本文目录一览：
- 1、三缸别克gl6车主真实口碑
- 2、别克gl6三缸发动机怎么样？
- 3、gl6买完后悔了
- 4、三缸别克gl6车主真实口碑
- 5、别克gl6三缸发动机行吗？(gl6有四缸发动机吗)
- 6、别克gl6怎么样
- 7、gl6为什么不建议买
三缸别克gl6车主真实口碑
三缸别克GL6车主的真实口碑普遍是正面的，尤其在空间实用性、燃油经济性和驾驶体验方面。然而，像所有车型一样，它也有一些不足之处，主要集中在发动机噪音和振动上。
在空间布局方面，别克GL6作为一款紧凑型MPV，提供了出乎意料的宽敞内部空间。车主们特别赞赏其灵活的座椅配置，这使得车辆既可以作为家庭日常使用，也能满足偶尔的商务需求。例如，当座椅被适当调整时，它可以轻松容纳大量购物物品或运动装备，这对于活跃的家庭来说是一个巨大的优势。
在燃油经济性方面，三缸发动机通常比传统的四缸发动机更加节油。别克GL6的车主们报告说，在城市和高速公路驾驶中，他们的车辆都表现出了令人印象深刻的燃油效率。这不仅降低了运行成本，也符合现代消费者对环保和节能的日益关注。
驾驶体验上，尽管GL6搭载的是三缸发动机，但动力输出平稳且足够应对日常驾驶需求。车辆的悬挂系统也经过精心调校，以在提供舒适乘坐体验的同时，保持操控的稳定性。车主们发现，无论是在繁忙的城市街道还是曲折的乡村道路上，GL6都能提供令人满意的驾驶感受。
然而，三缸发动机的特性也带来了一些不太理想的方面。一些车主提到，在加速或高速行驶时，发动机噪音和振动较为明显，这在一定程度上影响了驾驶舱的静谧性。虽然这不是一个普遍的问题，但确实是一些潜在购车者可能需要注意的点。
综上所述，三缸别克GL6凭借其空间实用性、燃油经济性和整体驾驶体验，赢得了车主们的广泛好评。尽管存在一些小瑕疵，但这些并没有显著影响它作为一款实用且性价比高的家用MPV的吸引力。
别克gl6三缸发动机怎么样？
别克gl6三缸发动机：
1、这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。特别是当时，我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程，并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现，反而非常平静，过程方面出乎我的意料；
2、在踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时，只用触发一次自动启停就好了，后续也不用太担心；
3、GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机，就是大家所说的GL6三缸机了，可输出最大最大功率163匹马力，最大扭矩230牛 米，与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。
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gl6买完后悔了
全新别克GL6和别克GL8相比，差距实在太大平时的驾驶感受也非常不好，虽然搭载6档手自一体变速箱但是还是有很明显的顿挫感，动力也非常弱，作为紧凑型MPV居然搭配13T三缸发动机到了夏天打开车内空调再加6名乘客，相信在。
是别克gl6比较不错的，值得购买的别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯悬浮式车顶隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾，整体造型十分流畅别克GL6的展翼型LED日间。
GM6最有气派的地方就是这套前脸设计，凌云翼式的家族前脸，大镀铬格栅与大灯组贯穿的造型很显气派，尤其是配合着LED灯组所显现出来的效果，让整车看上去确实很显高档，前脸所呈现出来的气场绝也可以说是一大卖点，对比GL6宋。
10选择这款车的理由在没买GL6之前看中的是GL8，因为在动力和各种角度来看，我比较认可合资品牌，特别是别克的车但对于家庭使用，追求的更多是经济实惠GL6真的解决了我的问题13T发动机动力超乎意料，超车只要半油门。
三缸别克gl6车主真实口碑
别克GL6既然选择搭载三缸发动机，在NVH方面有十分优秀的表现。
风噪，通用工程师利用虚拟仿真、5轮油泥模型风噪实验及对车身造型的不断优化，让别克GL6风阻系数只有0.33Cd，这在MPV车型里已经非常出色。
此外，别克GL6的四个车门还采用2.6道密封条，相比同级车常用的2道密封条，可以更好地隔绝掉外界风声。在胎噪处理上，别克GL6轮罩采用了有利于阻隔噪音的重质层加软质材料组合，并且还在轮罩背面加上了吸音材料。
车型特点
别克GL6全系标配了主打舒适静音的米其林Primacy3ST（浩悦）轮胎，这款轮胎是通用向米其林特殊定制的产品，所以会比普通轮胎达到更好的静音舒适性。别克1.3T发动机在内部平衡轴齿轮旁加上了一个橡胶减震齿轮，可以起到降低齿轮转速波动、消除齿轮敲击噪声的作用。
别克GL6全车超过70%的饰板覆盖了吸音棉，车身经过26个膨胀块与71米密封胶的使用，使气密性达到一个理想状态。发动机舱加装了EVA前围隔音垫和加厚的引擎盖隔音垫，降低传递进乘员舱的噪音。
别克gl6三缸发动机行吗？(gl6有四缸发动机吗)
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它的内部，三个相同的单个气缸排列在一个发动机缸体上，共享一个曲轴来输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。GL6的三缸发动机动力十足，甚至超越了很多主流的2.0L自然吸气发动机，油耗更低。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气燃烧膨胀，从而推动活塞做功，进而将热能转化为机械能。主要用途:为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。三缸发动机由于其结构优势，在油耗控制方面表现出色。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，发动机热效率更高。由于结构原因，三缸发动机的泵送损失会更低，由于气缸体更小，工作时的摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。动力方面，别克GL6搭载了1.3T涡轮增压发动机，尾标为“18T”。这台发动机的最大功率为120千瓦/5500转/分，最大扭矩为230牛·米/1800-4400。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱，采用前麦弗逊后四连杆独立悬架。三缸发动机未来的发展趋势是朝着电气化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高，可与电动机组合成混合动力系统。动力方面，低速扭矩大，补充了电机的动力输出，提高了车辆的乘坐舒适性。三缸发动机在国内外汽车市场的占比不断提升。百万购车补贴
别克gl6怎么样
别克gl6车挺好的GL6是一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策GL6在家用的各种场景上花了不少心思，车头的飞翼格栅展翼型LED大灯都是别克标志性的设计，悬浮式车顶隐藏D。
别克gl6还是比较不错的，值得购买的作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力与GL8的环抱式风格是异曲同工，内饰板使用了大量的软质材料。
别克gl6这车很不错的，值得购买作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力GL6的舒适性一定打满分， 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤只适合孩子骑行或者应付短途旅行另外汽车后备箱的空空间也比较小，基本上 2噪音控制不佳 MPV车型最重要的。
因为后排空小噪音控制不佳三缸发动机1后排空小别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤只适合孩子骑行或者应付短途旅行另外汽车后备箱的空。
很多人买家用车首先会想到的是SUV，但其实像别克GL6这样的紧凑型MPV也是家用车的好选择，空间够大而且开起来不笨重然而最近有很多网友表示这款车谁买谁后悔，那么究竟为什么GL6谁买谁后悔1后排空间小 作为一款MPV。
随着二胎家庭越来越多，五口之家对车型的使用需求也有所变化7座的MPV价格又比较贵，5座的SUV车型中间乘客的乘坐感受有显得有些拥挤那么一款6座的紧凑型MPV就成为了一些家庭购车的备选车型，别克GL6会成为一款合格的五口。
别克GL6作为国内MPV市场的重量级车型，拥有6座空间，安全配置齐全，售价在15万元左右搭载13T涡轮增压三缸发动机，最大功率120kW163PS，峰值扭矩230N·m，虽然是三缸发动机，但扭矩比18L甚至20L都要好 三缸发动机。
别克gl63气缸可靠吗可靠，别克GL6搭载了13T三缸双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力上升功率超过100马力升，在18004400转时可获得230牛米的峰值扭矩虽然是三缸发动机，但扭矩比18L甚至20L动力都要好三。
不高根据查询别克gl6的资料得知，别克GL6故障率排名在41位，百车设备故障率即人均每百辆车里发生的常见故障数，包括常见故障异响应用不方便等难题1行车全过程31%主要表现为汽车转向系统或汽车方向盘异响。
随着人们生活水平的不断提高，MPV车型在国内市场已经变得越来越受欢迎，所以今天让我们来看看别克GL6外观别克GL6采用黑色凹面垂直网孔设计，镀铬饰条搭配上视觉重心较低的车头造型，使得GL6在运动效果上与兄弟GL8形成明显的。
家帮手试驾2019款别克GL6 5坐版 前脸的飞翼式进气格栅具有强烈的别克家族特征，侧面的悬浮式车身设计质感也很到位不过GL6和大部分欧式家用MPV一样，没有配备滑动门，尾部设计也很友好，很符合自己的家用定位内饰设计方面。
gl6为什么不建议买
gl6不建议买后排空小、三缸发动机。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小。
三缸发动机，别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑”不是别克三缸发动机技术差，而是三缸有很多不可避免的缺陷。第一点是抖动。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。
别克GL6：
是别克品牌深化家用市场布局的战略车型，别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学，强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号，打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计，整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。
