象在不断加剧当中，因此欧洲国家必须要采取相应的措施来改善当前状况。
10月23日国内油价上调！根据我国石油部门的报告，国内石油价格将会在10月23日出现上调的情况。这也是考虑到当前国际石油价格的原因，必须要在国内进行石油价格调整。一方面是考虑到了国内民众的需求，另一方面也要根据国际石油价格，只有做出相应的调整，才能够使我国的能源不会出现任何短缺。正是因为受到国际石油价格的影响，我国石油价格出现上涨也是非常正常的。不单单只有我国，觉得大部分亚洲国家国内的能源价格都出现了上调。
未来将会不断持续上涨。我认为我国国内的石油市场价格，在未来一段时间之内将会持续上调。不排除我国石油价格将会进入9元时代，相比于之前的7元每升的石油价格，国内的石油价格上涨幅度还是比较明显的。当然这一点其实与国内石油价格相比较而言，欧洲国家内部的石油价格上涨已经达到了匪夷所思的地步。
必须要采取相应的调控。无论石油价格上涨或者下跌，都会对我们的生活带来相应的影响。尤其是国内石油价格上调之后，对我们的影响是最大的。因此我认为我国市场部门，必须要对石油进行严格控制。不能过高也不能过低，石油价格可以出现上调，但是必须要在调整的合理范围之内。
调整消息：10月24日油价或将“小幅上调”，国内油价为何涨幅如此巨大？
因为国内的燃油车和新能源汽车一直在打架，燃油车慢慢的增多了他们的产量，油的需求量上涨，价格也上涨了。
可能是车主对于汽油的需求变大了，可能是受到新能源汽车的部分影响。
主要是因为三桶油一直亏损，所以才会涨价来止损。
因为这一段时间俄罗斯和中东一些采油国家限制了石油的出口，而且国际上的很多资本家正在对石油进行炒作，所以国内油价的涨幅才会如此巨大。
国内的很多消息都显示10月24号石油的价格会迎来小幅度的上调，国内的石油价格已经达到了8块5毛钱的水平。国内石油价格的上涨受到多方面因素的影响，最主要的一个影响因素就在于供给和需求的不平衡。
俄罗斯已经降低了石油出口量。我们都知道国家的很多石油都是从俄罗斯进口的，俄罗斯目前已经降低了石油的出口，这也就意味着国内进口俄罗斯石油的价格也会增加。我们国家在未来还要和其他国家签订更多的协议，只有这样才能够保持石油价格的稳定，最终让国内的社会稳定。
国际上存在对石油的炒作。很多国家都已经减少了石油的出口，在这种情况之下，市场的需求量并没有减少，就会加大对石油的炒作。资本家都是逐利的，会把自身所具有的资金都购买石油，然后进行转手卖出，这样就增加了成本。
石油价格的上涨会影响日常生活。石油价格目前已经处于有史以来较高的位置，8块5毛钱的价格，已经让很多的普通老百姓难以接受。普通老百姓的商户已经被严重影响，出行方面，购买商品方面都已经受到了巨大的影响，而且国内的CPI指数也在持续不断的上涨，这都受到了石油价格上涨的影响。
国内石油的价格上涨会影响到各个方面，最终会让普通老百姓来承担巨大的压力。石油价格上涨势头必须要得到遏制，否则会影响到我们国家经济的增长速度，最终会影响到国家的就业率。
国内油价将于10月24日24时起调整 预计将上涨0.15元升
易车讯 国内成品油价将于10月24日24时进行调整，当前累计涨幅为175元/吨，折算超过1.5元，距离调价日期只剩下1个工作日了，预计本轮油价上涨已无悬念。
10月21日，第9个工作日，预测累计上涨幅度为175元/吨，折算上涨幅度为0.13-0.15元/升。
国际油价方面，10月20日市场权衡美国释储情况与欧佩克减产的影响，国际油价涨跌互现。截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.43美元，收于每桶85.98美元，涨幅为0.50%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格则下跌0.03美元，收于每桶92.38美元，跌幅为0.03%。
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国内油价将于10月10日24时起调整 预计将搁浅
易车讯 国内成品油价将于10月10日24时进行调整，据国家发展改革委价格监测中心消息，综合多家机构分析预测情况，本轮国际原油平均价格和上轮相比略有下降，再考虑汇率变动因素，预计在本轮成品油调价窗口，调价“搁浅”的可能性较大。根据现行石油价格管理办法，此次调价若“搁浅”，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。
国内成品油价经过假期一波反弹，油价由跌转涨，第9个工作日原油变化率为0.19%，折算后为累计上调10元/吨，没超过上调标准线（50元/吨），预测搁浅。
国际油价方面，截至7日当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨4.19美元，收于每桶92.64美元，涨幅为4.74%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.50美元，收于每桶97.92美元，涨幅为3.71%。
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