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北京共享汽车多少钱,共享汽车数千辆奥迪进入市场,真的比打车便宜吗?

admin admin 发表于2024-03-26 03:06:46 浏览23 评论3

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本文目录一览:

gofun日租规则

北京这边gofun出行的车很多,来旅游的人用的也很多,日租也没多少钱,这样的话就会少了很多限制,而且旅途也不会觉得累了,因为能够少走很多的路,确实很方便。
元天大众捷达89元天此外,日租服务费是40元天因此GoFun出行一天的收费上限就是单日租赁价格加上40元的手续费用。
在北京这边租用gofun出行的车辆的时候,如果是分时租赁有个基础服务费,2元小时,12元天封顶,赠送全额车损险以及50万元车损险,如果是按日租有个40元每天的日租服务费,也是赠送全额车损险以及50万元车损险,有保险上路。
为此,GOFUN科技提出了闲置车辆托管的理念,将共享汽车概念中,公共车辆的共享演变成了私人车辆的共享车辆托管的目的就是实现闲置车辆运营维护和租赁,让车主实现稳健收益比如整租车主可以获得全部收益的80%,日租和分时。

北京市有几家共享汽车

北京市的共享汽车品牌有GoFun出行、GreenGo绿狗租车、TOGO途歌出行、一度用车和EZZY租车。
在北京,这些新能源汽车一般都有着自己指定的停车场,如果没有到达停靠点,产生的停车费将由租客承担。
以TOGO为例,如果停放区域不在租车网点内,就要支付还车附加费用,离网点距离1公里就收费5元,按1公里结算,封顶25元,还不能随便乱放,因为有1500元违章押金。
目前,TOGO在北京投放了500辆汽车、Gofun在北京投放了1100辆汽车、巴歌出行在北京投放了200辆汽车,投放的数量和需求量的差距还是比较大,很多人对于共享汽车都是用“抢”的。
说到押金,这几个共享汽车的押金并不一样。TOGO的押金最多,为1500元;GreenGo为1000元;Gofun为699元;一度用车为零押金,但是强制性收取299元的会员费。
制约北京共享汽车发展的主要因素就是停车位和充电桩,这就势必导致租车公司成本的增加,并不利于共享汽车的发展。
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汽车之家报价

北京市有几家共享汽车

北京有共享汽车品牌GoFun出行、GreenGo绿狗租车、TOGO途歌旅行,一次用车和EZZY租车。
在北京,这些新能源汽车一般都有自己指定的停车场,如果不到达停车场,停车费将由租户承担。
以TOGO例如,如果停车区不在租车网点内,则需要支付额外的还车费。如果距离网点1公里,将收取5元的费用。按1公里结算,封顶25元,因为有1500元的非法押金,不能随意放置。
目前,TOGO500辆放500辆车,Gofun在北京投放1100辆车,巴歌旅游在北京投放200辆车,数量和需求差距还是比较大的,很多人用抢共享车。
说到押金,这些共享汽车的押金是不同的。TOGO押金最多1500元;GreenGo为1000元;Gofun699元;一度用车为零押金,但强制收取299元会员费。
制约北京共享汽车发展的主要因素是停车位和充电桩,必然导致租车公司成本增加,不利于共享汽车的发展。
汽车之家报价

共享汽车租用如何操作啊?

1、共享汽车收费标准?公里计费?
共享汽车的收费是按分时租赁,摩范出行、北京出行、TOGO、Gofun等的收费方式都是双向收费,时间和公里同时计费。比如摩范出行的收费标准:时租0.17元/分钟+1元/公里和0.2元/分钟+1.2元/公里,日租封顶198元或者228元,另外还有适合上班族的夜租下午5点到第二天早上9点封顶69元,其他共享汽车的收费标准大都差不多。每次租车还有2元的不计免赔险。
2、如何用车还车?扫码就走?
共享汽车用车时并不是像共享单车一样看见车辆扫码就走,需要用户手机打开APP地图会显示哪里有车辆,选择距离最近的车辆,可以点击查看车辆信息,包括车牌、剩余电量,收费标准等,如果打算使用就可以点击预订,点击预订后该车辆会预留15分钟时间,如果15分钟后用户没有取车,订单将自动取消,如果用户在15分钟内取车,用车时间按实际取车时间计算。
用车过程中,可以跟私家车一样随时按交规停车锁车,只要不点击还车,不用担心车子被其他人开走,当然停车不动的时候也是计费的,只收取时长费,如果借车超过十10小时按日租封顶价计算,公里不再另收费。
3、将可能遇到的情况?
用车结束后要还到固定的停车点,就是手机APP里地图上显示的蓝色方框区域。锁好车门在手机上点击还车付费就行。
如果在租车过程中遇到问题可以随时拨打他们的400客服电话,比如说用车过程中需要充电,可以在APP上查看充电桩列表,选择距离最近的进行充电,或者下载特来电和e充电APP在手机上查找最近的进行充电,充电的费用需要用户自己付。充满一次续航175公里的电车需要30元左右。
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虽然是共享汽车,用车时也一定要按照交通规则行车和停车,不然违规了也会受到惩罚,因为你的用车时间APP上都有记载,所以,当用车时违章了,共享汽车公司也会追查并追责。在还完车以后一段时间到APP上查看是否有违章,并且及时处理。
下载共享汽车APP:
目前市场上有多家推出共享汽车服务的公司,首先确定一家自己所在城市有相关服务的公司,然后在网页或应用商店中下载该公司的共享汽车APP。
下载方法:打开手机浏览器,在搜索栏中输入关键词“XXX共享汽车官网”;找到此款共享汽车品牌的官网后并点击进入;在多数网站明显的位置的上都能看到下载APP的提示,找到后点击下载并按照提示将其安装到手机中即可。
02
注册账号登录APP:
安装完成共享汽车APP后打开,此时系统多会要求您输入个人手机号获取验证码,验证成功后即可登录到APP中。有些APP开始的时候并不要求您进行手机验证和账号注册,但是当您要通过APP使用其中的功能的时候,都会要求您输入手机号进行验证码验证。
03
验证驾驶证,交纳押金:
接上一步操作,登录到共享汽车APP中后,找到个人信息设置页面,找到“驾照验证”选项,或者在接上一步的操作直接开始进行“驾照验证”。
这个时候,需要您将个人的有效驾照的正副页通过一张照片照下来,而后进行上传,完成驾照验证的操作。
验证完后就需要缴纳押金。在不同的软件中交纳的押金不同,押金数额从500-2000之间不等。
04
预约用车-发现附近可用共享汽车:
打开共享汽车APP,在首页地图上找到距离自己较近且方便去找到的共享汽车,然后点击图示后即可进入到车辆详情页面,在这里你会看到这辆车是电动的还是烧汽油的,是什么型号的,电量或者续航里程有多少等,若感觉还不错,决定使用这辆车后,点击页面下方的预约即可。
一般,预约成功后,多会要求您在10-20分钟内去找到这辆车并开启使用,否则,系统多会要求您进行重新预约后,方可使用。
05
智能开门-可以把车开走了:
当来到共享汽车附近后,打开手机蓝牙,或者打开APP点击智能开锁后,车门即可远程开门。
然后就是找到车钥匙,有的品牌共享汽车需要您到停车场特定的设备上去取钥匙,有的品牌则需要您在副驾驶储物箱内找到钥匙,然后您就可以把车开走了。
06
中途加油/充电:
想要去的地方的比较远,发现车子快没油了,怎么办?打开副驾驶位置的储物箱,找到加油卡即可到指定的加油站进行加油。
如果没有电了的时候,要怎么办呢?一般情况下,这个时候需要您将车开到就近停车网点进行充电,或者采取结束本次租车,重新开启下一辆共享汽车的方式来解决。
07
还车结算:
在租车之前,需
第二步:注册账号登录APP
安装完成共享汽车APP后打开,此时系统多会要求您输入个人手机号获取验证码,验证成功后即可登录到APP中。有些APP开始的时候并不要求您进行手机验证和账号注册,但是当您要通过APP使用其中的功能的时候,都会要求您输入手机号进行验证码验证。
第三步:驾照验证 交纳押金
接上一步操作,登录到共享汽车APP中后,找到个人信息设置页面,找到“驾照验证”选项,或者在接上一步的操作直接开始进行“驾照验证”。
这个时候,需要您将个人的有效驾照的正副页通过一张照片照下来,而后进行上传,完成驾照验证的操作。
最后呢,就是缴纳押金,多数共享汽车品牌都是要缴纳押金的,一般会在驾照验证结束后要求缴纳押金,押金数额从500-2000之间不等。
第四步:发现附近可用共享汽车 预约
打开共享汽车APP,在首页地图上找到距离自己较近且方便去找到的共享汽车,然后点击图示后即可进入到车辆详情页面,在这里你会看到这辆车是电动的还是烧汽油的,是什么型号的,电量或者续航里程有多少等,若感觉还不错,决定使用这辆车后,点击页面下方的预约即可。
一般,预约成功后,多会要求您在10-20分钟内去找到这辆车并开启使用,否则,系统多会要求您进行重新预约后,方可使用。
第五步:智能开门 可以把车开走了
当来到共享汽车附近后,打开手机蓝牙,或者打开APP点击智能开锁后,车门即可远程开门。
然后就是找到车钥匙,有的品牌共享汽车需要您到停车场特定的设备上去取钥匙,有的品牌则需要您在副驾驶储物箱内找到钥匙,然后您就可以把车开走了。
第六步:中途加油
想要去的地方的比较远,发现车子快没油了,怎么办?没关系,打开副驾驶位置的储物箱,找到加油卡即可到指定的加油站进行加油。
如果没有电了的时候,要怎么办呢?一般情况下,这个时候需要您将车开到就近停车网点进行充电,或者采取结束本次租车,重新开启下一辆共享汽车的方式来解决。
第七步:还车结算
在租车之前,需要您对所租车辆有一定的了解,有的是限制停车场停车,有的是划定一定的距离缴纳一部分还车费,有的则不允许跨城市还车...
关于这些问题,需要您对其有较为充分的了解后再去租车,并按照规定去还车,避免造成不必要的损失。
共享汽车的概念及应用是在移动互联网发展到一定阶段的产物,若我们想要使用共享汽车,就需要我们事先在手机中下载对应品牌的APP。也有个别品牌的共享单车,他本身没有开设APP,而是需要您去关注他的微信公众号,在微信上进行相关操作。不过从整体上上来看,国内主流共享汽车品牌,均需要您去下载APP。下载APP的方法:
1,打开智能手机中的百度,在搜索栏中输入关键词“XXX共享汽车官网”。
2,找到此款共享汽车品牌的官网后并点击进入。
3,在多数网站明显的位置的上都能看到下载APP的提示,找到后点击下载并将其安装到手机中。安装完成共享汽车APP后打开,此时系统多会要求您输入个人手机号获取验证码,验证成功后即可登录到APP中。有些APP开始的时候并不要求您进行手机验证和账号注册,但是当您要通过APP使用其中的功能的时候,都会要求您输入手机号进行验证码验证。第三步:驾照验证 交纳押金
接上一步操作,登录到共享汽车APP中后,找到个人信息设置页面,找到“驾照验证”选项,或者在接上一步的操作直接开始进行“驾照验证”。
这个时候,需要您将个人的有效驾照的正副页通过一张照片照下来,而后进行上传,完成驾照验证的操作。
最后呢,就是缴纳押金,多数共享汽车品牌都是要缴纳押金的,一般会在驾照验证结束后要求缴纳押金,押金数额从500-2000之间不等。
工具/材料
智能手机、APP、共享汽车。
操作方法
01
第一步:下载共享汽车APP
共享汽车的概念及应用是在移动互联网发展到一定阶段的产物,若我们想要使用共享汽车,就需要我们事先在手机中下载对应品牌的APP。也有个别品牌的共享单车,他本身没有开设APP,而是需要您去关注他的微信公众号,在微信上进行相关操作。不过从整体上上来看,国内主流共享汽车品牌,均需要您去下载APP。下载APP的方法:
1,打开智能手机中的百度,在搜索栏中输入关键词“XXX共享汽车官网”。
2,找到此款共享汽车品牌的官网后并点击进入。
3,在多数网站明显的位置的上都能看到下载APP的提示,找到后点击下载并将其安装到手机中。
02
第二步:注册账号登录APP
安装完成共享汽车APP后打开,此时系统多会要求您输入个人手机号获取验证码,验证成功后即可登录到APP中。有些APP开始的时候并不要求您进行手机验证和账号注册,但是当您要通过APP使用其中的功能的时候,都会要求您输入手机号进行验证码验证。
03
第三步:驾照验证 交纳押金
接上一步操作,登录到共享汽车APP中后,找到个人信息设置页面,找到“驾照验证”选项,或者在接上一步的操作直接开始进行“驾照验证”。
这个时候,需要您将个人的有效驾照的正副页通过一张照片照下来,而后进行上传,完成驾照验证的操作。
最后呢,就是缴纳押金,多数共享汽车品牌都是要缴纳押金的,一般会在驾照验证结束后要求缴纳押金,押金数额从500-2000之间不等。
04
第四步:发现附近可用共享汽车 预约
打开共享汽车APP,在首页地图上找到距离自己较近且方便去找到的共享汽车,然后点击图示后即可进入到车辆详情页面,在这里你会看到这辆车是电动的还是烧汽油的,是什么型号的,电量或者续航里程有多少等,若感觉还不错,决定使用这辆车后,点击页面下方的预约即可。
一般,预约成功后,多会要求您在10-20分钟内去找到这辆车并开启使用,否则,系统多会要求您进行重新预约后,方可使用。
共享汽车的收费是按分时租赁,摩范出行、北京出行、TOGO、Gofun等的收费方式都是双向收费,时间和公里同时计费。
比如摩范出行的收费标准:时租0.17元/分钟+1元/公里和0.2元/分钟+1.2元/公里,日租封顶198元或者228元,另外还有适合上班族的夜租下午5点到第二天早上9点封顶69元,其他共享汽车的收费标准大都差不多。每次租车还有2元的不计免赔险。
共享汽车资料:
随着共享单车在全国各大城市迅速铺开,“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式,率先在北京、上海、广州等大型城市布局,虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少,但均已在市场上引起一定反响。

北京共享汽车有哪些车北京共享汽车收费标准

大家有没有注意到,自从对小黄车的崇拜开始流行后,北京上海等发达城市最近也出现了共享汽车,分为汽油车和电动车。首先说一下TOGO用户需要上传驾照和身份证的问题。上传完成后,公司需要审核用户一天的信息。如果是急用车,也可以直接打客服电话让客服人员马上审核通过。审核通过后,需要交1500元押金。此押金可退3~5个工作日。TOGO目前有四款车型:奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/Logo2008/MINIONE。据不可靠数据显示,北京只有10套MINI,一般很难租到。费用如图所示。MINIB因为价格高所以价格比其他车型高可以理解,但这不是完整的成本。如果第一个用户不在指定的免费停车位停车,第二个用户取车时需要先支付当地停车费。与停车费不同的是,100元以内的停车费最高可以交。显然,TOGO公司意识到了这个问题。TOGO的做法是,如果车长时间停在不指定的位置,会有工作人员把它开走。

gofun日租怎么计费

日租计费分工作日和节假日,注意选择整租,而且一进去就不能换模式了,必须交一天的钱。根据地区和车型不同有差异,烧油的车还需缴纳燃油附加费,以下其他内容供参考。
作为一个北京地区的老粉,使用该app已自驾1000公里,向多名朋友推荐。期间遇上过一些问题,且与客服善意沟通后无果,在此跟各位好友分享,避免踩坑
电车的电量不完全可信,跑长途及时充电
电车没有备胎,道路救援自费
充电口在最前端的,如果暴露在外,下雨天可能抛锚,得亏雨小一点我开回去还车了。。过了3个小时客服才打回来联系我,如果发生费用,需要客户自理。。嗯。即使不是客户的错就是要你自理。
Gofun券商城,1元夏日特惠券,满2天可使用。看起来很诱惑,底下的说明光说了优点,没细说使用条件。。结果我买了是1元顶30元,仅当2日租车时可用,而且要选择单日租,不能选择分时选项卡项下的24小时。。不通用。。
发生各种问题,均可联系客服,有时会有折扣券。
欢迎朋友们分享或探讨,当然更希望官方妥善解决。毕竟共享汽车还是以低廉的价格提供了不错的服务,希望企业能走的更远!
看车,奇瑞小蚂蚁129元/天、东风ER30129元/天、大众捷达89元/天,另外还要40元的手续费。
GoFun采用按分钟计价,也可选择2小时套餐、4小时套餐。奇瑞小蚂蚁(4座)0.4元/分钟、79元/4小时;东风ER30(4座)0.38元/分钟、39.9元/2小时、79元/4小时;大众捷达(5座)0.29元/分钟+0.79元/公里、23.9元/2小时(不包含里程)、49.9元/4小时。
GoFun出行一天收费上限
GoFun出行一天收费上限即日租价格(24小时),奇瑞小蚂蚁129元/天、东风ER30129元/天、大众捷达89元/天。此外,日租服务费是40元/天。因此GoFun出行一天的收费上限就是单日租赁价格加上40元的手续费用。
扩展资料
“GoFun出行”服务采用用车后付费方式。用户在使用分时租车服务后可以通过微信、支付宝、信用卡支付。
1、用车押金:在使用“GoFun出行”租车服务前,用户需要缴纳699元押金。
2、用户在分时用车期间发生的费用:在分时用车期间车辆实际发生的里程费用+实际发生的时间费用
3、附加费用:异地还车服务费6元/单、不计免赔服务费10元/单、还车服务费(收费以App展示为准)。
4、违规费用:
a)如果用户在行程结束后未将车辆停放在指定网点或区域,“GoFun出行”将收取车辆调度费200元及相应停车费。如在此期间产生违章,违章将由会员进行承担。
b)如“GoFun出行”预定用户将汽车交予非授权驾驶人驾驶,将被收取2000元违约金
c)如发现有用户盗开“GoFun出行”车辆的行为,经核实后将对用户追究相应的责任,并收取2000元违约金。
5、损失费用:
d)由于用户在汽车熄火时未关闭灯光,收音机等耗电部件,以致汽车无法再次正常启动,“GoFun出行”将为汽车实行有偿紧急抢救,用户将被收取200元的蓄电池抢救费。(用户恶意损害车内行车记录仪等车内设备,将视损坏程度按实际价值收取赔偿费用)。
e)用户归还汽车时,车内有肉眼可见污迹或需清理垃圾的,应支付车辆清洁费用50元。如遇车内有难清理的液体遗洒、呕吐物、狗毛遍布等情形,车辆需要深度清洗,则应支付车辆清洁费用500元。
f)用户若丢失车钥匙,应支付每把350元的补办费。用户若是将车钥匙带走,请于客服通知后的12小时内将钥匙送回指定地点;若是超过12小时,将按实际天数收取200元/天的停运损失费,不满24小时以一天计算。

北京共享电动汽车怎么收费

北京市的共享电动汽车收费方式一般如下:
1. 按时计费:计费单位为每30分钟或每小时,一般以分的形式计费。价格因车型和共享服务提供商而异。
2. 按里程计费:计费单位为每公里或每百米。不同共享服务提供商的收费价格可能不同。
3. 按次数计费:共享电动汽车也可以按照使用次数计费。
此外,共享电动汽车可能会收取一些额外费用,如保证金、停车费、超时费、违章罚款等,具体收费标准还需根据不同共享服务提供商的规定而定。
1、与共享单车类似,使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件,随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金后就能租赁车辆。2、目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟,会在使用完毕后计费。3、关于共享汽车车辆清一色为国内某自主品牌的电动汽车车型,每辆车的车身上印有二维码,扫码即可下载软件。
北京共享电动汽车的收费标准一般为**1元/公里+0.1元/分钟**。
目前共享汽车的计费方式多为按时计费和按里程计费,价格因车型和共享服务提供商而异。此外,共享汽车可能会收取一些额外费用,如保证金、停车费、超时费、违章罚款等,具体收费标准还需根据不同共享服务提供商的规定而定。

共享汽车怎么收费

每一家共享汽车的收费标准都是不一样的,可以下载共享汽车APP软件,里面有详细的收费标准,以及押金缴纳方法,押金一定要,主要是担心你违章。
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汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。
与共享单车类似,使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件,随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金后就能租赁车辆。
各种共享汽车的收费标准:
一度:无需押金。收费: 按分钟和公里付费,2块1公里,2毛一分钟,用车结束后费用会自动从绑定的信用卡中扣除;
有车:无需押金。收费: 1.5元/公里+0.15元/分钟;
驾呗:无需押金。收费: 6小时内0.25元/分钟,6小时后0.1元/分钟 30分钟起租,不计里程;
叮咚出行:押金200元。收费: 0.1元/分钟时长费+0.8元/公里里程费 车型属于小巧可爱的,可能比较适合女生;
途歌:押金1500元。收费: 15元起步费(包含30分钟时长费)+1.88元/公里+0.28元(7:00-21:00)~0.02元(21:00-次日7:00)/分 型号有奔驰Smart,虽然是两座小奔,大部分年轻人都喜欢哦!除了SMart还有五座SUV,可以满足不同的需求;
途宽易租车:押金1500元。收费: 根据不同的车价,租用的价格有所不同。 10万元内车价:15元/小时 10万~15万元车价:17.5元/小时 15万~20万元车价:20元/小时Gofun:押金699元 收费: “时长+公里数”计费,1元/公里。
汽车之家报价

共享汽车数千辆奥迪进入市场,真的比打车便宜吗?

随着共享单车,共享雨伞,共享充电宝的出现,共享经济越来越便利我们的生活,这不,北京街头又出现了数千量奥迪A3共享汽车!
目前这家公司的共享汽车还只在北京街头投放,汽车的外形炫酷,头顶小红帽,配置是低配版,但是看起来就很有面子
那么共享汽车怎么收费呢? 用户只需缴纳1000元押金,车辆时长费,前30分钟15元,超过30分钟后0.5元/分钟。
用户只需缴纳1000元押金,车辆时长费,前30分钟15元,超过30分钟后0.5元/分钟。
举个例子:假如开车50分钟,收取的费用是15+0.5x20=25元,费用远远低于普通的出租车,而且奥迪A3开起来也是面子十足。
举个例子:假如开车50分钟,收取的费用是15+0.5x20=25元,费用远远低于普通的出租车,而且奥迪A3开起来也是面子十足。

共享汽车怎么收费各个城市 共享汽车最便宜的是哪个

共享汽车怎么收费?
与共享单车类似,使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车App软件,随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金后就能租赁车辆。
据了解,目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟,会在使用完毕后计费。
小编仔细查看了现场停放的共享汽车,车辆清一色为国内某自主品牌的电动汽车车型。每辆车的车身上印有二维码,扫码即可下载软件。
共享汽车哪个最便宜?
自从共享单车领域开始大热之后,忽然好多公司开始涉猎汽车分时租赁(据不完全统计有100多家,但统计了是30余家),分时租赁平台又重新变成大家关注的焦点。
想想就很快乐啊,以后我就可以开着小车和女神一起出去兜风了,谁还会骑自行车!
这一次,小编为大家带来了共享汽车的体验报告,我们选取了四个当下较火的分时租赁项目,分别是TOGO、Gofun、巴歌出行以及零派乐享。
以下是小编给大家带来的这四个汽车分时租赁平台的体验,跟着老司机一起,稳稳上路。
【01】
注册:押金不是坑,审核时间才是巨坑
和共享单车一样汽车分时租赁不仅需要验证身份证验证,还需要驾驶证验证以及手持身份证照片,显然审核严格多了呀~
同时,分时租赁还会收取用户押金,但不同软件收取的押金数额、方式都不相同。这个环节让用户最烦心的莫过于审核时间了,着急用车的宝宝伤不起啊,一审核一整夜!
审核时间最坑型:
TOGO:第一次登录时,会直接进入手机验证页面,在验证手机后,会进入身份证与驾照验证与押金缴纳环节(可跳过),TOGO的押金缴纳为1500元,在结束用车20日后可申请退还。经过小编实际注册发现,TOGO的审核时间较长,时间超过2天,审核失败也并没有系统提示,审核进度无法查询,在第三天联系客服才得以验证成功。
用户很不快乐型:
巴歌出行:第一次进入不需要强制注册,在验证身份证和驾驶证,而且验证时需要手持身份证拍照,(第一次审核失败),认证时间大概花费1个小时,认证完毕后不需要缴纳押金,但当用户美滋滋的想要用车时,会告知用户必须充值会员才可使用汽车,如果需退还会费,则需要拨打巴歌出行官方电话进行申请。
(App中没有退款入口)
闪电审核型:
Gofun:第一次进入页面后不会强制邀请用户注册,当用户想要用车时才会进入审核验证页面,在上传相关证件后立刻就验证好了,和注册共享单车一个速度,而GOFUN的缴纳押金为699元,当用户选取了“不计免赔服务”选项后,可在使用完毕立即退还押金。
(Gofun押金)
不需要押金型:
零派乐享:第一次进入不需要强制注册,在验证身份证和驾驶证后也不需要缴纳押金,直接可以租车,感受较好。但是审核时间太坑,需要一个工作日,打了客服电话被告知:我们都是机器审核的,你只能等着。好吧,我等。
【02】
下单找车:审核时间不是巨坑
找车太慢才是天坑
找车时间:工作日晚9:20,加完班打算租车回家。
在App上找车真是一眼就可以看到谁家车多,更壕,不多说,来看图。
图为TOGO和Gofun的停车点
TOGO:别问我为什么TOGO只截取这么一小块,它的网点都在这些地方。但TOGO表现不错,车的数量还挺多。
Gofun:停车点密集,气泡做的大,看起来更饱满了。但不少地方都显示0辆,有些却达到9辆。分布不均到什么地步呢?中关村这一大圈的地方,从五道口到阜成门10个停车点,一共只有1辆车,坑爹啊。
图为巴歌出行和零派乐享的停车点
巴歌出行:虽然从二环到5环都有网点,但网点数量较少,也许是押金较少的缘故,大多数网点显示都为0,
零派乐享:分布点少的可怜,但车子数量尚可,一般都只有3-5辆。
相比与共享单车的随处可见,共享汽车目前的数量还相对较少,而特殊的预定模式,也让用户并不能通过扫描二维码直接使用汽车,(世界上最远的距离不是在北京的雾霾里,而是你在我旁边我却不能开你)。
其预定模式类似于滴滴打车的“下单定车”,但不同于滴滴的是,车并不会主动来找你,而是要你去找车,在这个“找车游戏”中,平台给与用户的默认时间只有15分钟,15分钟后便开始计费。
而几乎所有的租赁平台,都是使用手机端的地图为你提供导航服务,其中TOGO还添加了蓝牙提示,在目标车位10米以内,为你提供更准确的信息,三大平台还提供了“鸣笛”,“双闪”功能来提示用户。
虽然,提示与导航多种多样,但是帝都的停车场面积还是过于巨大,对于并不能听音辨位和使用手机导航的宝宝来说还是太难找了,而默认15分钟后开始计费的规则,导致宝宝打开车门时便发现已经被收取了“惩罚费用”。
(我真没找到车)
在找车过程中,体验较好的还是Gofun和零派乐享两家,至少我到了停车场以后,一眼就看到了他们安静地待在哪里。但Gofun相对来说是找起来更快的,零派乐享只有“双闪寻车”,Gofun寻车铃声巨大。
【03】
开车体验:虽然不环保
但是还是燃油车开着爽
在以上四个汽车租赁平台中,Gofun,巴歌出行,零派乐享,都是电动车为主,而TOGO是燃油车为主。
TOGO使用的 Smart小巧灵活,油门和刹车反应都比较灵敏,空间虽然小但是内饰精致,而且加油卡和车本都放在固定位置,钥匙也挂在方向盘边上,给了用户非常良好的使用体验,而其中唯一的不足就是发动机声音稍微有点大,后期加速不是太给力。
Gofun和巴歌出行都是使用的国产电动车,从小编体验的奇瑞EQ、和江淮iEV5来说,虽然内饰相比Smart有些粗糙,但还是比较清爽干净,但空间的大小却十分尴尬,虽然有后排座位。
但是后排空间却非常狭小,基本不能坐人,除了空间狭小外,驾驶体验也并不理想,刹车和油门都类似与游乐场电动车,底盘感觉也非常松散,除此之外,这两款车内只有车本复印件,若租车途中遇到事故则会比较麻烦。
零派乐享:开车体验很一般,虽然帝豪EV的车子还不错,但是到了车上,完全没有任何提示,半天不知道如何跳到D档,最后还是打了客服电话,让人伤心。
【04】
还车体验:还车是会呼吸的痛,它活在我还车的时候
不管是对企业还是用户,还车可能是汽车分时租赁行业里最大的痛点。对企业来说,还车决定了他们的生死,对用户来说,我是开车去办事,不是开车为你找车位。
而通过平台租赁的汽车,在归还时,必须归还到平台指定网点,甚至精确到某个车位。
而如今各大城市的停车位都已成为稀缺品,在车位难寻的当下,共享单车的网点还通常都设立在商业区中,在这样的地区,停车将会更加艰难,而面对这样的难题,让我们看看以上几个公司是怎么做的。
TOGO的停车位主要靠两种组成:停车场车位+路边车位,
同时TOGO制定了两种还车的方式:
1、还车到指定网点(精确到车位),
2、选择接力模式,还车到就近公共停车场,
这也是本文中四个租车平台中,唯一一个可以不还车到指定网点的分时租赁平台,TOGO引入了一个全新的机制——“用户接力”,在使用结束后,用户在缴纳附加费(5元/公里,25元封顶)可以在距离网点20公里内任意一家正规停车位进行还车。
而停车后产生的停车费用,由下一个用户承担,虽然这个解决方案解决了用户换成不方便的问题,但是如果停车时间较长,付费较高的时候,便没有下一个接盘侠去接力这辆车,这将会导致车辆成为“僵尸车”。
Gofun的停车位大多是在停车场里,但Gofun并不允许用户在停车场里随便停车,必须停在指定的车位中,用户要在使用之前便需要与系统确定好停车位,确定好停车位才可以开始使用。
如果只是在停车场中,未停到指定车位也会收取相关费用,而如果用户目的地周围车位显示一直为“0”那么你将永远无法选择附近停车场,这样就意味着这个地方你不能去!而就算你停到了Gofun指定的停车位,但只要与出发地点不同,依然会收取“异地还车费”。
如果要去北京动物园,你得把车停在观澜国际花园,如下图
巴歌出现的还车较为简单,虽然停车场不是太多,但只要把车停到指定的停车场就可以了,不用去寻找具体车位,而一般停车场里空位还是较多,同时我们在体验时还发现巴歌出行的指定停车场较多,不用太过担心寻找车位的问题。
零派乐享是这里面最坑爹的一个了,让小编不得不吐槽啊。把小车从国贸快乐地开到了知春路还车点后,点击“还车”,居然说里还车点太远了。然后我们打客服电话,客服说:“只能还到租车点。”
???
那我为什么要租车上班?!
还好零派乐享的客服不错,最后说派人工过来收车,关键是在租车时完全没有提示必须在取车点还车。结果就是,耽误了半小时上班时间,原地等工作人员前来取车。
【05】
具体费用:一元用车不是吹的
首先,必须要吐槽一下TOGO途歌和零派乐享的起步价,如果短途出行的话慎选,没开多少公里就得交起步价。特别是零派乐享,你开一下车门就要30元,好不划算。当然,长时租赁还是可以的。
共享租车的计费方式和打车差不多,都是里程费+时长费的模式,从官方公布的标准价格来看,途歌最贵,里程费1.88元/公里,时长费0.28元/分钟;而巴歌出行最便宜,里程费0.25/公里,时长费0.25元/分钟,二者相比费用差距非常大,同样的费用,途歌只能开一公里,而巴歌出行可以开7公里,这是电动汽车的一个运营优势。
而途歌出行贵的地方还不止这些,如果不是停在规定网点,还有每公里5元的附加费,虽然25元封顶,但也是一笔不小的数目,这钱交得太虐心,没车位不能怪我啊。只能说途歌把汽油车的高运营费以及车位费都转嫁到了用户头上。
另外各家服务也都有些优惠小心思,比如新手第一次注册返券、接力车的返点、长期5折(目前Gofun和巴歌出行都是5折),以及夜间费用的优惠。
这里面Gofun和巴歌出行对于夜间的划分很有意思,晚18点到早9点算作“夜间”,这分明就是鼓励大家在早晚高峰用车嘛!另外这两家对于夜间的时长费几乎都是低到忽略不计的程度。
巴歌出行在经过2公里和23分钟之后,仰仗8元优惠券的支持,实际支付3.25元,需要说明的是,因为找车花了15分钟超时计费,拉门上车的时候就已经收了11元了,所以如果没有找车的悲剧发生,巴歌出行的优惠收费可能都不到1元。
【06】
结语
由于我们体验分时租赁汽车不是在同一天内完成,而巴哥出行的试验是在上周,但是本周我们再次使用巴哥出行时,却出现了如下场景:
(无车可用如下图)
于是小编致电巴歌出行,在5点左右时一直未联系到客服人员,在6点后才接通电话,当我们想客服人员询问为何每天刷新4、5次都没有找到汽车的原因时,客服人员告知我们,因最近用户极速增加,车辆都被租走了。
不管是节约道路资源,保护环境,还是解决用户的差异化需求,汽车分时租赁一定是未来的趋势,但现在还存在各种各样的问题:审核时间过长,用户不能及时用车,下单后找车困难,还车时,必须停到固定的网点,还有各个汽车间差距较大的价格,这些都反应了现在汽车分时租赁行业的不成熟,但随着人们对这个行业接受的提高,未来这些问题一定会得到较好的方案。小编,与你一同关注未来。