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北工大将建电动汽车租赁试点
在北京工业大学的四月十日，一场充满活力与创意的活动正式展开，共同见证了各方强强联合，合力推动新能源汽车行业的绿色发展和普及。活动汇聚了众多翘楚，北京工业大学、北汽集团、捷安特集团、中国汽车报社以及E卡租车等多方企业共同呈现，标志着“青春闪耀E-Imagine绿色生活——北汽新能源汽车卫兰行”的盛大开幕。
这一天，阳光明媚，微风拂面。活动在美丽的北京工业大学校园内隆重举行，各类活动和表演精彩纷呈。从BAICE150EV电动车的现场演示，到一站式租车、购车、试驾及充电桩运营服务的咨询服务台搭建，无一不展现出这次活动的多样性和吸引力。师生们对这次活动热情高涨，积极参与其中。
此次活动的亮点之处显而易见。首先，活动现场邀请到了北京新能源汽车发展促进中心副主任陈以及重要嘉宾季长伟、副总经理和中国汽车报社总编辑等嘉宾的出席，无疑为活动增添了更多的权威性和专业性。他们在活动中深入交流和互动，不仅对新能源汽车的推广和应用提出了宝贵的意见和建议，还展示了企业对环保出行理念的坚定承诺。
北京工业大学在此次活动中展现了高度的责任感和使命感。他们承诺将全力以赴支持新能源汽车的推广和应用，致力于推动绿色出行方式的普及。这一举动不仅彰显了该校在新能源汽车领域的积极投入和创新发展，更彰显了其对环境保护和可持续发展的坚定决心。
同时，北京工业大学还计划在校内设立电动汽车租赁站，这一举措无疑将为校园内的师生们带来更加便捷和环保的出行选择。这不仅是对校园内师生出行方式的一次革新，更是对绿色出行的有力推广和普及。这一举措无疑将成为校园内的一大亮点，为师生们带来更加美好的出行体验。
总的来说，“青春闪耀E-Imagine绿色生活——北汽新能源汽车卫兰行”活动是一次集结各方力量、共同推动新能源汽车行业发展的盛会。它不仅展示了各企业的实力和担当，更体现了对环保和可持续发展的坚定承诺。我们期待着这次活动在未来能够取得更加辉煌的成果，为推动新能源汽车行业的发展和普及做出更大的贡献。
北京试水纯电动车私人租赁 引入分时模式
尽管“十城千辆”示范工程已黯然收场，北京市政府仍致力于通过租赁市场的推广，推动电动车私人消费市场的破冰。据《第一财经日报》报道，此次“电动北京伙伴计划”的启动，不仅联合了电力部门、车辆运营单位、充电桩厂商等，还体现了对电动汽车使用环节的全面打通，旨在将电动汽车推向私人消费市场。
北京市科学技术委员会副主任张继红在启动仪式上明确表示，目前电动汽车主要运营单位主要集中在公共交通、出租车市场等封闭领域，真正面向私人消费者的电动汽车市场尚未完全打开。然而，北京市正在积极推动电动汽车租赁市场的发展，特别是在新能源与新材料方面。
目前，北京市在运营的750辆出租车主要以郊县线路为主。今年内，北京市还将新增2000辆纯电动出租车，以逐步推进市区内的应用。该计划的推进不仅加速了北京市内电动汽车基础设施建设的进程，而且预示着电动汽车租赁市场的全面开放和繁荣。
据清华大学科技园区项目介绍，该园区作为北京市首个电动汽车租赁项目，采用“10+1”的充电形式，即在园区内安装10个慢充充电桩并计划增加一个快速充电桩。同时，计划在未来建设更多充电车位以满足用户需求。这一项目展示了北京市对电动车发展的决心和前瞻性规划。
在新能源与新材料处处长许心超的带领下，北京市在充电桩安装、纯电动汽车驻场、车辆租赁运营等方面进行了全面的规划和部署。此外，该市还计划推广至公共场所、大型小区、4S店周边、电力公司网点以及租车公司附近等地。这意味着电动汽车租赁市场将更加开放和灵活，吸引更多的企业和个人参与其中。
易卡先锋新能源汽车租赁有限公司总经理战静静表示，该公司与北汽集团达成深度合作，计划向首批试点清华科技园区的用户提供首批15辆北汽E150EV纯电动汽车。这不仅展示了该公司对新能源汽车市场的积极态度和合作精神，也体现了电动汽车租赁市场的广阔前景。
此举显示出北京市在推动电动车发展的决心和努力，以及对电动汽车租赁市场的全面开放和繁荣寄予厚望。未来，北京市将进一步推广电动车租赁模式，并希望吸引更多的企业和个人加入到这个市场中来，共同推动电动车产业的持续发展和创新。同时，政府也愿意承担相应的建设费用，让电动车租赁市场更加开放和透明，以促进电动汽车的普及和应用。
