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杭州市区拟增300辆纯电力出租车 起步价11元3公里
杭州即将迎来一项重要的交通革新，新增300辆纯电力出租车将在6月底前投放市场，为市民提供更加便捷、环保的出行方式。据杭州市经信委汽车工业处的消息，这一举措旨在缓解“打的难”问题，同时提升出租车服务质量。
据了解，此次新增的纯电力出租车将采用新能源车型，其外观与现有的电力出租车保持一致。计划在全市范围内投放，以满足市民的出行需求。预计投放计划将在接下来的三个月内制定并召开听证会广泛征求社会意见。
为了确保新出租车的运营安全与高效性，杭州电力局旗下的杭州新能源出租车公司将负责运营。具体运价将参照普通客运出租车的标准执行，起步价11元覆盖3公里的范围，后续里程每公里收费在2.5至3.75元之间。同时，还将设有等候费和视频监控系统等附加服务。
在实施过程中，杭州已先行试点纯电力出租车的运行，表明其在推广和应用方面的可行性。全国其他城市也在积极推广纯电力出租车的试点工作，表明其在社会上的认可度和接受度。杭州作为国家新能源汽车试点示范城市之一，致力于推动新能源汽车行业的发展。
为了加强视频监控系统的实施，杭州已确定为新增的300辆纯电力出租车安装视频监控系统。该系统将全面监控出租车的运行情况，有效预防违规行为，提高乘客的安全感。同时，对于违规行为也将有明确的“旁证”，起到威慑作用。
此次出租车服务质量综合整治行动将加强出租汽车行业的规范化管理，提高服务质量。固定检查卡点将对出租车的车容车貌、服务规范等方面进行严格检查，确保出租车运营的合法性和规范性。
市民对出租车服务的意见一直很大，此次新增纯电力出租车将是一个积极的举措。市民普遍期望出租车能够提供更加高效、便捷的服务，满足他们的出行需求。同时，也希望政府能够营造一个自律的环境，让出租车驾驶员自觉提升服务意识，为乘客提供更好的服务。
据了解，《杭州市客运出租汽车服务质量信誉考核办法》的实施已经快两个月，效果显著。截至目前，杭州市交通运管部门已经查处各类出租汽车违章584起，其中大部分为违规行为得到了纠正和改善。未来将继续加强对出租汽车行业的监管和管理，确保出租车行业的健康发展。
总的来说，杭州的新增纯电力出租车计划将为市民提供更加绿色、环保的出行方式，同时也将进一步提升出租车服务质量。市政府和相关部门的努力将有助于推动出租汽车行业的规范化、标准化发展，为市民提供更加优质、便捷的出行服务。
杭州出租车收费标准
杭州出租车收费标准2022年度明细如下：
一、起步价：
杭州出租车收费以舒适出行为宗旨，特别于年度执行以下标准。
起步价定为每行程3公里，费用为人民币13元。
二、里程费：
每公里收费根据具体情况有所不同，具体如下：
1. 里程费按实际行驶距离计费，包括基本里程和特殊里程。基本里程为行驶3公里以内，不涉及额外费用。
2. 对于超出基本里程的部分，每公里里程费为人民币2.5元。
3. 对于特定时间段（上午7点至9点以外），每小时额外收取1公里里程费，每4分钟一次，用以补偿低速等候的时间成本。例如，在上午7点至9点以外的其它时段，每小时收取1.5公里里程费，以体现对等候时间的合理补偿。
三、低速等候费：
在特定时间段内（如上午7点至9点），每小时收取特定里程费。具体收费标准根据时速确定。时速在12公里（含）以下时，每小时每4分钟收取人民币1公里里程费。这种额外的费用主要是为了应对司机在低速情况下可能产生的等候时间。
四、回空补贴费：
对于行驶超过一定公里数的里程，还将享受额外的补贴。具体金额根据行驶的距离来确定，一般为超出部分里程费的加收50%。这一政策旨在鼓励司机合理行驶距离，减少空驶。
五、特别补偿费：
此部分费用未详细列出具体的补偿范围和内容。一般来说，特别补偿费是对某些特殊情况或突发事件进行的补偿，旨在维护司机的合法权益。
总的来说，杭州出租车收费标准不仅涵盖了基本的行驶费用，还充分考虑了司机在特定时间段的特殊需求以及空驶问题。
