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汽油、柴油价格下调
图表如下:
【中国汽柴油批发价格指数周度均价图】
* 日期:21日(请忽略具体日期)
* 单位:元/吨
从图表上可以看到,根据国家发展改革委的最新通知,自9月21日起,国内汽、柴油价格将分别降低290元和280元。这一调整是基于近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制。
以下是关于图表的分析:
### 图表分析
1. **概述**:图表展示了中国汽柴油批发价格指数的周度均价。数据来源于国家发展改革委,由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院和上海石油天然气交易中心联合发布。
2. **供需分析**:
- 工业炼厂开工负荷预计上升。
- 汽油需求支撑有限。
- 柴油需求得到有力支撑,特别是在北方秋收期间。
3. **市场趋势**:
- 国际油价预计将呈现震荡弱势运行。
- 成品油零售价格有望在下个月初下调,对市场产生利空影响。
4. **环比计算**:
环比增长率是通过本期数与上期数的差值除以上期数来计算的。计算公式为:(本期数-上期数)/上期数 × 100%。在这个图表中,环比发展速度表示的是报告期水平与前一期水平之比。它反映了现象在前后两期的发展变化情况。例如,本期销售额为500万,上期销售额为350万,那么环比增长速度就是(500万-350万)/350万 × 100%,即约42.86%。这意味着本期相比上期销售额增长了约四成。
综上所述,国际油价的变化趋势以及对成品油批发价格的影响将是市场关注的重点。此外,国内汽油批发价格预计在短期内将承压下跌,而柴油批发价格则在旺季需求的提振下将保持相对坚挺。有关市场的发展速度及未来走势仍需关注官方数据及经济指标的变化。
中国油价又要回归“五元时代”了吗?
6月23日24时,我国迎来今年第十二个成品油调价窗口,国际油价受美国、利比亚、尼日利亚原油产量增加等因素影响大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之做出相应调整,预计将呈现“六跌四涨两搁浅”的局面。
本轮调价周期内,国内油价经历了显著的下跌趋势。受此影响,汽油每吨将下调250元,柴油每吨将进一步下调240元。这一调整不仅体现在零售价格上,更体现在全国平均来看的成品油价格浮动情况。
根据国家发改委的数据,90号汽油每升下调了0.19元,92号汽油每升也相应下调了0.2元。这意味着,在加满一箱油时,消费者可以节省约10元。这一价格调整不仅惠及普通消费者,也反映出国内成品油市场的整体趋势。
国际油价的大幅下降与国际能源局势密切相关。国际能源署对明年供应过剩的预期、美国汽油消费不振等因素共同作用,使得国际油价再次大幅下降。这不仅影响了国内成品油的价格,也引发了市场对未来油价的更多关注和预测。
国家发改委价格监测中心对此次调价进行了详细监测和分析。本轮成品油调价周期内,主要受到美国、利比亚、尼日利亚原油产量增加的影响,同时美国汽油消费不振和明年供应继续过剩等因素也对油价产生了影响。此外,国际油价的变化还受到其他因素的影响,如布伦特、WTI原油期货的平均价格下降等。
从全国范围来看,多地成品油价格重回“5元时代”。例如,北京、上海、广东等地93号汽油的价格将降至6元以下,而贵州、黑龙江等地也有类似的降价趋势。这一调整不仅反映了市场供求关系的变化,也反映了国家对能源市场的调控和引导。
总体来看,今年以来我国已经经历了十二轮成品油调价周期,成品油价格呈现“六跌四涨两搁浅”的格局。在未来一段时间内,国际油价的变化将继续对国内成品油市场产生重要影响。国家将继续密切关注市场动态,采取有效措施稳定油价,保障市场稳定和可持续发展。